رقم العضوية : 22704
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 6,911
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Sidi Bishr
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: Daweoo Lanos 1 model 99
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 83834
تاريخ التسجيل : 19Dec2010
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault Fluence 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: SYM Symphony S 150
الحالة :
رقم العضوية : 63376
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 1,015
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات كروما
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
موضوع الاجهاد الحراري لاختلاف درجة حرارة سائل التبريد بيتم في وش السلندر في معظم الحالات وبدون ادارة المحرك ليه هنقول ..من طبيعة السوائل ان السائل لما بتزداد حرارتة تحت مؤثر حراري بالتسخين بيتم بيصعد السائل الذي اكتسب طاقة نتيجة التسخين لاعلي نقطة نتيجة قلة الكثافة وتفكك الروابط بين جزيئاتة نتيجة الطاقة المكتسبة من التسخين وبالتالي نفس الكلام في المحرك لو زودت سائل التبريد والمحرك ساخن دون ادارة بيكون اكثر الاجزاء حرارة وش السلندر لانة اكتر جزء بيتعرض للحرارة نتيجة الاحتراق الداخلي في السلندرات بيحدث ان سائل التبريد المضاف بتكون حرارتة اقل من الموجود بالمحرك ونتيجة للظاهرة السابق ذكرها بتحل السوائل الساخنة اعلي السوائل الابرد وبالتالي بتتراكم المياة الابرد في اوطي جزء بالمبرد والموتور واللي في الغالب لازم يمر من خلال وش السلندر مما يعرضة لاجهاد حراري مابين التمدد والانكماش لعدم تساوي درجة حرارة السائل في ممرات التبريد بكتلة الوش يصل به الي حد الشرخ او عدم الاستواء وبالتالي تبداء المشاكل من مسح وش السلندر لاستعادة استواء السطح او اللحام بالtigاو الارجون للوش في الاجزاء المشروخة بل وبيصل الضرر لتغيير الوش في الحالات المتقدمة
وبالمناسبة برضة البلوك بيتضرر لكن لوجود اغلب المحركات العاملة من الحديد الزهر بيتحمل الاجهاد الي حد ما (المواتير الجديدة اللي كلها الومنيوم وش وبلوك بتبقي كارثة تزويد المياة دون ادارة )لان الوش والبلوك بيتاثر وكمان بيحصل ان شمايز السلندرات بيتشوة مكانها وبتكون غير محكمة وتبداء في تسريب الضغط بين الوش والبلوك اما في حالة الادارة بيحدث تقليب للمياة وبالتالي بيكون حرارة سائل التبريد واحدة بيق من خلالها تعرض المحرك للاجهادات دي وبتؤدي دورها في التبادل الحراري بين الجدران الداخلية للمحرك وزعانف التبريد بالمبرد
التعديل الأخير تم بواسطة kaza ; 01-06-2012 الساعة 09:32 AM سبب آخر: الهجاء
رقم العضوية : 75054
تاريخ التسجيل : 11Jul2010
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 5154
تاريخ التسجيل : 02Feb2008
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: nubira
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: honda
الحالة :
الله ينور عليك
دا انا كنت بزود عادى وهى واقفه من غير مدور ربنا يستر
[all1=#8c1212]
nubira forever
[/all1]
starbucks سابقاً
رقم العضوية : 75054
تاريخ التسجيل : 11Jul2010
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 63286
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 223
النوع : ذكر
الاقامة : October 6
السيارة: kia rio 2013 highline
السيارة[2]: Daewoo Nubira
دراجة بخارية: Lml vespa
الحالة :
[shfaf] http://www.m5zn.com/uploads3/2012/5/...vu2wqi5ucf.jpg[/shfaf]
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 63286
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 223
النوع : ذكر
الاقامة : October 6
السيارة: kia rio 2013 highline
السيارة[2]: Daewoo Nubira
دراجة بخارية: Lml vespa
الحالة :
المفضلات