ده طبيعي في كل العربيات سواء مانويل او اتوماتيك لانك كدة مش بتبقى مريح العربية في الغيار
بس بتبان في الاتوماتيك اكتر لان الفتيس الاتوماتيك عموما دايما بيحب ينقل للغيار الاعلى عشان يوفر استهلاك البنزين فلما بتبقى جايبها مانويل ومعلق على الغيار التاني بتحسها مخنوقة
و50 على التاني يعني هتلاقي ال RPM عندك فوق ال 3000 بالتالي هتحس ان العربية مكلبشة ومخنوقة ولو تدوس على البنزين هتلاقي انها بتنط
وطبعا بمجرد تريحها في الغيار وتنقل للنقلة الاعلى هتلاقي العربية رجعت طبيعي معاك
وعشان تلاحظ موضوع ال RPM جيب العربية على المانويل وامشي مثلا على سرعة 50 على التاني وشيل رجلك من على البنزين بص على ال RPM هتلاقيه ثابت مش بينزل
اقلبها D وامشي على 50 وشيل رجلك من على البنزين هتلاقي ال Rpm نزل اتوماتيك لوحده ده اللى اقصده
المفضلات