هل الباور الكهربائي في بدايه التحرك يبقي خفيف جدا ولكن في السرعات العاليه احس بتقل الدريكسون هل هذا عادي
عرض للطباعة
هل الباور الكهربائي في بدايه التحرك يبقي خفيف جدا ولكن في السرعات العاليه احس بتقل الدريكسون هل هذا عادي
ايوة عادى اى عربية فيها باور بيفصل بعد سرعة 60 كيلو علشان تعرف تتحكم فى العربية لان لو الدركسيون خفيف على السرعات العالية من اققل لمسة العربيه هتيجى يمين وشمال هو بس وظيفة الباور بيبقى جوة البلد وفى الركنة علشان الواحد ميعملش مجهود
ايوة عادي
ممكن اللى يعرف العربيات اللى فيها باور كهرباء فى مصر يقولها ؟
اللى أعرفه فيات بونتو "كلاسيك" و جراند بونتو و تويوتا كورولا الجديدة (؟)
النترا ، فانتازيا
ودلوقتى اغلب الجديد بقى ينزل كهربا
نيسان.. تيدا، جوك
مش كل الباور بيفصل
الكهربا فقط وبعد ال 100 كيلو
الياريس كمان الباور بتاعها كهرباء
ومقارنة ببور الكورولا الشيب القديم الزيت
باور الياريس افضل بكتير
اخف على السرعات القليلة وفي الركنة وفي نفس الوقت اتقل على السرعات العالية
الفلوينس باور كهربا بيتقل بالتدريج من اول 50 كيلو فما فوق
في الركنه ممكن تلفه بصباع وعلي السرعات لازم ايديك بعزمها عشان يلف
عادي عادي عادي!