الموضوع: موضوع هام : قررت انى اقلب عربيتى غاز طبيعى ؟

معتقدش ان وزن الاسطوانه يوصل ل 200 كيلو اكيد اقل بكتير والله اعلم

لعلى أفيدك يا عزيزى بخبرتى فى الموضوع ده
نظرا لغلاء البنزين ... إللى لسه ماحدش عارف هايطبق إمتى
فكرت فى نفس الفكرة .... وبعد البحث الكثير على المنتديات خلصت إلى الآتى:
1- وزن الإسطوانة من 40 إلى 50 كيلو (فاضية) على حسب كلام عامل بنزينة قالتكس
2- بخر إحتراق الغاز فى البساتم يؤدى إلى تسلخ البساتم وتآكل الصبابات على مدى لا يقل عن سنتان وعلاجه لـإطالة هذه المدة وليس لمنعها بتاتا بدء التشغيل للسيارة بنزين وإطفائها بنزين برضه
3- ثمن التركيب فى أغلب الشركات 5000 جنيه وأحسنهم كار جاز
4- الغاز يضعف من عزم السيارة .... وعليك أن تختار السير بالغاز فى عز الحر بالإضافة إلى التكيف مما سيؤثر حتما فى أداء السيارة
5- الإسطوانة هاتاخد مساحة كبيرة من الشنطة حوالى الثلث إن صح التقدير
6- عمرة الموتور بعد سؤال حوالى 25 تاكسى أبيض (طبعا بعد تطبيق النصيحة فى رقم 2) تأتى كل 6 سنوات على الأقل وتبعا للحالة العامة للسيارة
7- يجب أن تعلم أنك طالما وضعت الإسطوانة فى الشنطة وحولت العربية غاز ... فأنت تسير بقنبلة موقوتة فى حالة إصطدام أى شخص بك من الخلف لا قدر الله
8- نسبة التوفير فى المال كبيرة جدا - ده غير إنك هايكون عندك نوعين وقود فى حالة نفاذ الآخر - نسبة عادم السيارة تقريبا منعدمة - نسبة إحتراق الغاز لن تساعدك على الشد والجرى مما يضمن وصولك سالما

أتمنى أن أكون قدرت أفيد
حسبى الله ونعم الوكيل فى البلد دى

السلام عليكم
معظم من يستخدم الغاز هم سائقوا التاكسي و هم لهم اداء معين اذ ان اغلبهم يعملون على السيارة و يهمة تعظيم هامش الربح
اما الاستخدام الصحيح - و في ظني انه يقلل تأثير الغاز على السيارة - هو ان يتم التبادل في الاستخدام...بمعنى لو أن قائد السيارة يسير على طريق مفتوح و بسرعة منتظمة...يقوم باستخدام البنزين حيث يكون الاستهلاك بسيط....فاذا ما دخل الى منطقة مزدحمة و اشارات و خلافه ....يحول الى غاز.....ثم قبل ان يقفل الماتور يقفله على البنزين..و هكذا
و قد قمت بالاستفسار من احد المهندسين بشركة كار جاز و قرر لي ان سيارته نيسان و محولها غاز منذ 7 سنين و ان معظم ما يقال شائعات..........و الله اعلم

موضوع جامده = و اعضاء زي العسل و محترمين