| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: التراب والزيت

  1. #1

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي التراب والزيت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عايز اعرف ليه لما الجو يكون مترب ينصح بتغيير الزيت إزاى الأتربة بتأثر على الزيت ؟؟؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين الناس الحلويين ؟


  3. #3

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بقالى سنة كاتب الموضوع ههههههههههه


  4. #4

    الصورة الرمزية HAITHAM1985

    رقم العضوية : 122945

    تاريخ التسجيل : 10Apr2012

    المشاركات : 982

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: kia cerato 2012 high line

    السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004

    دراجة بخارية: M3andish

    الحالة : HAITHAM1985 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش علاقة مباشرة بين التراب والزيت لأنه لو حصل والتراب كله غطا الموتور من بره مستحيل يخش على أجزاء الموتور الداخلية لأن دى وظيفة الجوانات والأويل سيلات اللى بتعزل كل الوصلات عن بلوكة الموتور وأجزاءه الداخلية وكمان بالتالى مستبعد إن التراب يخش على دورة الزيت عن طريق الكرتيرة أو خراطيم الرجوع

    فإيه يبقى الداعى لتغيير الزيت مع تزايد التراب !!!!

    التراب ممكن يخش على المكنة فى حالى واحدة إن يبقى العربية بقالها 50 سنة مغيرتش فلتر الهوا أو مفيهاش أساسا فيدخل التراب مع الهوا اللازم لعملية الحرق وبردوه هيتحرق أو يترسب على بطن السيلندرات ووشوش البساتم بفعل الحرارة وبرده مش هيكون له علاقة مباشرة بالزيت



  5. #5

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخيرا حد رد
    يعنى استنتج من كلامك إن مقولة : يجب تغيير الزيت فى الأجواء المليئة بالأتربة فى وقت أقرب من الوقت المفروض للتغيير خاطئة ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تغيير الزيت بيكون اسرع من الوقت المحدد له فى الأجواء الحاره جدا .


  7. #7

    الصورة الرمزية HAITHAM1985

    رقم العضوية : 122945

    تاريخ التسجيل : 10Apr2012

    المشاركات : 982

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: kia cerato 2012 high line

    السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004

    دراجة بخارية: M3andish

    الحالة : HAITHAM1985 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
    أخيرا حد رد
    يعنى استنتج من كلامك إن مقولة : يجب تغيير الزيت فى الأجواء المليئة بالأتربة فى وقت أقرب من الوقت المفروض للتغيير خاطئة ؟
    هندسيـــــــــا ......... أيوة



  8. #8

    الصورة الرمزية SASA3

    رقم العضوية : 52307

    تاريخ التسجيل : 06Nov2009

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura CitY

    السيارة: nissan sunny 2015

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1998

    دراجة بخارية: moto regl

    الحالة : SASA3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا عادى ملهوش علاقة انت مش عندك فلتر هواء و خلاص شكراا على كده اخرك ابقا هات بلاور او بكمبروسر و تنفخ العربية كلها هواء و خلاص


    الكلام ده لو مفيش فلتر هواء و التراب داخل على الكربياتير و الموتور وش

    [sor2]http://www13.0zz0.com/2012/12/24/19/217090392.jpg[/sor2]


  9. #9

    الصورة الرمزية HAITHAM1985

    رقم العضوية : 122945

    تاريخ التسجيل : 10Apr2012

    المشاركات : 982

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: kia cerato 2012 high line

    السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004

    دراجة بخارية: M3andish

    الحالة : HAITHAM1985 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركة
    تغيير الزيت بيكون اسرع من الوقت المحدد له فى الأجواء الحاره جدا .
    الحر أيوه يأثر بس التراب لأ




 

المواضيع المتشابهه

  1. البوجيهات والزيت
    بواسطة mohammedabdallh في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-10-2012, 09:18 PM
  2. سكودا فليشيا او فيفوريت تقيمك لبنزيمات من حيث البنزين و الزيت
    بواسطة المنسي في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 68
    آخر مشاركة: 12-08-2012, 11:30 AM
  3. استفسار بخصوص البنزين والزيت
    بواسطة Amo0o0oRa في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 02-08-2009, 01:36 PM
  4. النوبيرا والزيت
    بواسطة maka في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 47
    آخر مشاركة: 29-07-2009, 03:32 PM
  5. الميه ميه والزيت زيت
    بواسطة MOHAMED ABD EL SHAFY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-08-2008, 02:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2