تأثير التكيف على أداء العربية..!!!

**ashour** · 18-06-2008 02:52 AM

السلام عليكم..

كنت عايز أعرف أية أسباب أنخفاض أداء المحرك في حالة تشغيل التكيف؟؟؟

و أيضا أداء الفرامل بينخفض؟؟

و أية طرق علاج تلك الظاهرة لو بتصنف تحت بند العيب؟؟

**Ahmed Samy** · 18-06-2008 03:15 AM

السبب هو ان تدوير الكومبريسور بيستهلك من طاقة المحرك
المطلوبة لتسيير السيارة و لعمل سيرفو الفرامل للحفاظ على الضغط داخلها

هو حكاية التأثير على السحب دي مش عيب في العربية (هو بسبب قلة العزم في السي سي القليل) فا مالهاش حل .

بس التأثير على الفرامل ما بيكونش ملحوظ قوي الا لو الموتور صغير برضه

**cobraa2008** · 18-06-2008 03:20 AM

بالزبط زي ما قال استاذ احمد سامي بس يا سيدي اساسا طريقة عمل المكيف انه بيسحب بعض الاحصنة من العربية علشان كده لاينصح بتشغيل المكيف وانت واقف وعلى فكرة انت ممكن ما حسش بفرق خالص ياعني يعني انا الادا اللي معايا فيها تكييف متركبلها طبعا انا حاسس ان ما فيش فرق في السحب ولا الشد ولا اي حاجة بس برده الكلام ده كله يعتمد على نوع العربية وعلى الل بيسةق العربية هو اللي بيحس بالفرق

**ashour** · 19-06-2008 03:49 AM

متشكر يا ا/أحمد و cobraa

بس الموتور اللى معايا 1600 يعتبر كويس

هل فى اى عملية تتم اخفف من تقليل السحب؟؟

**cobraa2008** · 19-06-2008 04:38 PM

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooo

**Rsarabia** · 19-06-2008 04:51 PM

انت معاك كورسا و حجمها صغيرة نوعا ما و موتور 1600 يعنى موتور اقوى من جسم العربية و تقريبا مش هيأثر عندك كتير انا بقا العكس معايا لانسر حجمها كبير و موتور 1300 و لما بشغل التكييف بحس ان العربية هبطانة كدا بس مش اوى يعنى و الفرامل مش حاسس انها بتأثر !!