| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية Nader

    رقم العضوية : 57

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 19,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هيونداي فيرنا

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Nader غير متواجد حالياً

    افتراضي نيســان .. تاريخ حافل، ونجاح تحدي الفشل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بدايات السيارات اليابانية
    قبل البدء في الحديث عن نيسان يتوجب علينا الحديث عن صناعة السيارات في اليابان عاماً وعن داتسون خاصاً
    في عام 1904
    قام Torao Yamaba بصناعة اول سيارة يابانية مسجلة تعمل بالطاقة البخارية – وكانت ضخمة جدا تسع ل10 ركاب وكانت تستخدم في انتقالات عائلة يامابا الكبيرة.
    وفي عام 1907
    قامت شركة السيارت للتجارة Automobile Trading Co. بتصنيع اول سيارة تعمل بالبنزين وأطلق عليها أسم Takuri وكانت تعمل بموتور يعمل بأسطوانتين بسعة 1.85 لتر وكانت من تصميم Komanosuke Uchiyama.
    وفي عام 1911
    تم تصنيع اول سيارة بأربعة أسطوانات وكانت سيارة سيدان فاخرة وكانت نتيجة تعاون مشترك بين Tokyo Kunisue Automobile و Tokyo motor vehicle وكان الموتور يعمل بتبريد الماء بسعة 1.3 لتر وكان من طراز L Head Engine بقوة 16 حصاناً ويضم أشتعال مغناطيسي.
    كمية التطورات قد تبدو جيدة جدا بالنسبة لصناعة حديثة العهد ولكن ارقام المبيعات الفعلي لا تزال أقل من 50 وحدة بحلول عام 1912.
    إلي ان جاء Masujiro Hashimoto

    العشرينيات من القرن الماضي
    تعود جزور داتسون الي عام 1911، عندما أسس Masujiro Hashimoto المهندس المتدرب في امريكا بمعاونة ثلاثة مستثمرون.
    هاشيموتو لم يفضل معظم المستثمرين اليابانين في صناعة السيارات، فهو تلقي تدريب لأكثر من عشرة اعوام في نيويورك، كان حلم هاشيموتو بناء أول سيارة يابانية.
    لم تحقق سيارته التجريبية الأولي نجاح يذكر والتي تم صنعها في عام 1912. وكان النموذج التالي DAT 31 كانت حقيقية ولم يجتمع فيها فقط الحماس ولكن اكثر من ذلك بكثير، فقد خرجت الشركة مع بدايات أسم داتسون DATSUN.

    Masujiro Hashimoto
    أصل تسمية دات DAT
    جاء جزء من الأسم بأول حرف من أسماء المستثمرين الثلاث
    Kenjiro Den : الذي ساعد في تنظيم الشركة الأصلية
    Rokuro Aoyama : صديق الطفولة ل Den
    Meitaro Takeuchi : ابن عم رئيس الوزراء السابق الذي ساعد في ترتيب التمويل
    ومن هنا جاء اسم DAT وترجمت في اليابانية ب “السريع” “الأرنب السريع” “سريع جداً”

    وقد تم تسويق نموذج DAT 31 في عام 1915، يليه طراز DAT 41 في عام 1916 وظل يتم انتاجها حتي عام 1925.

    Dat 41 model
    وكانت DAT 41 مدعومة بموتور بقوة 15 حصاناً وقادرة علي حمل 5 أشخاص واطلق عليها “المترفة الأقتصادية”.
    وكانت كل واحدة من الDAT 41 تصنع يدوياً وبالتالي كانت ارقام المبيعات منخفضة جداً، وكان هناك سبب آخر لأرقام الإنتاج المنخفضة أن اليابان تعتمد على السكك الحديدية والنقل البحري لجميع طرق السفر الطويلة أنذاك. لأن معظمهم من الطرق خارج المدن كانت لا تزال بدائية جدا. وكانت سيارة جميلة محصورة داخل المدن.

    Son of DAT
    شهد عام 1917 إعادة هيكلة Kwaishinsha Motors بسبب صعوبات مالية وكان في الأساس يسيطر علي الشركة وكالة مبيعاتها وهذا بسبب ان أسم Kwaishinsha كان يستخدم في عقد صفقات اخري، لتصبح Dat Motor Vehicle Co.
    تنتج هذه الشركة الجديدة موديل DAT 51 في شكلين.. الأول وهو الرودستر وهو صغير بمقعدين ولقبها هاشيموتو Hashimoto ب DATSON اي “ابن DAT” وربما جاء هذا الأسم بسبب ... |تابع باقي الموضوع على موقع نايل موتورز|

    لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:



  2. #2

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع رائع
    تسلم ...


  3. #3

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حابب اتقدم بالشكر للعضو syd م.محمد سيد على الموضوع الاكثر من رائع في سرد وتأريخ نيسان على مدار اكثر من قرن
    تحياتي الخالصه
    كريم منير


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  4. #4

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يخليك يا استاذ كريم
    كله بفضل الله ثم تشجيعك ودعمك الدائم لي مما كان له اكبر الأثر لخروج الموضوع بهذا الشكل

    اطيب تمنياتي القلبية لنايل موتورز بالتقدم المستمر
    وخالص تحياتي لشخصكم والمهندس نادر وجميع طاقم ادارة نايل موتورز

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  5. #5

    الصورة الرمزية Android

    رقم العضوية : 120663

    تاريخ التسجيل : 18Feb2012

    المشاركات : 236

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: مازدا 323 Mod 1983

    السيارة[2]: مازدا

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Android غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع رائع وجميل
    يا ريت كل قسم لانواع السيارات يتم وضع موضوع مثبت شامل معلومات على الشركة من اول تاريخ نشئتها الى وقتنا الحالي



 

المواضيع المتشابهه

  1. نيســان .. تاريخ حافل، ونجاح تحدي الفشل
    بواسطة SYD في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 29-08-2015, 10:34 PM
  2. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-03-2008, 04:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2