اولا مرحبا اخواني الاعزاء وانا سعيد لانضمامي لهاذا المنتدى
انا امتلك سيارة دايهاتسو عالميا تعرف بالكيور وبالوطن العربي شارد الف سي سي ddvt
2004 مشكلتي واستفساري انو زيت المحرك بينقص تقريبا كاسه شاي كل 3000 كيلومتر الزيت الي بستعملو كاسترول ماجنتك الماني بمشي عليه 4500 كيلومتر فاتوقع انها بتحرق الزيت بس سوالي الزيت بيكون هوا هوا لما اغيرو يعني مش محروق والنقص غريب قليل جدا عشان تقول السيارة بتحرق زيت تهريب ما في ابدا مابعرف كيف اتاكد انو فعلا بتصرف زيت ولا لا السيارة ماشيه 100000كم
الصراحه بتنقرص وجدا كمان لانها بتعطيك شعور رياضي حلو ودمو خفيف صغيرة لكن فعاله .
ولو كانت فعلا بتحرق الزيت شو العمل وشو رايك ابو عبدالله بما انك عراب الدايهاتسو نعدلها ونركب ماتور الواي ار في التيربو 1300 سي سي هع هع هع راح تصير صاروخ فعلا .
المهم اذا في طريقه اعرف قولولي غير انو تدعسلها وتشوف دخنه زرقا مافي دخان .بس الزيت على المؤشر بينقص . وشكرا الكم مسبقا على الاجابه وانشالله راح نبقى على تواصل لانو فعلا السيارة هاي مظلومه واول مرة بلقى منتدى عربي مهتم بالدايهاتسو . واها كاتلوج السيارة مش معها .