الموضوع: رابطة ملاك كيا سبورتاج 2012

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmbadroo

صديقى العزيز حضرتك كنت راكب ماتريكس مانيول ولا أوتو الموضوع بيختلف تماما وغالبا انت كنت راكب مانيول
بص على سبيل المثال انا جربت الأسكودا a5 حسيت ان الطلعة ثقيلة جدا متفرقش كثير عن الكارينز - ومعايا النترا 2005 مانيول بسم الله ماشاء الله سواء فى السحب أو العفشة أو الإتزان - مينفعش اقارن عفشتها مع السبورتاج الإلنترا تكسب
برضو ليه مش علشان ديه كويسة والثانية سيئة - بالطبع لا - الموضوع ان ديه حاجة ودي حاجة ثانية
بس احب أقول لك ان عفشة السبورتاج بالرغم من ارتفاعها واعتبارها من السيارات الرياضية إلا إنها تعتبر مرضية جدا" وكفاية انك تشعر بقوتها فعلا تشعر بقوتها .

*11111111111111111111

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gohary2

والله يا جماعه .. انا التجارب اللى مررت بها .. والتى ركبت معها اغلب انواع السيارات .. اعتقد ان استعمل الشخص للسياره ومدى عنايته بها ... هى التى تؤثر على الاداء ... يعنى انا لما بحس ان السياره مش بتسحب وتقيله ... بكشف على فلتر الهواء ... واجيب منظف رششات ... والعربيه بتبقى زى الفل ... ولما حس ان العفشه ناشفه .. او بتخبطك .. بروح اربط عفشه واضبط نيتروجين .... فالعنايه بالسياره .. لابد ان تأخذ جانب من وقتك .. وكمان عدم استخدام شخص اخر للسياره مهم .. وهذا رأى الشخصى

تمــــــــــــام....تمام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmbadroo

صديقى العزيز حضرتك كنت راكب ماتريكس مانيول ولا أوتو الموضوع بيختلف تماما وغالبا انت كنت راكب مانيول
بص على سبيل المثال انا جربت الأسكودا a5 حسيت ان الطلعة ثقيلة جدا متفرقش كثير عن الكارينز - ومعايا النترا 2005 مانيول بسم الله ماشاء الله سواء فى السحب أو العفشة أو الإتزان - مينفعش اقارن عفشتها مع السبورتاج الإلنترا تكسب
برضو ليه مش علشان ديه كويسة والثانية سيئة - بالطبع لا - الموضوع ان ديه حاجة ودي حاجة ثانية
بس احب أقول لك ان عفشة السبورتاج بالرغم من ارتفاعها واعتبارها من السيارات الرياضية إلا إنها تعتبر مرضية جدا" وكفاية انك تشعر بقوتها فعلا تشعر بقوتها .

صديقى العزيز المحترم ، شكرا جدا لإهتمامك فى الرد ، ولكنى كنت راكب الماتريكس اتوماتيك ايضا وأنا على دراية كبيرة بالفرق بين الفتيس المانيوال والاتوماتيك فى السحب والتجميع ، كان معايا هوندا اكورد قبل كده برضه اتوماتيك كانت وحش سحبها لا يعلى عليه رغم إنها كانت موديل قديم ، وأما على الانترا ففرق الحجم بس يكفى أن يكةن وبين الكارينز فارق كبير ده غير إن موتور مع آلات الجر تحفة فعلا ،والعجيبة بقى بغض النظر عن كونها سيارة من عدمه مش محل تقدير يعنى كان معايا فيرنا مانيوال 1600 موديل 2010 بصراحة أنا لم أركب إلى الآن سيارة فيها سحب وتجميع زى العربية دى إلا الهوندا السيفيك ، غير كده الفيرنا فى الموضوع ده لا مثيل لها ، وشكرا على توضيح موضوع العفشة وجزاك الله خيرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gohary2

والله يا جماعه .. انا التجارب اللى مررت بها .. والتى ركبت معها اغلب انواع السيارات .. اعتقد ان استعمل الشخص للسياره ومدى عنايته بها ... هى التى تؤثر على الاداء ... يعنى انا لما بحس ان السياره مش بتسحب وتقيله ... بكشف على فلتر الهواء ... واجيب منظف رششات ... والعربيه بتبقى زى الفل ... ولما حس ان العفشه ناشفه .. او بتخبطك .. بروح اربط عفشه واضبط نيتروجين .... فالعنايه بالسياره .. لابد ان تأخذ جانب من وقتك .. وكمان عدم استخدام شخص اخر للسياره مهم .. وهذا رأى الشخصى

مع كل إحترامى وشكرى طبعا لرد حضرتك ، إلا أن الفارق كبير فحضرتك تتكلم عن إختلاف المستوى فى نفس السيارة وعليه فالصيانة تعيد المستوى المرغوب فيه إذا كانت السيارة مستواها أعلى بتغير فلتر الهواء وتنظيف الانجكشن وبتغير البويجهات و ،ولكن أنا بتكلم على مستوى السيارة العام ، أنا معى السيارة من الزيرو ، ونصحت أحد الاصدقاء لى بشرائها وانا معى الخليجى وهو معه الوكيل والاثنين نفس المشكلة ،ودى قدرة الموتور الحقيقة و،وليست إختلاف المستوى مثلا من استلامها إلى الآن ، لأ طبعا فبسهولة جدا أقدر أحكم على العربية فى الجزئية دى ، لكن التقيم عامتا على الكارينز أن الشاسيه ضخم على السيارة والموتور ضعيف القدرات على العربية