حساس الايدل
رقم العضوية : 115123
تاريخ التسجيل : 08Oct2011
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : kafer elshikh
السيارة: دايو لانوس 2007
السيارة[2]: دايو لانوس 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ازيكم يااحلى شباب
عندى مشكله ومش عارف ايه سببها وحلها ؟!!
عربيتى لانوس 2007 كامله
كنت فى القاهره من يومين واثناء رجوعى من لاحظت ان الار بى ام بيوصل ل 1.5 وانا على منور العربيه ومش بينزل خالص الا لما ببطل العربيه وادور تانى يقوم راجع لطبيعته اللى هى اقل من 1 وفى نفس اليوم كان الجو حررر جدااا، فقولت اشغل التكييف شويه ، لما شغلته على درجه 2 لقيت لمية التشيك نورت ولما فصلت التكييف طفت !!!
ياريت حد يجاوبنى ويشوفلى حل مع العلم ان العربيه اثناء المشكله دى عزمها وسرعتها ما شاء الله جميله جداا
مستنى ردودكم المفيده
رقم العضوية : 69496
تاريخ التسجيل : 02May2010
المشاركات : 451
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: verna 1500 cc 2006
السيارة[2]: lanos 1999 auto
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حساس الايدل
رقم العضوية : 115123
تاريخ التسجيل : 08Oct2011
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : kafer elshikh
السيارة: دايو لانوس 2007
السيارة[2]: دايو لانوس 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
[QUOTE=megadeath;3874365335]حساس الايدل[/QUOT
شكرا على الرد بس برضو عاوز اعرف حساس الايدل يخلى لمبة التشيك تنور لما اشغل التكييف مع العلم انها اول مره تحصل ودايما بشغل التكييف وعلى اعلى درجه والعربيه بتبقى طبيعيه جدا
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
لمبة التشك = اسكان
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
المفضلات