| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية morg

    رقم العضوية : 34928

    تاريخ التسجيل : 08Mar2009

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing :)

    السيارة[2]: NEW ACCENT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : morg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    حكاية السيراتو و المازدا دى مش قادر ابلعها ,دا انا جربت الاكسنت بنفسى (1.6 اوتو 4 سرعات بس)و المازدا انا عارف سحبها عشان هى مع واحد صحبى (الشكل قبل الاخير بس مانيوال) و السيراتو دى كلنا ركبناها و عارفينها و حسب ما اعرف ان الاكسنت 1.4 تقريبا بتطلع 90 حصان. يعنى .................
    بس ياباشا مقدرش اكدبك و اتشرفت بمعرفتك يا غالى
    يا باشا احترم وجهت نظرك بس ميين قاللك 90 حصان دي !!!!! دا ال 1.5 القديمه 92 حصان !!!!!! عمتا انا كل العربيات اللي قولت لك عليها دول كلهم صحابي مش ناس مشيه في الشارع يعني :) و عمتا لو حابب تجرب انا موافق :)


  2. #12

    الصورة الرمزية el_nahal2004

    رقم العضوية : 53122

    تاريخ التسجيل : 16Nov2009

    المشاركات : 1,413

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - mokttam

    السيارة: NeW AcCenT 2010

    السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010

    دراجة بخارية: NoOoO

    الحالة : el_nahal2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    ياباشا احنا بنحكى ف استهلاك البنزين مش ف السحب دا اولا ,,,,,,ثانيا بما انك فتحت الموضوع دا ,احب اعرف الحاجات ال1.6 الكتير اللى حضرتك بتشد معاها و تطلع منها ؟ على فكرة انا سوقت الاكسنت 2009 و دى 1.6 مش 1.4(اوتو 4 سرعات بس) و كانت عاملة زى البطة واحب اقولك ان واحد صاحبى تانى معاه الاكسنت 2010 تقريبا اللى هى الشكل السبور و شد مع سيراتو مرتين من الثبات و مش محتاج اقولك اية النتيجة
    و ياباشا تقبل مرورى و لو شايف حاجة غلط ف كلامى قولى
    اسف على المداخلة

    بس انا عايز ااقول حاجة بما انى معايا النيو اكسنت 2010 مانيوال ومعايا السيراتو 2010 مانيوال برده
    فرق سحب النيو اكسنت عن السيراتو كبير وتطلع من السيراتوا بسهولة
    فيرنا- سيراتو - مازدا - صنى
    ميطلعوش من الثبات من النيو اكسنت ولا من الجيتز


  3. #13

    الصورة الرمزية morg

    رقم العضوية : 34928

    تاريخ التسجيل : 08Mar2009

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing :)

    السيارة[2]: NEW ACCENT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : morg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_nahal2004 مشاهدة المشاركة
    اسف على المداخلة

    بس انا عايز ااقول حاجة بما انى معايا النيو اكسنت 2010 مانيوال ومعايا السيراتو 2010 مانيوال برده
    فرق سحب النيو اكسنت عن السيراتو كبير وتطلع من السيراتوا بسهولة
    فيرنا- سيراتو - مازدا - صنى
    ميطلعوش من الثبات من النيو اكسنت ولا من الجيتز
    [overline]انت بتقول كلام زي الفول :) و أصلا ال 1.4 مش فارقه كتير عن ال 1.6 ربنا يرزقك خيرها :)[/overline]


  4. #14

    الصورة الرمزية monamize4

    رقم العضوية : 121411

    تاريخ التسجيل : 06Mar2012

    المشاركات : 3,625

    النوع : ذكر

    الاقامة : assiut

    السيارة: --

    السيارة[2]: --

    دراجة بخارية: --

    الحالة : monamize4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انتوا خلاص اتفقتوا عليا!!!!!!!!!!!!
    يا استاذ el_nahal2004 احنا مختلفين اساسا ع ال1.4 ودى حسب ما انا فاكر 90 حصان صعب تطلع من السيراتو و المازدا ودول 1.6 (124 و 105 حصان) و طبعا ماننساش العزم و طبعا العربيات دى انا ركبتها (السيراتو و المازدا مش الاكسنت 1.4)
    بالنسبة لل 1.6 دى 110 حصان و سحبها مش ضعيف بس انا بقول ان واحد صاحبى معاه العربية دى اوتو عادى مش استب معرفش يطلع م السيراتو مرتين من الثبات
    و انا نفسى سوقت الاكسنت 1.6 اوتو بس بتاعة واحد تانى و محستش انها بتسحب كويس (بتلاقى صوت الموتور بقى عالى و تحس انها هتتكسر و تبص تلاقيها ماشية ع 80)
    بالنسبة لاستاذ morg ,اقرب مرة انزل القاهرة isa اكيد هنعمل drag ما بينا

    الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
    You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)


  5. #15

    الصورة الرمزية morg

    رقم العضوية : 34928

    تاريخ التسجيل : 08Mar2009

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing :)

    السيارة[2]: NEW ACCENT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : morg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريييييييت انا مستني بفارغ الصبر عشان بس أصححلك معلومعه النيو أكسن ال 1.4 في مواقع بتقول انها 108 حصان و مواقع بتقول انها 102 حصان......و انا مستنييييك و أكيد الي مع صاخبك دي فيها مشكله لأن مافيش عربيه هيونداي بطه بذات موديلات الاكسنت و الالنترا :)


  6. #16

    الصورة الرمزية el_nahal2004

    رقم العضوية : 53122

    تاريخ التسجيل : 16Nov2009

    المشاركات : 1,413

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - mokttam

    السيارة: NeW AcCenT 2010

    السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010

    دراجة بخارية: NoOoO

    الحالة : el_nahal2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    انتوا خلاص اتفقتوا عليا!!!!!!!!!!!!
    يا استاذ el_nahal2004 احنا مختلفين اساسا ع ال1.4 ودى حسب ما انا فاكر 90 حصان صعب تطلع من السيراتو و المازدا ودول 1.6 (124 و 105 حصان) و طبعا ماننساش العزم و طبعا العربيات دى انا ركبتها (السيراتو و المازدا مش الاكسنت 1.4)
    بالنسبة لل 1.6 دى 110 حصان و سحبها مش ضعيف بس انا بقول ان واحد صاحبى معاه العربية دى اوتو عادى مش استب معرفش يطلع م السيراتو مرتين من الثبات
    و انا نفسى سوقت الاكسنت 1.6 اوتو بس بتاعة واحد تانى و محستش انها بتسحب كويس (بتلاقى صوت الموتور بقى عالى و تحس انها هتتكسر و تبص تلاقيها ماشية ع 80)
    بالنسبة لاستاذ morg ,اقرب مرة انزل القاهرة isa اكيد هنعمل drag ما بينا :b4_048:
    على فكرة النيو اكسنت 1.6 112 حصان
    بصراحة بخصوص النيو اكسنت 1.4 مركبتهاش ولا سوقتها عشان ااقدر احكم عليها
    وانا عن تجربتى ليها ضد سحب العربيات الى انا قولتلك عليها فعلا النيو اكسنت طلعت منهم ودى حاجة انا جربتها بنفسى مع العلم ان العربيات الاخرى كلها فايقة ومعمول صيانتها يعنى حالات العربيات كلها تمام


  7. #17

    الصورة الرمزية monamize4

    رقم العضوية : 121411

    تاريخ التسجيل : 06Mar2012

    المشاركات : 3,625

    النوع : ذكر

    الاقامة : assiut

    السيارة: --

    السيارة[2]: --

    دراجة بخارية: --

    الحالة : monamize4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morg مشاهدة المشاركة
    يا ريييييييت انا مستني بفارغ الصبر عشان بس أصححلك معلومعه النيو أكسن ال 1.4 في مواقع بتقول انها 108 حصان و مواقع بتقول انها 102 حصان......و انا مستنييييك و أكيد الي مع صاخبك دي فيها مشكله لأن مافيش عربيه هيونداي بطه بذات موديلات الاكسنت و الالنترا :)
    ع فكرة انا زعلان ياباشا طب قولى "تشرف و تنور" والكلام دا مش داخل سخن اوى كدة
    بالنسبة للموتور Hyundai Accent - Wikipedia, the free encyclopedia

    )
    1.4L (70 kW; 94 hp) and 127 N·m (94 lb·ft

    مات الكلام

    الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
    You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)


  8. #18

    الصورة الرمزية monamize4

    رقم العضوية : 121411

    تاريخ التسجيل : 06Mar2012

    المشاركات : 3,625

    النوع : ذكر

    الاقامة : assiut

    السيارة: --

    السيارة[2]: --

    دراجة بخارية: --

    الحالة : monamize4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_nahal2004 مشاهدة المشاركة
    على فكرة النيو اكسنت 1.6 112 حصان
    بصراحة بخصوص النيو اكسنت 1.4 مركبتهاش ولا سوقتها عشان ااقدر احكم عليها
    وانا عن تجربتى ليها ضد سحب العربيات الى انا قولتلك عليها فعلا النيو اكسنت طلعت منهم ودى حاجة انا جربتها بنفسى مع العلم ان العربيات الاخرى كلها فايقة ومعمول صيانتها يعنى حالات العربيات كلها تمام
    ياباشا مش هنختلف و فعلا الاكسنت بتجرى كويس بس المانيوال مش الاوتو
    و بالمناسبة انا مبسوط بالكلام معاك انت و استاذ morg رغم انة ما عزمش عليا حتى عزومة مراكببية
    بالنسبة للموتور هو 110 حصان بس ال2 الزيادة دول كرم منك

    http://www.netcarshow.com/hyundai/2010-accent/
    Hyundai Accent - Wikipedia, the free encyclopedia
    1.6 L CVVT Alpha II I4, 112 PS (82 kW; 110 hp) and 145 N·m (107 lb·ft)
    مات الكلام (تانى!!!!!!!!!)

    الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
    You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)


  9. #19

    الصورة الرمزية el_nahal2004

    رقم العضوية : 53122

    تاريخ التسجيل : 16Nov2009

    المشاركات : 1,413

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - mokttam

    السيارة: NeW AcCenT 2010

    السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010

    دراجة بخارية: NoOoO

    الحالة : el_nahal2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    ياباشا مش هنختلف و فعلا الاكسنت بتجرى كويس بس المانيوال مش الاوتو
    و بالمناسبة انا مبسوط بالكلام معاك انت و استاذ morg رغم انة ما عزمش عليا حتى عزومة مراكببية
    بالنسبة للموتور هو 110 حصان بس ال2 الزيادة دول كرم منك

    http://www.netcarshow.com/hyundai/2010-accent/
    Hyundai Accent - Wikipedia, the free encyclopedia
    1.6 L CVVT Alpha II I4, 112 PS (82 kW; 110 hp) and 145 N·m (107 lb·ft)
    استاذى الفاضل حضرتك الى شكلك كلت 2 حصان ولا حاجة
    محرك سيارة هيونداى اكسنت CVVT سعة 1600 سى سى مع عزم يصل الى 145 نيوتن عند 4500 لفة , 16 صباب 2 كامة علوية , 112 حصان , الصبابات تساعد على الأستغلال الأمثل للوقود وأداء قوى على الطريق
    انا معايا بور شور للعربية من هيونداى ايجيبت فيه مواصفات كاملة للعربية
    تقرد تخش على موقع هيونداى الرئيسى حضرتك وتتاكد من المعلومة


  10. #20

    الصورة الرمزية Mohab555

    رقم العضوية : 20516

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 1,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Terious GX Plus 2012

    السيارة[2]: Kia Rio HB 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mohab555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نفس موتور الكيا ريو الجديدة و اعتقد انها اقتصادية جدا لاكن مش هتاخد وضع كويس فى السوق
    ولو الار بى كانت 1400 و بالاسعار دى و من غبور كانت هتبقى المبيعات 0 و العكس مع الريو لو كانت نزلت ب 1600 بتاع الار بى كانت هتعمل مبيعات خرافية بمعنى الكلمة

    [sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]

    Eng/Mohab Elnahas
    Aviation Engineer



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مساعدة : كيا ريو 2013 ولا هيونداى اكسنت ار بى 2013
    بواسطة Mohab555 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-12-2012, 10:33 PM
  2. 2013 Hyundai Accent 5-Door هيونداى اكسنت 2013 الجديدة
    بواسطة atamim في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-10-2012, 03:03 AM
  3. صور ومواصفات هيونداى اكسنت هتشباك 2013 من
    بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 25-06-2012, 04:18 AM
  4. الان هيونداى اكسنت 2013 بمحرك 1.4 لتر....
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-06-2012, 06:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2