هل تعلمت الشركات الامريكيه الدرس ؟

18-06-2008 01:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SEATLOVER

سيارات الكاو بوى ... سوف تنقرض مع انقراض من يصدق نفسة انة مازال

كاو بوى

ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههه هههه

حبيب قلبى ياجامد...ياسلام عليك لما يكون مزاجك رايق كده

ياجماعه بعيد عن التكهنات...والبكاء على اطلال امجاد الماضى.....
اليابان خلاص فرضت سطوتها على عالم السيارات..حتى اشعارا آخر ...................

**Chicco** · 18-06-2008 01:54 AM

جندي باشا العربيات ال-suv الهايبريد موجودة بقالها سنين و قبل شفروليه تاهو فورد نزلت الاسكيب هايبريد ....انما ملوك الهايبريد تويوتا و بدون منازع كفاية ال-rx هايبريد
بالنسبة لامريكا الشمالية..الأمريكان و الكنديين بيعانوا فعلا من ازدياد سعر البنزين ....طبعا معاناه نسبية مش زاي بتاعتنا

فلاينج باشا لما نشوف بيجو حتعمل إيه لو جت أمريكا الشمالية :)

**جندى مجند** · 18-06-2008 02:11 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Chicco

جندي باشا العربيات ال-suv الهايبريد موجودة بقالها سنين و قبل شفروليه تاهو فورد نزلت الاسكيب هايبريد ....انما ملوك الهايبريد تويوتا و بدون منازع كفاية ال-rx هايبريد

عفواً يا باشا أنا معلوماتى ناقصة عشان الموضوع دة بالنسبة لنا فى مصر نوع من الخيال العلمى :)

**Ahmed Anwer** · 18-06-2008 02:19 AM

و تتوالي الأخبار ،، بنفس المعني

فورد تعلن اغلاق مصانع تجميع الإكسبديشن و النافيجتور

لمدة تسع أسابيع ،، بسبب انخفاض مبيعاتهم 43، 37%

http://www.autoblog.com/2008/06/17/n...stopped-for-n/

بس م / فادي ليه وجهة نظر ،،

لو قرينا التعليقات في نفس اللينك من الأمريكان

**Chicco** · 18-06-2008 02:38 AM

أحمد باشا في التعليقات فيه ناس شاتمة في ال-SUV برضه ...بص ديه مثلا :

am kind of happy about the gas prices increasing. It's killing the SUV. It's like cutting off your foot because of gangrene. You're suffering, but you're killing the disease.

I will be so happy when the last of these SUV's cease to exist!

:):):)

رئيس GM نفسه قال إن الأتجاه لعربيات أصغر حيكون بصفة دائمة .....يعني اللي عايز SUV يبقى يدور على الياباني بقى .......بص على كلام الراجل في المؤتمر الصحفي
http://www.msnbc.msn.com/id/24947044/

أهم حتة

Wagoner announced the moves in response to slumping sales of pickups and SUVs brought on by high oil prices. He said a market shift to smaller vehicles is permanent

**فادى** · 18-06-2008 03:23 AM

يا أستاذ شيكو أخيرا الهدنة انتهت و عدنا للنزاع:).
حدثت قبل ذلك أزمتين للوقود, الأولى طبعا عام 1973 مع الحرب العربية الاسرائيلية, و الثانية عام 1979 مع قيام الثورة الاسلامية فى ايران.
الأزمة الأولى تسببت فى اتجاه المصنعين الأمريكيين للسيارات الصغيرة, و لأول مرة رأينا هذا العدد من السيارات الأمريكية المزودة بأربعة محركات مثل فورد فييستا, فورد فيرمونت, كرايزلر هوريزون, شيفروليه شفيت.
و ما ان بدأت الأمور تعود الى طبيعتها, حتى هاجمتهم أزمة 1979, فكانت المفاجأه و انتقلت الشركات الأمريكية من الدفع الخلفى الى الدفع الأمامى! حتى كاديلاك!
و شهد عام 1979 الى 1981 استجابات مؤقتة من الشركات الأمريكية, و لكن سرعان ما عاد الوضع الى ما كان عليه, رغم أن اسعار الوقود استمرت فى الارتفاع, و لكن رغم ذلك انتشرت البيك أب و السيارات ال4*4 الضخمة.
لو حللنا تصرفات الشركات الأمريكية فى تلك الأزمات, لوجدنا الأتى :
- ردود فعل عصبية و متوترة نتيجة لارتفاع أسعار الوقود.
- اتخاذ بعض الاجراءات المتطرفة فى شكل "كوارث" تمشى على أربع مثلما حدث فى عام 1979 و 1973, عبر انتاج سيارات منخفضة القوة و متواضعة الأداء, و بتقنية الدفع الأمامى السيئة, أو اطلاق تصريحات متطرفة مثلما حدث هذه المرة( أكاد أجزم أن مثل هذه التصريحات قد سمع الأمريكيون الكثير منها عام 1973!!).
- يسكت أعضاء جمعيات الحفاظ على الوقود و أصدقاء البيئة و هم مجموعات معظمهم من الهيبز و الشباب الذى يتحمس لأى شىء أبله , و لكن على مضض, و هم مازالوا يشككون فى نوايا الشركات الأمريكية العملاقة التى تشكل مجموعة شيطانية بالنسبة لهم (جنرال موتورز, و كرايزلر و فورد).
- بعد فترة قليلة, ينسى الجميع, و تعود الشركات الأمريكية الى انتاج سيارات أكبر حجما, و يبدأ (أعداء التقدم) من الهيبز و البوهيميين (و الذين لا يرون غضاضة فى الاجهاض و لا يعتبرونه جريمة, و لكن تلويث البيئة هى كبيرة الكبائر عندهم!)فى المواء مرة أخرى و البكاء على البيئة التى يدمرها الانسان!!
http://en.wikipedia.org/wiki/1973_oil_crisis
http://en.wikipedia.org/wiki/1979_energy_crisis
http://www.countercurrents.org/po-goodchild301006.htm

**noon_eg** · 18-06-2008 03:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

الموضوع لا يتعدى كونه هوجة حدثت قبل ذلك سنة 1973, تسببت بصعود نجم السيارات اليابانية التى لا تستهلك شىء و لا تعطيك شيئا فى المقابل!!!

السيارات اليابانيه لا تعطيك شىء فى المقابل

مقول تحتاج الى وقفه فى الواقع

السيارات التركيه من اصل ايطالي هى اللى تعطيك بس فى اسنانك

يعنى صوت عالى - اعطال مستمره - مافيش تكييف - برستيج ضايع - سرعه لاتزيد على 130 كم -شكل قبيح وقديم - تقفيل متواضع جدا

يا عم فادى حاول تفتح عنيك على الحقيقه وروح جرب تركب عربيه يابانى مره واحده فى حياتك

**Ahmed Samy** · 18-06-2008 03:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noon_eg

السيارات اليابانيه لا تعطيك شىء فى المقابل

مقول تحتاج الى وقفه فى الواقع

السيارات التركيه من اصل ايطالي هى اللى تعطيك بس فى اسنانك

يعنى صوت عالى - اعطال مستمره - مافيش تكييف - برستيج ضايع - سرعه لاتزيد على 130 كم -شكل قبيح وقديم - تقفيل متواضع جدا

يا عم فادى حاول تفتح عنيك على الحقيقه وروح جرب تركب عربيه يابانى مره واحده فى حياتك

و الأن يا أعزائي المشاهدين و المتصفحين نرجوا منكم أخذ ساتر علشان مافيش حاجة تيجي فيكم

**Chicco** · 18-06-2008 04:10 AM

فادي باشا ....يا أهلا بالمعارك
بص يا جميل معاك حق في جزء و غلطان في جزء تاني
أزمات الوقود اللي فاتت حاجة و ديه حاجة تانية خالص ...و حتى لما في الماضي الأمريكان نزلوا عربيات صغيرة كانوا لسه برضه بينتجوا الديناصورات بتاعتهم
الأمريكان ببساطة ما بيعرفوش يعملوا عربيات صغيرة و لما بيعملوها بتفشل فشل ذريع

المرة ديه التغيير جذري و مش بس بدعوة الحفاظ على البيئه....الأهم الدافع الأقتصادي .....العربيات الأمريكية مصاريف تشغيلها كتير و غير اعتمادية على الأطلاق و ادائها محبط .و استهلاكها للبنزين عالي...الفئة الوحيدة اللي كانت ناجحة كانت ال trucks و ال-SUV .....عشان كده الضربة الأخيرة ديه مميتة .......انتصار في عقر دارهم....لسه من كام شهر مبيعات التويوتا تندرا تخطت مبيعات الفورد F150 لاول مرة ....مؤشر على بداية الأنهيار

تاني حاجة دعاوي الحفاظ على البيئة ما بقتش بس من جماعات الهيبز زاي ما بتقول .....you are so 70s my dear friend....الوجه الرئيسي للجماعات ديه دلوقت هو آل جور نائب الرئيس الأمريكي السابق (و الحاصل على الأوسكار على فيلمه التسجيلي Inconvenient truth )
و الرأي العام كله دلوقت مساند الدعاوي ديه ...بقى بالعكس دعاوي فلتذهب الأرض الي الجحيم ما بتطلعش غير من ناس جاهلة و أنانية .....سمعت عن مصطلح white trash قبل كده ؟!!!

**فادى** · 18-06-2008 04:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noon_eg

السيارات اليابانيه لا تعطيك شىء فى المقابل

مقول تحتاج الى وقفه فى الواقع

السيارات التركيه من اصل ايطالي هى اللى تعطيك بس فى اسنانك

يعنى صوت عالى - اعطال مستمره - مافيش تكييف - برستيج ضايع - سرعه لاتزيد على 130 كم -شكل قبيح وقديم - تقفيل متواضع جدا

يا عم فادى حاول تفتح عنيك على الحقيقه وروح جرب تركب عربيه يابانى مره واحده فى حياتك

يا أستاذ نون اي جى, لماذا هذا التصيد , دى جملة عابرة, معناها انو السيارة الصغيرة لا تستهلك الكثير من الوقود, و لا تعطيك فى المقابل الأداء الذى تنشده, ده معنى العبارة ببساطة, و هى جملة عابرة خارج سياق الموضوع الأساسى, السيارات اليابانية لها موضوع أخر.
أنا راكب سيارة من أصل ايطالى انتجت بتعاون مصرى- تركى, و بالنسبة لنسختها المصرية أقدر أقولك, و لو أن فى هذا خروج عن سياق الموضوع :
الصوت العالى بالنسبة لى يوحى بالقوة, و ممتع جدا خاصة أثناء التسارع.
حتى الأن, و بعد 45 الف كيلو بالتمام و الكمال, لم أعانى من أى أعطال تذكر.
الحمدالله بالنسبة للبرستيج فأنا رجل الناس بتحترمنى و بتقدرنى و هيحترمونى حتى لو راكب عجلة!! العربية ملهاش دعوة بالبرستيج.
سرعتها القصوى 165 كم/ ساعة, و أنا شخصيا وصلت بها الى 150 كم/ ساعة بلا عناء, و أعتقد أن الوصول للسرعة القصوى سهل جدا.
الشكل ده أذواق, لكن عموما أنا جايبها عشان أركبها مش عشان أتجوزها!!
تقفيل معقول جدا بصرف النظر عن بعض الملاحظات الدقيقة خاصة فى الكونسول الوسطى.