الخامس اكيد طبعا مفيهوش عزم عشان يشد
وافضل غيار احب احرق علية هو الثالث 3
والغيار الاول لو يتحمل الحرق بيبقى خطير وشوفتة بيجيب 60 فى المواتير الميفيك وغالبا دة بيبقى خاص بالفتيس مش بالمكنة
اخرة فى الكريستالة 30 وبخاف احرق اكثر وكدة كمان كثير
بس فى عربيتى النيسان 1300 2 كامة بيوصل لــ 40 ويجيب اكثر عادى وال RPM بيبقى 4000 لفة فقط
وعموما هى مش ثوابت حسب نوع المكنة يعنى ال كامة الواحدة غير ال 2 كامة وكمان تصميم المكنة نفسة يفرق
DOHC , SOHC
وكمان نظام ال Vtec دة بيدى تسارع اكثر مع اربى اقل
معلش طولت عليك
المفضلات