للإستفادة...كيفية عمل "reset" لمؤشر البنزين فى ميجان 2
أحبائى الوحوش.....
حبيت أشارككم بمعلومة يمكن تهم البعض.......على مدار 6 سنين من إمتلاكى للميجان...مؤشر البنزين علق منى مرتين بالعدد....المرة الأولى كان فى طريق عودتى من شرم الشيخ و أنا بمون من بنزينة وطنية و كنت مدور العربية و مشغل التكييف و بعد التفويل لقيت المؤشر لم يتحرك....و بعد التزويد بعدها بفترة بسيطة رجع المؤشر يعمل طبيعى..الكلام ده كان من حوالى 3 سنين تقريبا...و ربطت هذا العيب بإنى العربية كانت دايرة و أنا بفول فالمؤشر متعملوش "reset".....إمبارح فولت فى موبيل و حدث نفس الموقف و المؤشر علق و لم يشعر بالتفويل.....المرة دى أنا كنت طافى العربية....طبعا دورت و طفيت كذا مرة و لكن دون جدوى.....
فجأة خطرت على بالى فكرة.....ماذا لو كانت طبت التنك متصلة بسويتش يقوم بعمل عملية ال"reset" عند الضغط عليه من خرطوم البنزين ثم إخراجه......
بعد السواقة لفترة..وقفت على جنب.....فتحت غطاء التنك الخارجى و ضغطت بيدى على طبة التنك للداخل و تركتها.....و تأكدت فكرتى....شعر المؤشر على الفور بكمية البنزين الفعلية الموجودة بالتنك و أرسل المعلومات لكمبيوتر السيارة.....
تعليلى....فى قليل من الأوقات ممكن أن تعلق سوستة الطبة و لا تخرج للنهاية (حدثت مرتين فى خلال 6 سنوات)...كل ما عليك فعله هو الضغط على الطبة مرة أخرى حتى تعود إلى مكانها أو ببساطة تنتظر للتفويلة القادمة و سوف تعود إلى مكانها لوحدها....أرجو أن أكون قد أفدت الوحوش........