الله يبارك في حضرتك ربنا يخليك :)
و شكرا جدا علي الدعوة الجميلة ديه اللهم امين :) :inlove:
عرض للطباعة
اسبراى تنظيف الانجكشن عادى ممكن تستخدمه فى اى وقت حتى بعد تغير الزيت
والبوجيهات بتبان بالنظر اذا كانت مهببه او متحمصه او مش كويسه المكانيكى حيعرف بس لو حتجيب اوعى تجيب نوع غير ال ngk
ال mp3 مش بينور خالص ولا ايه النظام يعنى
وانت قصدك على علامه bb بتاعه ايه ؟؟؟؟؟؟
المارشدير اظن ان الموضوع محتاج مكانيكى فاهم وكويس عشان يظبطهولك ويعرف العيب من العصايه ولا منين بالظبط والافضل يرجعلك السوسته تانى عشان الخامس ميدخلش مع المارشدير
مشكله السخونه دى اما بسبب انك مخدتش هوا من دوره التبريد بعد الغسيل كويس او فيه تسريب حتى لو اد خرم الابره وده بيؤدى ان الهواء يدخل للدوره تانى
او ان المروحه مش بتشتغل صح فى توقيتها وده بسبب الساعه الحراره او المروحه وكده
الف الف مبروك
ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ان شاء الله
تمام بالنسبة للانجكشن و البوجيهات
ال mp3 لقيته مرة واحدة مش بيشتغل شكله اتحرق ده ولا ايه !
ال bb black berry مش لاقيها خالص :(
رحت للميكانيكي بيقولي عايز تغير فبرة الفتيس هي اللي عاملة المشكلة بتاعت التعليق ديه ! و انا مستريح لما شلت السوستة هل فيها ضرر ؟ لأن الخامس بعيد عن المارشدير !
معلش سؤال كمان مؤشر البنزين اتجنن خلاص بدخل البنزينة افول اطلع اللمبة منورة :) فديه مشكلة ايه ؟ لما سألت في فيات 2000 قالولي روح لأحمد لانشيا اول يمين عند نادي الصيد كويس ده ولا ايه ظروفه ؟
بالنسبة للسخونية اروح لميكانيكي ولا كهربائي ؟
:cat48:
اوعى وارجوك ارجوك ارجوك اوعى الحرارة تعددي النص بشوية كتير مش توصل للاحمر لو حصل كدة وعديت النص بشوية اطفي التكييف وانزل شوف المراوح شغاله ولا لأ واسوأ حاجة انك تعدي النص بكتير .اوعى توصل للأحمر ابدا لوعديت النص بكتير ومانزلتش الحرارة اقف لحد ما العريبية تبرد .
روح فورا راجع دورة التبريد والا لاقدر الله ممكن تجيب وش سلندر لو مشيت بيها سخنة كدة.
هو ليه يا جماعه مشكله السخونيه دى فى كل السيينا هو كده يبقى عيب اساسى فى العربيه ولا ايه
ايه ده انت اسكندرانى ؟؟؟؟؟؟ ده انت حتبقى صديقى بقا اخيرا لقيت حد اسكندرانى هنا معاه سيينا ههههههههههههه
بص احمد لانشيا هو شخصيا فاهم وكويس ومحترم وهو تخصص فيات اصلا وعنده مخزن قطع غيار استيراد كبير وعنده حجات جديده كمان اصلى بيجيبها مخصوص من بره
مشكلته فى حاجتين وده اللى مخلينى زعلان منه وتقريبا بفكر مروحش هناك تانى
اسعاره غاليه تقريبا زى التوكيل فى بعض الحاجات وقطع الغيار ومع ذلك الواحد بيقول مش مشكله اهو بيفهم عن اللامؤخذه اللى فى التوكيل
ثانيا ودى المشكله الاساسيه الناس اللى شغاله تحت ايده نص كم ومش بتوع شغل ما عدا واحد بس هو اقدم واحد فيهم تقريبا وحتلاقيه فى الغالب مش بيشتغل غير فى العربيات التقيله زى الالفا روميو مثلا
لو موقفتش على ايدهم عربيتك حتدخل بعيب حتطلع ب 2
اول مره نزلولى ميه موبيل تمنها 80 جنيه على الارض ومن ساعتها حاطط ميه عاديه من كتر خنقتى منهم مع انى قولت للواد نزلى الميه دى فى جركن معايا عشان دى لسه بقالها 3 ايام وغاليه
تانى مره قطعولى كابل عداد السرعه وعملته ب 85 جنيه وقاللى عادى ده حتلاقيه رخيص ومعلش وكلام من ده و نفس اللى قطعولى كابل السرعه قعدو اكتر من ساعه ونص يحاولو يركبو فى جزء فى العربيه وجه هو فى 3 دقائق ركبه وسابهم يقفلوه ده دليل على انه هو فاهم بس للاسف اللى معاه مش اد كده
وكنت متفق معاه على مصنعيه معينه زود كمان 50 جنيه عليها عشان ركبلى سير كان معايا وبعد اسبوعين السير عمل صوت صفاره جامد رحتله اخد 10 جنيه عشان يشد عليه وهو اصلا اللى مركبه (اللى شغال عنده هو اللى ركبه )
وبلاش اتكلم بقى على حجات تانيه متخصنيش شفتها
فلو حتروح هناك روح وهو فاهم وحيعرف يطلعلك العيب اللى فى عربيتك لو فيها مشكله ويحلهولك وهو فيه ميزه كمان انه عنده جهاز كشف الاعطال بتاع الفيات والالفا بيكشف ب 70 او 80 جنيه تقريبا
لكن خليك واقف فوق دماغ الصنايعيه اللى شغالين عشان عربيتك ميحصلش فيها حاجه تانيه زى مثلا ينسو يركبو مسمار ولا كاوتشه ولا حاجه تتكسر او تتقطع وخلافه
وعلى فكره نفس الكلام اللى انا بقولهولك اتقالى من واحد كبير فى السن شوفته هناك معاه سيينا بيصلحها وقولتله فعلا عندك حق نفس الكلام اللى حصل معاك حصل معايا
فلما تروح مكان غالى زى التوكيل يبقى لازم تكون الخدمه محترمه مقابل الفلوس اللى حتدفها مش تدخل بمشكله تطلع محروق دمك بسبب مشكله تانيه يا فرحتى انه حل المشكله الاولانيه بس دبسنى فى حاجه تانيه
انا نقلتلك تجربتى معاه بكل مميزاته وعيوبه
شوف الموضوع ده انا كنت عامله زمان بخصوص mp3 الولاعه
http://www.nilemotors.net/Nile/105862-mp3.html
وبخصوص علامه البلاك بيرى لو قصدك على اللوجو بتاع البلاك بيرى فده بيتعمل عند اى واحد بتاع استيكرات ب 5 او 10 جنيه بالحجم اللى انت عاوزه وبيتلزق على الازاز او الشنطه
دى مشكله بسبب الاهمال من المالكين القدماء اللى اشترو العربيه وهى زيرو ومهتموش بيها وبيحطو مياه عاديه بدل المياه الخضرا وطبعا العربيه ماشيه بقالها 10 او 12 سنه فحتلاقى الريدراتير والوصلات وخلافه اتاكلت وعملت املاح بالهبل ويجى صاحبها طبعا عشان ناوى يخلص منها فميحاولش يصلح المشكله ويفضل يلصم فيها عشان يلبسها لاى حد بقى وفى العالب اللى بيشتريها بيبقى مبتدأ او مش فاهم اوى فيفضل يلف ويدور ويتعب عقبال ما يكتشف العيب فين ويغيره
ده اولا
ثانيا بقى اى عربيه حديثه دوره التبريد بتاعتها مغلقه لو دخلها هواء من اى حته فيها ولو اد خرم الدبوس الدنيا حتتلخبط لان ضغط الهوا جوه الدايره مش حيبقى مظبوط والعربيه حتسخن منك
ربنا يبعد عنا مشاكل الحراره لانها اكتر حاجه بتعزب الواحد لحد ما يكتشف التسريب فين
يعنى الكلام عمومى فى اى عربيه شغاله بنفس النظام مش فى السيينا بس