تنبيه هام عن ريو 2012

**lenovo** · 16-06-2012 03:41 PM

بصراحة انا ليا واحد صاحبي معاه Rb accent لما ركب الريو وشاف البور وطلعت العربية الاتوماتيك دخلت دماغه اوي وقاللي انها احسن من الRB فبصراحة رفع من معنوياتي جدا

**ahmad114** · 16-06-2012 03:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lenovo

احمد باشا ممكن اسالك عن التكييف اذا كان بياخد وقت على ما بيسقع ولا لا اصل انا شغلته النهاردة اول مرة وخد معايا وقت على ما سقع العربية وخصوصا كانت العربية مركونة في شمس شويه وانا كمان كنت خايف اشغله علشان عامل ٢٨٠ كم بس لما قريت الكتالوج كان التحير بس في عد القرص في الالف كيلو الاولانيه لكن مجابش سيرة التكييف فده طمني وشكر ا

طبيعي ان التكييف ياخد وقت عبل ما تحس بيه لو كانت العربيه مركونه فى الشمس و درجه الحراره العاليه بتاعت اليومين دول و انصحك انك تبدأ باعلي سرعه ليه فى الاول لحد ما تحس بيه و بعد كده تنزله شويه و ممكن تسيب الازاز مفتوح فى الاول لحد ما تبدأ تحس ان الهو بتاع التكييف بقي ابرد من الهوا الخارجي و بعد كده تقفل الازاز ده هيسرع من عمليه التكييف خصوصا ان لو العربيه مركونه فى الشمس هواء التكييف فى الاول بيبقي اسخن من الهواء الخارجي و ده يبطيء سرعه التكييف لو انت قافل الازاز, متقلقش , لو كانت فى ضله او الحراره اخف من كده هيسقع على طول

**lenovo** · 16-06-2012 06:39 PM

تصدق فعلا انت عندك حق انا كنت راكن النهاردة في جراج الشغل تحت الارض ولما شغلت التكييف العربية كانت مش متعرضة لشمس ولا حاجة ... فعلا التكييف جمع بسرعة واداءة كان كويس جدا .. انت كنت ابدتيت اقلك في الاول لكن الحمدلله التكييف طلع تمام .

**mody3on** · 17-06-2012 12:53 AM

غريبة بصراحة .. المفروض العربية استهلاكها ميزيدش عن 7.2 لتر/100 كيلو
ده في المدينة كمان , عالطريق مفروض يكون 4.5 لتر/100 كيلو
يعني مفروض لو سواقة mixed يكون 5.5 لتر بالكتير !
ممكن عشان التكييف !

**كوباية شاى** · 17-06-2012 01:44 AM

استاذ احمد شكرا جزيلا على اهتمامك و ردك :)

سؤال اخير هل موضوع سحب البنزين العالى فى المدينة دة مع تشغيل الايكو بردو ولا لا . و هل تشغيل الايكو بياثر اوى على السحب والتكييف ولا مش اوى ؟؟

**ahmad114** · 17-06-2012 03:23 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كوباية شاى

استاذ احمد شكرا جزيلا على اهتمامك و ردك :)

سؤال اخير هل موضوع سحب البنزين العالى فى المدينة دة مع تشغيل الايكو بردو ولا لا . و هل تشغيل الايكو بياثر اوى على السحب والتكييف ولا مش اوى ؟؟

نيجي بقي لموضوع الايكو ده علشان فيه كتير مش فهمين ايه هو ال ECO Mode
الايكو ده ما هو الا مؤشر او ليد بتنور لما رجلك تتقل زياده علي دواسه البنزين , يعني لو انت دايس شعره بنزين تفضل منوره و لو تقلت سنه على البنزين تطفي و ليس كما يظن البعض انها نظام يوفر استخدام البنزين , هي ليست الا لمبه فقط , يعني لو انت عامل للايكو اووف و ماشي و دايس شعره بنزين على طول هيبقي زي ما تكون عاملها اون و لو عاملها اون و ماشي على دواسه البنزين براحتك هتبقي زي ما تكون عاملها اووف
يعني من الاخر ملهاش اي ستين لزمه :) , و اللى عاوز يتستخدمها يفضل محافظ على اللمبه ديه منوره و هتوفرله شويه بنزين , يعني بدل ما يستهلك 16 لتر فى ال 100 كيلو هتبقي 14 بس هههههههههههه
خدعه :)

**SaimOnatoR** · 17-06-2012 03:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad114

انا تقريبا من اول الناس اللى اشترت العربيه ديه في مصر , هي معايا من مارس اللى فات
العربيه اللى معايا وكيل فول اوبشن سيدان , انا هعمل تقرير مبسط كده علشان الناس اللى مقبله على شراء العربيه تعرف عنها كل حاجه

اولا الشكل العام و التبلوه : من رأي انا شكلها جميل جدا و التبلوه فخم جدا يخلي الواحد يحس انه راكب عربيه فخمه جدا و ده بسبب الخامات النضيفه المستخدمه فى التبلوه و تقفيل الابواب و الكراسي مريحه و التحكم فيها سلس و الوسع الكبير اللى امامك في التبلوه و اللى ممكن تقعد عليه حد من وسعه :) , و فى الاخر الشكل ده وجهات نظر تختلف من شخص لاخر.

ثانيا السحب و استهلاك البنزين : سحب العربيه محترم جدا خصوصا انها 1400 سي سي و فعلا ممكن تشد بيها عن عربيات 1600 و انا جربتها اكثر من مره مع سيارات اخري و كانت اداءها ممتاز من حيث السحب , يعيب السحب بس موضوع المشكله اللى بيقابلها البعض فى بطيء استجابه السياره مع دواسه البنزين و فى اعتقادي انها بتحصل قليل اوي و يمكن تظبيطها فى الصيانه , استهلاك البنزين وسط البلد مدممممممممممممممممممممممم ر زى الجيب ال 3700 سي سي بدون اى مبالغه و فى الطرق السريعه مقبول و يمكن مساويتها مع اى عربيه 1600 فى الطرق السريعه و كمان ممكن تزيد سنه :)

العفشه : من الاخر زي السيراتو

ثبات العربيه فى السرعه : عن تجربه انا مشيت بيها على 170 العربيه جمعت السرعه ديه فى وقت كويس جدا و الدريكسيون فى ايدي كان ثابت تماما مبيتهزش و العزل اكثر من رائع , انما مجربتهاش على دوران فى سرعه كبيره و منصحش اى حد يجربها لان مفيش عربيه فى الفئه ديه هتديك نتائج مرضيه , لو عاوز تاخد دوارن على سرعه يبقي هات بي ام دبليو , متنساش انك برضه راكب كيا :)

البابور استيرينج : ده فى رأي الشخصي افضل شيء فى هذه السياره بجد بجد رااااااااااااااااااااائع
الدريكسيون فى ايدك بيبقي سهل جدا فى حاله الوقوف او السرعه البطيئه لدرجه ان صباع يكفي لتحريكه و فى السرعه المتوسطه و السريعه ممكن تسيبه من ثباته و قوته , بجد تقارن بالعربيات المحترمه جدا و الغاليه فى هذه النقطه و افضل بكثييييييييييير من السيراتو فى هذه النقطه , واحد صحبي معاه سيراتو خليجي اول ما جرب العربيه بتعتي اتوهم بالموضوع ده.

الشنطه و الوسع الداخل : انا معايا سيدان الشنطه من وجة نظري واسعه و الوسع الداخلي للعربيه انا شايفه زي السيراتو محستش بفرق , اللى بيجلس ورا بيقعد مستريج جدا حتي و اللى راكب ادام مرجع الكرسي لورا

نظام الصوت : انا مش سميع اوى بس ناس اصحابي قالوا ان الصوت فيها مش كويس , و يمكن ده علشان الفول اوبشن السماعات فى الابواب بس مفيش ورا فده اللى عامل مشكله , اعتقد الهاي لاين او الخليجي فيها سماعات ورا و ده اكيد هيظبط

الفرامل : ممتازه جدا مع ان العربيه اللى معايا مش abs بس كويسه , يعيبها صوت طقطه خفيف فى حاله الضغط عليها ضغطه خفيفه و العربيه فى حاله الثبات او ماشيه براحه و لما تضغط عليها بقوه بيروح الصوت ده

الفتيس : حلو مفهوش مشاكل :)

التكييف : جيد جدا و صوته بيبقي عالى فقط على السرعه الاخيره رقم 4 , و اعتقد انه بيأثر على سحب العربيه و ايضا بيستهلك بنزين عالى .

يعني لو حصرنا عيوبها هتكون 1- استهلاك البنزين 2- طقطه الفرامل (من وجهة نظري مش باينه و يمكن انك برجل متسمعهاش ابدا) 3- استجابه العربيه لدواسه البنزين 4- نظام الصوت فى الفئات الاقل من الهاي لاين 5- العفشه النشفه اللى معودانا عليها كيا فى اغلب عربيتها (ربنا يهديهم)

لو نسيت حاجه حد يفكرني بيها و انا اقوله عامله ايه

أنا موافق على كل كلمة قالها زميلي العزيز بس مع فرق إن الهاي لاين الفرامل فيها abs و ebd و دة مخليها فوق الممتازة و النقطة الخاصة بالصوت الهاي لاين فيها 6 سماعات فبصراحة بتديني صوت نقي جداً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lenovo

بصراحة انا ليا واحد صاحبي معاه rb accent لما ركب الريو وشاف البور وطلعت العربية الاتوماتيك دخلت دماغه اوي وقاللي انها احسن من الrb فبصراحة رفع من معنوياتي جدا

أنا ركبت الإتنين و فعلا الريو تتفوق في كل حاجة و بجدارة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lenovo

تصدق فعلا انت عندك حق انا كنت راكن النهاردة في جراج الشغل تحت الارض ولما شغلت التكييف العربية كانت مش متعرضة لشمس ولا حاجة ... فعلا التكييف جمع بسرعة واداءة كان كويس جدا .. انت كنت ابدتيت اقلك في الاول لكن الحمدلله التكييف طلع تمام .

+11111111111111111

**HISHAM80** · 17-06-2012 04:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad114

انا تقريبا من اول الناس اللى اشترت العربيه ديه في مصر , هي معايا من مارس اللى فات
العربيه اللى معايا وكيل فول اوبشن سيدان , انا هعمل تقرير مبسط كده علشان الناس اللى مقبله على شراء العربيه تعرف عنها كل حاجه

اولا الشكل العام و التبلوه : من رأي انا شكلها جميل جدا و التبلوه فخم جدا يخلي الواحد يحس انه راكب عربيه فخمه جدا و ده بسبب الخامات النضيفه المستخدمه فى التبلوه و تقفيل الابواب و الكراسي مريحه و التحكم فيها سلس و الوسع الكبير اللى امامك في التبلوه و اللى ممكن تقعد عليه حد من وسعه :) , و فى الاخر الشكل ده وجهات نظر تختلف من شخص لاخر.

ثانيا السحب و استهلاك البنزين : سحب العربيه محترم جدا خصوصا انها 1400 سي سي و فعلا ممكن تشد بيها عن عربيات 1600 و انا جربتها اكثر من مره مع سيارات اخري و كانت اداءها ممتاز من حيث السحب , يعيب السحب بس موضوع المشكله اللى بيقابلها البعض فى بطيء استجابه السياره مع دواسه البنزين و فى اعتقادي انها بتحصل قليل اوي و يمكن تظبيطها فى الصيانه , استهلاك البنزين وسط البلد مدممممممممممممممممممممممم ر زى الجيب ال 3700 سي سي بدون اى مبالغه و فى الطرق السريعه مقبول و يمكن مساويتها مع اى عربيه 1600 فى الطرق السريعه و كمان ممكن تزيد سنه :)

العفشه : من الاخر زي السيراتو

ثبات العربيه فى السرعه : عن تجربه انا مشيت بيها على 170 العربيه جمعت السرعه ديه فى وقت كويس جدا و الدريكسيون فى ايدي كان ثابت تماما مبيتهزش و العزل اكثر من رائع , انما مجربتهاش على دوران فى سرعه كبيره و منصحش اى حد يجربها لان مفيش عربيه فى الفئه ديه هتديك نتائج مرضيه , لو عاوز تاخد دوارن على سرعه يبقي هات بي ام دبليو , متنساش انك برضه راكب كيا :)

البابور استيرينج : ده فى رأي الشخصي افضل شيء فى هذه السياره بجد بجد رااااااااااااااااااااائع
الدريكسيون فى ايدك بيبقي سهل جدا فى حاله الوقوف او السرعه البطيئه لدرجه ان صباع يكفي لتحريكه و فى السرعه المتوسطه و السريعه ممكن تسيبه من ثباته و قوته , بجد تقارن بالعربيات المحترمه جدا و الغاليه فى هذه النقطه و افضل بكثييييييييييير من السيراتو فى هذه النقطه , واحد صحبي معاه سيراتو خليجي اول ما جرب العربيه بتعتي اتوهم بالموضوع ده.

الشنطه و الوسع الداخل : انا معايا سيدان الشنطه من وجة نظري واسعه و الوسع الداخلي للعربيه انا شايفه زي السيراتو محستش بفرق , اللى بيجلس ورا بيقعد مستريج جدا حتي و اللى راكب ادام مرجع الكرسي لورا

نظام الصوت : انا مش سميع اوى بس ناس اصحابي قالوا ان الصوت فيها مش كويس , و يمكن ده علشان الفول اوبشن السماعات فى الابواب بس مفيش ورا فده اللى عامل مشكله , اعتقد الهاي لاين او الخليجي فيها سماعات ورا و ده اكيد هيظبط

الفرامل : ممتازه جدا مع ان العربيه اللى معايا مش abs بس كويسه , يعيبها صوت طقطه خفيف فى حاله الضغط عليها ضغطه خفيفه و العربيه فى حاله الثبات او ماشيه براحه و لما تضغط عليها بقوه بيروح الصوت ده

الفتيس : حلو مفهوش مشاكل :)

التكييف : جيد جدا و صوته بيبقي عالى فقط على السرعه الاخيره رقم 4 , و اعتقد انه بيأثر على سحب العربيه و ايضا بيستهلك بنزين عالى .

يعني لو حصرنا عيوبها هتكون 1- استهلاك البنزين 2- طقطه الفرامل (من وجهة نظري مش باينه و يمكن انك برجل متسمعهاش ابدا) 3- استجابه العربيه لدواسه البنزين 4- نظام الصوت فى الفئات الاقل من الهاي لاين 5- العفشه النشفه اللى معودانا عليها كيا فى اغلب عربيتها (ربنا يهديهم)

لو نسيت حاجه حد يفكرني بيها و انا اقوله عامله ايه

شكرا للامانه في كتابه التقرير وربنا يباركلك فيها

**ahmedsiyam** · 18-06-2012 01:49 AM

موضوع استهلاك البنزين ده محبط جدا
هو طبعا غير مؤثر فى قرار الشراء انما 1400 و تستهلك زيى الـ 1600

**lenovo** · 21-06-2012 10:53 AM

تجربتي للسيارة بعد 500 كم : بصراحة اداء السيارة اتظبط كتيير جدا بعد اول 500 كم تجميع وخصوصا الكتمة اللي في اول دوسة الينزين وانت طالع مطلع او مهدي وكبست مرة واحدة , التكييف اداء كويس بس اديلة 7/10 وخصوصا اني كان عندي فيرنا تكييفها كان تلاجة Nofrost :) , موضوع استهلاك البنزين انا بصراحة مش حاسس بي اوي انا في المعدل الطبيعي ومن ساعة ما ركبت العربية وانا بحسبها بناء على نقد بعض الناس لاستهلاك البنزين , بالنسبة لاداء المحرك وصوته فهو منخفض جدا لدرجة اني ساعات بحس وانا جوه العربية انه مش شغال , حاجة مهمة لازم الشباب تعملها اول ما تستلم العربية وهي ظبط الاطارات لاني اول ما استلمت كان في دب جامد في المطبات والحفر ولما رحت اكشف على الكاوتش لاقيته مضبوط على 45 فدي حاجة مهمة جدا جدا .. انا عن نفسي راضي جدا عن هذه السيارة فهي طفرة لشركة كيا .

الموضوع: تنبيه هام عن ريو 2012

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

النترا 2012 ولا شارك 2012 ولا بومه 2012

النترا 2012 ولا شارك 2012 ولا بومه 2012

bmw 118i 2012 or sicrocco 2012 or eos 2012 audi a3 2012

bmw 118i 2012 or sicrocco 2012 or eos 2012 audi a3 2012-مناقشة

تنبيه السرعه .. فلوانس 2012

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة