رد مع اقتباس
هات الموتور مع الفتيس ولو اوتو ايه المشكلة؟ هاته بالفتيس الاوتو,,,علما بان في الموتور مع فتيسه المانوال بيتباع بس هتغير طقم التبريد اللي هو الردياتير,,,,لأن لو ركبت الموتور ال1600 عالفتيس ال1000سي سي غلط عليه ومش هتاخد قدرة الموتور كاملة واستهلاك البنزين هيزيد معاك,,,,ياما تجيب موتور 1000 سي سي استعمال خارج فاضي وتركب حاجتك عليه وده يعمل من 1200 ل1700 جنيه بس من غير تكييف وممكن تركب عليه باور لكن التكييف لو ركب عليه هيهلك الموتور بسرعة,الا لو لقيت الموتور ال1000 سي سي بالكومبرسور التكييف الاصلي اللي جي معاه علما بان اغلب المواتير ال1000 اللي في السوق بتبقي من غير باور او تكييف وشويه منهم بيبقي جاي معاهم طرمبة باور وسمعت ان في 1000 نازل بكومبريسور تكييف وده كان في وكالة البلح لكن ماشفتش بعيني (الفكرة ان كومبريسور التكييف الاصلي بتاع الموتور مش بيهلكه زي كومبريسور بلدي راكب كوفقينه عليه ومركبينه بقاعدة معينة علشان يركب عالموتور ويشتغل والله اعلم) ,,, وطبعا المفروض تغير علب الشكمان ومواسير الشكمان من بعد الفرن فهتكبر مواسير الشكمان ل2بوصة وتغير العلب عندك بعلب مناسبة لموتور 1600...ايهاب
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كنت فاكرو صوت تاكيهات واتارى الابيزا 98 مافيهاش تاكيهات -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم يا أهل المنتدى الكرام
انا لسه شارى ابيزا 98 من اسبوع بس ياخسارة ملحقتش افرح
العربية دواخل فابريكة ورشة حزام فقط والموتور 1000 وعاملة 104000 كيلومتر سنتر ومرايات وزجاج كهرباء فقط وغلتطى انى اشتريتها من غير ما اكشف على الموتور
المهم تانى يوم طلعت بيها مشوار شغل فى برج العرب واليوم ده عملت حوالى 300 كيلو, وحبيت اشوف اقصى سرعة ليها كام وانا عارف ان الموتور ده السرعة القصوة 150 بس العربية مش عايزة تجيب اكتر من 130, المهم على اخر اليوم لقيت صوت كده عامل زى صوت التاكيهات لما بتكون مفتوحة, وقلت مش مشكلة و بكره اروح للميكانيكى يظبط التاكيهات, تانى يوم روحت للميكانيكى هريسة (اشهر ميكانيكى للفولكس فى اسكندرية) وطلبت منه يظبوطلى التاكيهات ورد عليا وقالى (يابيه عربياتنا مافيهاش تاكيهات) وكانت الصدمة
كلمت الراجل اللى اشتريت منه العربية وسائلتوا اذا كان الموتور كان فيه مشكلة قبل كده, قالى ان فى الشتاء اللى فات سير التقسيمة قطع منه وجابت صبابات ووداها لميكانيكى بتاع عربيات شاهين ولادا وقالو انا هصلحالك ومن ساعتها وهى ملغبطة, المهم انا روحت لميكانيكى تانى اسمه اسلام عند كوبرى الناموس وده استاذ فى تسقيط المواتير ال vw وقالى ان الكرنك فيه بووش والزيت مش بيطلع للموتور فوق علشان التسريب اللى عند الكرنك, طيب وايه العمل؟ قالك شيل وحط موتور جديد, يعنى مالوش علاج؟ قالك المواتير دى مش بتتصلح, طيب وبعدين؟ قالك انا هجيبلك موتور 1600 ال 101 حصان بتاع البولو الصالون اللى بتنزل فى شرق اسيا بس من غير الفتيس عشان فتيسها اوتوماتيك, طيب وده هيركب عادى؟ قالك هنجيب الموتور بالضفيرة والكونترول بس ومش هنغير حاجة تانية ودى شوغلانة محفوظة وعملناها بدا المرة الف, طيب بكام ياعم الحج؟ قالك الموتور 3000 والمصنعية 1000 وانسى بعد كده ومتجيليش تصلح حاجة فيها قبل ماتعمل بيها 200 الف كيلو, طيب من غير باور ولا تكييف؟ قالى موتور وضفيرة وكنترول بس والموتور بتاعك خليك ماشى بيه لحد مايوقف خالص وبعد كده خد منه المارش والاسبراتير والبوابة وارمى الباقى.
دلوقتى انا عندى كام سؤال:
1 هو الموتور ده مش ممكن يتصلح؟ ولو هيتصلح يتصلح بكام؟
2 طيب هو ممكن يوقف منى بعد قد ايه؟
3 الموتور 1600 يركب على الفتيس والشكمان والعفشة عادى بدون تغيير؟
4 انتوا مش شايفين ان 1000 جنيه مصنعية كتير؟
وعلى فكرة انا ناوى اركب باور وتكييف وعشان كده انا شايف ان ال 1600 هيكون مناسب مع الحاجات دى اكتر من ال 1400.
افيدونى افادكم الله
واسف على الاطالة
-
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
-
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
لما هي من غير تاكيهات..أمال إيه اللي بيفتح الصبابات؟!؟
أصل أنا أول مره أسمه عن موضوع من غير تاكيهات ده .م/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza
بص يا باشا قدامك اختيار من 2 مالهمش ثالث
1- تجيب نص علي بعضه (كورسيليه) 1600 وتفضيه في عربيتك ودة هيعمل في حدود من 7500 - 9000 جنيه ومصنعيه ميكانيكي وكهربائي يعني قول 10000 مقفولة
2- تجيب شورت بلوك 1400 بالتكييف والباور وطرمبة المياة وتركبه علي فتيسك بفراملك بكنترولك بضفيرتك ومش هتغير اي حاجة تماما
دة هيكلفك في حدود 2500 ومصنعيات حوالي 500
حضرتك هتعمل التالي عشان تشغل التكييف
هتجيب ثلاجة + سربنتينة + الوصلات والخراطيم
في حدود 2000 جنيه الكلام الي فات دة
الباور
هتغير علبة الدريكسيون وهتجيب خزنة الزيت والخراطيم والمواسير
الكلام دة هيتكلف في حدود 300 + 80 + 200 = 600 تقريبا
بس نصيحة لوجه الله
سيبك من الباور
اولا الدريكسيون مش وحش من غير باور
ثانيا الباور مش زي الي انت متخيله
ثالثا هتعمل في حسابك كل 6 شهور هتغير طرمبة باور
تحياتي لحضرتك
والله المستعان
،
،Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
1- تجيب نص علي بعضه (كورسيليه) 1600 وتفضيه في عربيتك ودة هيعمل في حدود من 7500 - 9000 جنيه ومصنعيه ميكانيكي وكهربائي يعني قول 10000 مقفولة
الله ينور يابشمهندس ,,,, معلومة ان الكورسيليه من مقدمة العربية لغاية عصاية الفتيس هتجيبه من غير التابلوه والصاج والفوانيس والشبكه والكبوت,,, ده سعره بموتور 1600 كان من سنتين ب6000 جنيه ويفضل تجيبه بالفوانيس والشبكه والصدر السعر هيزيد قول 1000 جنيه,مش هيخسروا وهينفعوا لا قدر الله احتجتهم طبعا السعر من سنتين دلوقتي زي ماسيد بك قال والله اعلم" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
-
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
1000 شكر يا جماعة على الاهتمام
انا شايف ان انسب حل بالنسبة للماديات هو الحل الثانى للمهندس syd (الشورت بلوك)
بس السؤال هنا: هل الموتور ال 1400 المقصود هو الكود بتاعه aex؟
طيب الموتور ده فى بعض المواقع بتقول انه 60 حصان 40 كيلو واط وفى مواقع تانية بتقول 75 حصان 55 كيلو واط, يا ترى مين اللى صح؟
اصل لو 60 حصان يبقى معنى كده ان ازيد ب 10 حصان عن الموتور ال 1000 والفرق اكيد مش هيكون ملحوظ :(
افيدونى افادكم الله
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
طبعا الأخوة الحبايب قالو كل المطلوب و انت حددت موقفك كمان المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza
بالنسبة للشورت بلوك فحضرتك هتحط موتور 1400 8 فالف عشان ينفع يركب علي نفس ضفيرة و فتيس الموتور ال 1000 و ده فعلا 60 حصان
حضرتك هتحس بالفرق لأن المحركات مش قوة فقط لكن قوة و عزم لذلك هتاخد فرق قوة زيادة 10 حصان و فرق عزم محترم بين المحركين لأن المحرك ال 1000 سيسي مشكلته مش في القوة و لكن مشكلته الأكبر في العزم و الفرق بينهم ان المحرك ال 1000 عزمة 86 نيوتن متر و لكن ال 1400 عزمة 116 نيوتن متر
و كمان فيه فروق كبري بين المحركات في ان المحرك يخرج أقصي عزم له امتي و يفضل مستمر العزم لحد فين و بيخرج اقصي قوة امتا بالضبط و بتفضل مستمرة لحد فين ؟؟؟؟؟
يعني المحركات فيها قصص كتير و منحنيات بتحدد مستوي أدائها غير تفكيرنا احنا ان المحرك قوة و بس
اتمني اكون قدرت أوصلك ما أقصد
ولكن رأيي طبعا لو كنت هتشيل خالص و معاك امكانيات فكنت تشتري نص زي ما قالك محمد سيد بمحرك 1600 و بكل مكوناته و تفضيه عندك و لكن طالما الامكانيات محدودة فخليك في الشورت بلوك و كمان متركبش تكييف أنصحك امشي بيها شوية كده بالشورت بلوك ده و ابقي اشتري عربية مكيفة فبريكة لأن شغل التكييفات اللي متركبه ده كله عك انا مبحبهوش (من وجهة نظري )
و بالتوفيق لك و للجميعم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
-
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
شكرا لمعلوماتك يا بشمهندس ايهاب
انا هتوكل على الله وهركب ال 1400 والله المستعان
وان شاء الله هتابعكم بكل خطوة عشان الكل يستفاد
شكرا
-
رقم العضوية : 31716
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: باسات 98
السيارة[2]: اودى a4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
اوفر حل هات شورت بلوك 1000 زى اللى راكب شغلانه 4 ساعات و ب 1200 جنيه و 300 مصنعيه و 120 زيت و انتهينا ...... لو فكرت فى حوار ال 1400 ماشى بس هاتها بفتيسها بكنترولها بضفيرتها هتصرفلك 4000 بالتركيب من غير باور و لا تكييف
-
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">فعلا يا استاذ Zelafy ده اوفر حل
بس المشكلة انى كنت فى برج العرب النهاردة والعربية جابت منى جوان وش سلندر بسبب سخونية الجو مع ان مؤشر الحرارة طول اليوم كان على النص بس اللى حصل ان المروحة فصلت ومشتغلتش مش عارف ليه مع العلم ان كان صوتها عالى جدا كأنى مشغل تكييف مع انى معنديش تكييف وصوتها كده من ساعة ما اشتريت العربية الاسبوع اللى فات وكمان المؤشر معداش النص برده مش عارف ليه وخليت عربية نص نقل تقطرنى لحد وسط البلد
دلوقتى انا مش عارف اعمل ايه!!!!
اعمل الجوان ويا ترى هيتكلف كام بالمصنعية
ولا اغير المكنة كلها
انا بدأت اتشاءم
المواضيع المتشابهه
-
ظبط تاكيهات
بواسطة ahmednabeeh في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 13آخر مشاركة: 04-12-2012, 08:16 PM -
هى كده محتاجه ضبط تاكيهات
بواسطة abokoko في المنتدى لادامشاركات: 4آخر مشاركة: 12-06-2012, 03:40 PM -
ضبط تاكيهات الادا
بواسطة ahmedkb في المنتدى لادامشاركات: 12آخر مشاركة: 23-06-2010, 10:37 AM -
تاكيهات الماروتي
بواسطة freespoken في المنتدى المحركاتمشاركات: 6آخر مشاركة: 19-04-2009, 03:16 PM -
ضبط تاكيهات
بواسطة hani_elashry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 0آخر مشاركة: 17-10-2008, 02:34 PM
المفضلات