رد مع اقتباس
و انا معاكم في الريي دا يا زيادالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zeyad1810
ال 132 ال 2000 كان بينزل منها ايطالي و الماني
الايطالي كانت اغلي من الالماني و دا سبب ان معظم اللي في مصر الماني
و الكل بيتباهي و بيقول انا معايا 132 الماني مش ايطالي
مع ان الايطالي كانت اقوي و افضل
النتائج 71 إلى 80 من 119
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 2879
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: i hope
السيارة[2]: PUNTO
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
hasad">بصوا بقى الراجل دة جاب من الاخر علشان مش كل شوية تلاقى ناس تقول دة المانى كانة يعنى شىء مقدس وممنوع المساس بية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
المانى يعنى مرسيدس ....................... و بي إم ودة اللى انا شايفو عن نفسى
-
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
السلام عليكم..
بما ان كان في ناس كتير عمالة تخبط في بعض..
وناس عماله تخبط في فولكس و اوبل.. :) و محدش بيرد..
فحبيت اقول تجربتي و رأيي المتواضع..
أولا العربية البونت عربية حلوة جدا ولو اني لم امتلكها و لكن قريت عنها كتير من مالكيها و من ناس اعرفهم معاهم.. و يمكن اللي كان ظالمها في الفترة اللي نزلت فيها مصر في اواخر التسعينات و اوائل الالفينات.. التوكيل الضايع اللي كان ماسكها.. ولولا كده كان اكيد هيبقي ليها مكان تاني اعلي شوية من مكانها الحالي..
وعلي الرغم من كده.. في عنده البونتو نفسها و الاونو عملت مبيعات عالية جدا.. و كانت بمثابة الجيل الجديد من ال127..
بالنسبة للسخونة.. كان الكلام ده كله في التكنولوجي القديمة جدا.. و العربيات اللي بتبقي حالتها تعبانه قوي بتسحن و تخرف..
انا عن نفسي كان معايا فيات 125 و اوقات كانت بتسخن بس عشان كان في مشاكل في الردياتير و جابت جوان علي خفيف و مكنتش حاسس بيه..
غير كده لما عغملتها كانت تمام جدا و فضلت اكترمن سنة منقصتش المية منها خالص..
نيجي بقي لصراع الحضارات.. :) :) :) و الكلام علي الماركات و الماني ايه و ايطالي مش عارف ايه..
انا أولا مع رأي الاستاذتوت في نقطة ان فعلا اعلي ماركتين في الالماني المرسيدس و البي ام.. و بعدهم الاودي و الباقي اقل..
طيب اذا كانت اودي اصلا احدي ممتلكات شركة فولكس فاجن.. اللي سعادتك بتقول انها اقل منهم..
لكنها دلوقتي بقت في نفس المكانة.. او مش بالظبط..
بس دخلت في قائمة الكبار.. نيجي بقي للكلام عن اوبل.. اوبل من اقدمك الماركات اللي عملت عربيات و حتي قبل فولكس اساسا.. و الكلام ده من عمر شركة اجنرال موتورز و يمكن قبلها كمان.. انا مش فاكر تواريخ بالظبط.. يعني من اوائل المصنعين.. و اكيد ليها دور في تطوير صناعه العربيات..و فيات اكيد معروف انها من اكبر مصنعي العربيات في اوروبا.. لا جدال..
بس هنيجي بقي نقول مين احسن و مين اوحش و الكلام ده.. الموضوع نسبي و مش مطلق نهائي..
اكيد كل شركة عملت عربيات فشلت.. او محققتش نجاح..و عربيات كسرت الدنيا..
كل شركة بتلعب في فئة معينة..او طبقة معينة من العربيات.. يعني المرسيدس معروفة في العربيات الفاخرة.. و الرياضية.. ولو حبت تدخل في سوق العربيات الاقتصادية نسبيا و الموفرة.. اكيد هتنجح بس هي شغالة في تراك معين..
و هكذا.. وجهة نظري اتفهمت..؟؟
اما موضوع ان مش عارف مين احسن من مين و الكلام الكبير ده..
الموضوع كله اراء شخصية.. و علي فكرة كريم (كريبتون) كان لسة عامل موضوع عندنا في منتدي اوبل عن الكورسا.. و اللي معمولة علي شايه مطوراه شركة فيات..
وفي المقابل كان في مساعدات من جنرال موتورز في تطوير مواتير معينة لفيات..
ده شيء طبيعي جدا.. و بيحصل كتير.. تحالفات و شراء تكنولوجي و هكذا.. و تبادل خبرات و الكلام ده.. الموضوع مش منافسة بحتة علي ما فيه قدر كبير من التعاون..
و التنافس الكبير جدا بيكون في الشكليات و الكماليات ودي الي بتبان قوي لو مصمم مشهور يتنقل من شركة للتانية.. او تقارب موديلات شكلا مع موديلات تانية.. لكن كأساسيات اكيد في اختلافات.. لكن في رأيي مش هتكون كبيرة قوي في العربيات اللي بتبتج عربيات في فئات متقاربة..
ده رأي متواضع و اللي عنده اي تصحيح اهلا بيه..سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
-
رقم العضوية : 10106
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,165
النوع : ذكر
الاقامة : mohandseen
السيارة: /punto evo 2011
السيارة[2]: terios 2008/PUNTO 2003
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
-
خلاص يا جماعه
فككوا من السيره دي
خلونا في موضوعنا
تقرير عن البونتو
هو المفروض المساعدين بيتغيروا كل كام الف؟[sor2]http://www.syarat4sale.com/wp-content/uploads/2010/12/nissan-tiida-002.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 2738
تاريخ التسجيل : 22Oct2007
المشاركات : 256
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: KIA Carins and Dodge Charger
السيارة[2]: Punto classic
دراجة بخارية: NA
الحالة :
تجربة شخصية -
الاستاذ توت إسمحلي أكتب تجربتي في نفس الموضوع بدل ما كنت حفتح موضوع جديد.
السيارة في المجموع مثالية لأحتياجاتي في وسط البلد و الدائري و السفر على فترات.
و هذه هي تجربتي أنا و صديقي على سيارتي الجديدة (Punto Classic) يعني رأى 2:
المميزات:
1. الكراسي مريحة و الصالون حجمه جيد بالنسبة لسيارة هاتشباك.
2. الشنطة من أكبر الشنط في الهاتشباك.
3. زاوية الروئية و أبعاد السيارة واضحة و العدادات في وضعية مناسبة تماما.
4. المتور صوته جيد (هذا رأيي و رأى صديقي و لكن يوجد من يخالفنا الرأى في المنتدى)
5. الباور رائع فعلا و ذلك بدون خاصية CITY أما باستعمال هذه الخاصية فالأداء خيالي.
6. السيارة في المدينة و حتى 90كم مش حتكسفك أبدا إنطح في أي حد إستجابتها جيدة جدا.
7. النور الأمامي قابل للضبط من التابلو أعلى و أسفل و زاويته جيدة جدا.
8. الجنوط جميلة (أذواق).
9. الثبات لغايت 130كم الي جربتها على الدائري 100%.
العيوب:
1. الزجاج الكهربائى في التابلو (أنا أفضله في الباب) و لا يوجد خاصية وان تاتش.
2. مافيش كاسيت (حاجة رخمة مش كدة؟)
3. التكيف مش قوي و لكن أرى أنه لا يؤثر علي المتور (في اليومين الحر الي فاتو كان مخلي جو السيارة حلو بس مش تلاجة).
4. بعد 90كم و لغايت ال 100كم بتحس إن إستجابة العربية أبطأ.
5. المشكلة بعد ال100كم الإستجاب بطيئة جدا لغاية 130كم. أقصى سرعة جبتها بدون حرق نهائيا كانت 130كم. و في الحقيقة ده مش عيب لأنك عارف إنك مشتري عربية 1250سي سي 8 صباب و دة في رأيي أداء طبيعي بل مميز بالنظر للمحرك.
-
رقم العضوية : 2879
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: i hope
السيارة[2]: PUNTO
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
انت ماتحسبهاش كدة احسن حاجة انك تغيرهم لما يبوظوا يعنى تلاقيهم جابوا زيت او العربية بقت ترزع فى المطبات انما طالما شغالين معاك كويس سيبهم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmodium
-
رقم العضوية : 10106
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,165
النوع : ذكر
الاقامة : mohandseen
السيارة: /punto evo 2011
السيارة[2]: terios 2008/PUNTO 2003
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
-
طيب يا زايد باشا
انا حاسس ان العربيه كده بتدب شويه في المطبات والارض المكسره
هل ده ممكن يكون من المساعدين؟[sor2]http://www.syarat4sale.com/wp-content/uploads/2010/12/nissan-tiida-002.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 2879
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: i hope
السيارة[2]: PUNTO
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
ربط عفشة وخلى بتاع العفشة يكشفلك ع المساعدين وامشى بالعربية بعد تربيط العفشة يومين وشوف الدبدبة لسة موجودة ولا خلاص
-
رقم العضوية : 1365
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 3,408
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره, مدينه نصر
السيارة: SUNNY 2007
السيارة[2]: FELECIA 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
اخبار استهلاك البنزين في البونتو الجديده ايه؟
بالتكييف و بدون
-
رقم العضوية : 2738
تاريخ التسجيل : 22Oct2007
المشاركات : 256
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: KIA Carins and Dodge Charger
السيارة[2]: Punto classic
دراجة بخارية: NA
الحالة :
عن تجربة شخصية -
hasad">أنا عامل بيها 1000كم القيادة في المدينة و البلد و الدائري. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amir
متوسط السرعة 90كم و أقصى سرعة مشيت عليها 130كم ما بحرقش على الغيار نهائيا.
المتوسط 13كم أو 14كم لكل لتر بدون تكيف.
مع التكيف لسه محسبتش عشان مشغلتوش إلا فاليومين الحر الي فاتو.
المواضيع المتشابهه
-
كل ما تريد معرفته عن البونتو كلاسيك
بواسطة yoko في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::مشاركات: 9آخر مشاركة: 10-07-2011, 09:28 PM -
تقرير شامل و كل ما تريد معرفته عن النيو سيراتو
بواسطة shadyyassin في المنتدى كـــــيامشاركات: 3آخر مشاركة: 21-06-2009, 01:41 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
128,
1300,
1500,
20,
2007,
2008,
40,
405,
50,
504,
ما,
أبو رواش,
مرسيدس,
مركز,
مركز الخدمة,
مصمم,
مشاكل,
مصر,
مع,
معلومات,
معرفته,
معرض اوتوماك,
من,
مواتير,
مواصفات,
أوبل,
موتور,
لوجان,
موديل,
اللي,
المرسيدس,
المروحة,
الأولى,
الاسكندرية,
التو,
البنزين,
البونتو,
التوكيل,
الي,
الجي,
الجيل الجديد,
الجديدة,
الشامل,
الصيانة,
الصيانة الدورية,
السرعة,
الشنطة,
العزل,
الفئة,
ابيزا,
اداء,
اختلافات,
استهلاك البنزين,
اعطال,
انذار,
اوبل,
اوبشن,
اوتوماتك,
اوتوماك,
اكسيل,
اكسنت,
ثبات,
بتدب,
تيجو,
بيجو 405,
بيع,
بدون,
برافو,
تراك,
تريد,
ترخيص,
تركيب,
تزويد,
تغيير,
بولو,
بنزين,
بنزين 92,
توقف,
توكيل,
تقييم,
تقرير,
تكييف,
تكيف,
fiat,
font,
i30,
خاص,
خدمة,
جيتز,
حرارة,
جراند بونتو,
جنوط,
جنوط اسبور,
رائع,
رياضية,
ريس,
شامل,
شاهين,
ستروين,
سيارات,
سيارة,
صيانة,
زيت,
سيتروين,
سيريون,
زيرو,
شراء,
سرعة,
سعة,
سعر,
صوت,
صور,
سكودا,
punto,
rpm,
عمرة,
غالية,
عداد,
غيار,
عيوب,
عربية,
عفشة,
عن,
في,
فيات,
فيات اونو,
فيات بونتو,
فرق,
فولكس,
فوانيس,
فئة,
zx,
هل,
هاتشباك,
هي,
هنا,
نيسان,
نيو,
وكيل,
ضمان,
طريقة,
قائمة,
قوة,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
كل,
كماليات,
كاسيت,
كيا,
كورسا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات