الموضوع: اريد معلومات عن كاوتش toyo الياباني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

يا كريم التعويم ده مشكلة الكورولا مش عيب فـ الكاوتش..؟!!
الـToyo فيه الـProxes T1-R فردة مالهاش حل، بيقارنوها بالأدرينالين فـ الأداء.

بس للأمانة:
- بوتنزا Adrenalin RE001 قعدت أكثر من 60 ألف كم فـ الـ156 (ولو-بروفايل 225/45 R17)..!!
طبعا مش محتاج أتكلم عن الجرى والملفات والفرامل...etc
نفس الأداء تقريبا يوم ماتفكت من عـ الجنط.. بشرط الـRotation واللحامات الـTip-Top (أصلا قليل أوى لما بتتخرم).

- وبرضه الـTuanza GR-90 الجديدة، (المقاس 205/55 R16 اللى بـ870 جنيه فـ بريدجستون)..
اللى جربوها بيشكروا فيها أوى، هيغيروا توجهى للأدرينالين البونزا..

رأيى: التورنزا GR-90 أفضل إختيار لو بتدور عـ العمر الإفتراضى.. والأداء جامد جدا (مش زى البوتنزا طبعا)، بس مفيش النشوفية والصوت بتاع الأدرينالين.

Rgds،

Edit: بلاش الـMy-01 Sport-tourer دى.. الصراحة بريدجستون = يابانى.

ملكش دعوي بالتويوتا وعوامنها بدل ما تلاقي نفسك منسق قسم الاحوال الشخصية :-)
نيهههههههه
زي ما في تويو هايل في تويو زبالة ودي اللي ب 400 وشوية
ده اللي بقولهوله تمن مناسب وعمر افتراضي مالوش حل واداء ممتاز تبقي ال gr90
انا ال gr 80 قعدت 87 الف كم بس على طول روتيشن في مواعيدة وبظبط زوايا على طول وللحامات الاصلية مش حد يلعب في الفردة
والحمد لله
ده قدورة مدير الورشة عندي خدهم بعد 87 الف كم ركبهم في الاكسنت وفضل ماشي بيهم بتاع 30 الف كمان :-)