انا بقالي كتير بدور على e30 كويسة ومش لاقي
المهم عايز اعرف الفرق بين الكرونة اللوك والعادية ؟؟
عرض للطباعة
انا بقالي كتير بدور على e30 كويسة ومش لاقي
المهم عايز اعرف الفرق بين الكرونة اللوك والعادية ؟؟
الكرونة اللوك بتبقى اسرع في الحركة من العادية وكمان بتتحرك بالعجلتين مش عجلة واحدة
وبتدي ثبات اكتر في الملفات اعتقد كدة
متابع .؟.
العربية بتلف بالعجلتين طبعا دة العادى
و لكن لو عجلة فى الهواء و عجلة على الأرض حتلاقى العجلة الى فى الهواء هية الى بتلف فقط و التانية مش بتلف علشان كدة اسمها Open diff !!!
اللوك مش هتسمح بكدة !
اللوك هتخلى العجلتين يلفو حتى لو فى واحدة عليها حمل و التانية لأ
هية بتدى ميزة انك لو موتورك كبيير و فى ملف و دايس بنزين جامد حتلاقى عجلة عاوزة تفرك ( العجلة الداخلية ) و عجلة مش عاوزة تفرك ( العجلة الخارجية ) و لكن مع الكورونة اللوك مش هتسمح بالموضوع دة و هتخلى العربية توزع قوتها على العجل احسن فى الملف !!!!
هوة انت اكيد مش حتفهمنى كدة اتفرج على فيديوهات على يوتيوب او دور فى جوجل
اكتب Limited slip differential vs open differential
ايوة لو لوك حتفرك بالعجلتين
لو مش لوك ممكن تفرك بعجلة و ممكن بالأتنين حسب الطريق عامل ازاى
ماشاء الله عليكو (Y)
شكرا لكل الناس اللي ردت .. وخصوصا fahd_628
والله يا رجالة انا ضيف عندكو من قسم الرينو وحلم حياتي اركب bmw
وداااايخ على e30 بقالي فترة بس لسا مش لاقي :(
تسلم ايديكو :)