رقم العضوية : 46117
تاريخ التسجيل : 04Sep2009
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ford
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
عندى فورد اسكورت 1300 كاربيراتير , درجة حرارة المتور عالية جدا تقريبا بتتخطى ال100 والمروحة بتشتغل على درجة 106 حتى لو كنت ماشى بسر عة و حرارة الجو معتدلة لكن مؤشر الحرارة لا ينخفض أبدا إلا بعد عمل المروحة و غسلت دورة الميه أكثر من مرة و غيرت الرادياتير و الثرموستات و غطا قربة الميه لكن دون جدوى وحالة المتور جيدة و مستوى الزيت ثابت مع العلم أننى عندما اشتريتها كانت درجة حرارة المتور أقل بكثير و ثابتة
رقم العضوية : 93708
تاريخ التسجيل : 07Apr2011
المشاركات : 638
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: vw
دراجة بخارية: inzoma
الحالة :
ممكن يكون الماتور مش مظبوط كويس .. او ان طرمبة المايه ضعيفه ..
لكن انا اشك جدآ في الترموستات اللي في الكوعه بتاعت الماتور ... خلي الميكانيكي يبص عليها لو لقيها يشيلها و امشر من غيرها لان الترموستات ده للبلاد اللي فيها تلج .. و الحمد الله عمرنا ما شوفناه هنا
المفضلات