شكرا على هل موضوع
ولكن اذا كنت مثال على الغيار ال 1 الاول ونسيت اني اغير بتغير لحالة
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
ابو ليلى حبيبى انا الحمد لله بخير انت اخبارك ايه
انا موجود فى فيصل تقريبا كل اسبوع وطبعا يشرفنى انى اتعرف على شخصيه محترمه ذى حضرتك
انا انبارح جربته على المحور وانا راجع من الشغل رحت جايب الفتيس على المانيوال وفعلا لقيت النقل سهل جدا ولقيت بدل ما مكتوب على الشاشه ال فى لوحه العدادات d
لقيت مكتوب رقم 3 معنا كدا انى على الغيار الثالث وبعد كدا جه مطب لقيت نزل ل 2 وبعد كدا 1 من غير ما اعمل اى حاجه وبعد كدا دوست بنزين لقيت صوت الموتور عالى بس مكنش عندى قلب انى استنى لحد لما ينقل لوحده بصراحه بس الموضوع كدا جميل جدا فى الشد او لو انت عايز تخرج من مشكله مثلا او عايز تشد مع حد او طالع مطلع وتروح منزل غيار
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 90018
تاريخ التسجيل : 01Mar2011
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : سوريا حلب
السيارة: كيا فورتي
السيارة[2]: بيك اب داسيا
دراجة بخارية: --
الحالة :
شكرا على هل موضوع
ولكن اذا كنت مثال على الغيار ال 1 الاول ونسيت اني اغير بتغير لحالة
رقم العضوية : 61530
تاريخ التسجيل : 09Feb2010
المشاركات : 5,916
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: no
السيارة[2]: kia new cerato 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياباشا كلمنى لما تكون موجود فى فيصل لو انا موجود اكيد هنتقابل
انت كمان ممكن تغير بايدك يعنى تجيب اول وتمشى شوية الصوت يعلى
تغير تانى وهكذا ...الحرق بقى مثلا الغيار ع 4 تنزل بايدك تجيبه على 3
كده انت عملت كيك داون ومن 3 تجيبه على 2 كيك كمان واسمع بقى صوت
الوحش ووسع واللى خايف يروح
الغيار بينقل لوحده لما ال rpm بيوصل للمنطقة الحمرا فى العداد
هيجب الغيار 2 بس طبعا غير مستحب تماما لان كده بتقرص على الماتور جامد جدا
بنعملها لما بنحس ان العربية مخنوقة ومش عاوزه تجرى بس طبعا لاازم يكون طريق مفتوح
رقم العضوية : 90018
تاريخ التسجيل : 01Mar2011
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : سوريا حلب
السيارة: كيا فورتي
السيارة[2]: بيك اب داسيا
دراجة بخارية: --
الحالة :
شكرا كتير
رقم العضوية : 10065
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,630
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: BMW isA :)
السيارة[2]: Opel Astra J HB
دراجة بخارية: None
الحالة :
معرفش بس أنا بخاف أنقل ستيبترونيك و أنا ماشي على الرغم أني جربتها عادي..
و معرفتش أتعامل الصراحة و أنا ماشي لأني أتعودت على أني مغيرش نقلات و أنا ماشي عشان أوتوماتيك, فمبلعبش خالص بالستيبترونيك ده..
رقم العضوية : 72436
تاريخ التسجيل : 06Jun2010
المشاركات : 307
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: vectra
السيارة[2]: Vectra B 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو بس مجرد راي انا عاده لما بركن العربيه بجيبها علي ال N
وارفع الهاند بريك وبعدين احرك الفتيس علي P
لاحط الفرق بنفسك لو ركنت العربيه من D ل P
ومشدتش فرامل ايد قبل ماتجبها علي p
لما تيجي تمشي هتلاحظ ان نقل الفتيس تقيل من P ل D
ده مجرد راي وشكرا
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
رقم العضوية : 59112
تاريخ التسجيل : 16Jan2010
المشاركات : 255
النوع : ذكر
الاقامة : القاهــــره
السيارة: Kia Sportage
السيارة[2]: نوبيـــــــــرا/تيجو2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
من كام يوم كنت راجع على الدائرى وقلت اجرب كدا لما اشد بالعربيه رحت مستخدم الوضع المانيوال ورحت مسقط غيار حسيت ان الموتور اتجنن بقا عايز يطير من العربيه بجد احساس رائع بجد والتسارع مش ممكن بصراحه وحسيت ان العربيه عامله ذى الحصان ال عايز حد يمسكه بدل ما يطير بين الناس بس مستمرتش كتير انا على االوضع دا ورحت راجع تانى للطبيعى بتاعى انا حبيت بس اجرب من باب التجربه مش اكتر
اللهم ارزقنى بر والدى
[SIGPIC][/SIGPIC]
المفضلات