ماينفعش تطبيق القواعد الجديدة بأثر رجعي
و بعدين أنت مش هاينفع معاك استيكر , ده أنت جائزتك هاتكون الازاز نفسه اللي بيتلزق عليه الاستيكر
حبيبي أاشرف :w6266d:w6266d
عرض للطباعة
أحبيبي أسمير
انا راسم على جي بي اس :d
شوف مطلوب اعمل كام درجة وانا جاهز عشان تجيبولي الجي بي اس :d
[gdwl]
http://www.nilemotors.net/Nile/image.../wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 960x458 الابعاد 41KB.http://imageshack.us/a/img232/9898/1...1968902188.jpg
http://www.nilemotors.net/Nile/image.../wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 800x382 الابعاد 33KB.http://imageshack.us/a/img507/9439/2...9779418778.jpg
على سبيل المزاح أرسلت شركة هيونداي رسالة تعزية لكل من شركتي شيفرولية ممثلة في سيارتها كامارو والى شركة أنفينتي ممثلة في سيارتها جي 37 ...
الرسائل جاءت نتيجة لتفوق سيارة هيونداي جينيسيس كوبيه في الأختبارات التي تقيمها مؤسسة AMCI وهي مؤسسة رائدة في مجال أختبارات السيارات لأكثر من 30 عاماً وتقوم بأختبار السيارات على حلبتها وتقييم أدائها في أربع مجالات وجاءت نتيجة الأختبارات على النحو التالي :
الأختبار الأول :
0-60 MPH
2013 Hyundai Genesis Coupe: 5.18 seconds
2012 Chevrolet Camaro: 5.79 seconds
2012 Dodge Challenger: 6.43 seconds
2013 Ford Mustang: 5.51 seconds
2012 Infiniti G37: 5.46 seconds
الأختبار الثاني :
Slalom
2013 Hyundai Genesis Coupe: 63.50 mph
2012 Chevrolet Camaro: 60.06 mph
2012 Dodge Challenger: 58.21 mph
2013 Ford Mustang: 60.61 mph
2012 Infiniti G37: 60.76
الأختبار الثالث :
180 Degree Corner
2013 Hyundai Genesis Coupe: 1.022
2012 Chevrolet Camaro: 0.984
2012 Dodge Challenger: 0.931
2013 Ford Mustang: 1.002
2012 Infiniti G37: .0966
الأختبار الرابع :
1.2 Mile Road Course Lap
2013 Hyundai Genesis Coupe: 73.36 seconds
2012 Chevrolet Camaro: 75.59 seconds
2012 Dodge Challenger: 78.06 seconds
2013 Ford Mustang: 74.84 seconds
2012 Infiniti G37: 75.59 seconds
[/gdwl]
رابط الموضوع الأصلي
http://www.nilemotors.net/Nile/312393-a-3.html
[gdwl]واحدة من الخطوات المتسارعة التي تخطوها هيونداي في مجال التطوير والأبحاث نحو الوصول الي القمة ومناطحة الكبار دون خوفٍ أو رهبة فالعبرة بالخواتيم وليست بالتاريخ مع أحترامنا الكامل للتاريخ العريق لكل شركات السيارات ...
i20 WRC البطاقة الفنية :
محرك السيارة بقوة 1600 سي سي يولد قدرة حصانية تعادل 300 حصان وهو محرك تربو مصنع بالكامل بواسطة هيونداي وتنطلق السيارة بدفع الأربع عجلات .
بناء وتصميم السيارة بالكامل تم في مصانع هيونداي - كوريا وسيكون مقر فريق المهندسين الخاص بالسيارة في ألمانيا .
الهدف من سباقات الرالي ( لغير المهتمين ) هو أخضاع السيارة لأقصى أنواع الأختبارات في مختلف الظروف الجوية من أمطار - غبار وأتربة - ثلوج لمعرفة مدى قدرة السيارة على تحمل تلك العوامل القاسية بالأضافة لقوة المحرك وقدرة السيارة على المناورة والثبات .
فيديوهات السيارة :
تم تقديمها حديثاً في معرض باريس الدولي للسيارات المقام حالياً في الفترة من 29 سبتمبر وحتى 14 أكتوبر
صور السيارة :
http://imageshack.us/a/img837/2219/24832662.jpg
http://imageshack.us/a/img839/6027/hyundaii20wrc3.jpg
http://imageshack.us/a/img194/8978/h...20wrcparis.jpg
http://imageshack.us/a/img607/2281/hyundaii20wrc20.jpg
خاص وحصري لنايل موتورز
[/gdwl]رابط الموضوع الاصلي
http://www.nilemotors.net/Nile/312372-i20-wrc-2.html
[gdwl]
خاص بنايل موتورز :
قامت هيونداي مؤخراً بأطلاق برنامج أبحاث وتطوير ضخم بالتعاون مع أثنين من كبريات جامعات الولايات المتحدة الأمريكية في مجال الأبحاث والتطوير جامعة - كاليفورنيا بيركيلي وكاليفورنيا ديفيز - وهي جامعات متخصصة في مجال الأبحاث والتطوير في مجال السيارات وسمي البرنامج بأسم Hyundai Center of Excellence وهو من ضمن برنامج هيونداي العملاق للأبحاث والتطوير - Hyundai R&D Global Frontier - والذي تم وضعه للتعاون وبلا حدود مع أكبر المتخصصين ومراكز الأبحاث والتطوير والجامعات المتخصصة في مختلف المجالات التي تتعلق بالسيارات .
[/gdwl]
للمزيد من التفاصيل و الصور يرجي مراجعة الموضوع الأصلي
http://www.nilemotors.net/Nile/31271...-frontier.html