الموضوع: (منقول)صور ومعلومات عن BMW S 1000 RR احدث ما انتحتة bmw فى عالم الدراجات النارية

بداية تم الظهور الاول للدراجة فى قطر تحتى مسمى BMW S 1000 RR الجديدة كليا والتى تمثل عالما من القوة والاداء ومزايا السلامة الفريدة من خلال شركة الفردان للدراجات النارية الوكيل الحصرى لدراجات bmw فى قطر

فيديو رائع لعرض S 1000 RR

BMW Motorrad S1000RR (2012) Official PV - YouTube

وتمتاز BMW S 1000 RR الجديدة بأنها أول دراجة BMW من فئة دراجات "السوبر بايك" النارية المعدلة للمشاركة في السباقات. وتحظى سباقات السوبر بايك بشعبية واسعة بين مصنعي الدراجات النارية لما لها من دور كبير في ترويج وبيع منتجاتهم.

ويكمن الهدف الرئيسي وراء تطوير BMW S 1000 RR في ابتكار دراجة ناريّة تجمع بين القوة الفائقة للمحرك والقدرة الانسيابية الأمثل على القيادة لتحقيق أعلى مستويات الأداء الممكنة. وتتمتع هذه الدراجة الرياضية بمواصفات فنية عالية تجعلها الأفضل على الإطلاق من حيث معدل القوة إلى الوزن، فضلاً عن إرسائها معايير جديدة على صعيد ديناميكيات القيادة، ومعايير السلامة والابتكار.

وتعد BMW S 1000 RR أول دراجة نارية من فئة "السوبر بايك" يتم تزويدها بنظام منع إنغلاق المكابح ( Racing ABS) مع نظام التحكم الديناميكي في الانزلاق

(Traction Control) على الطريق، الأمر الذي يعد تتويجاً لخبرة BMWالطويلة على مدى عشرين عاماً في العمل على هذه التقنية مع توفيرها بأقل وزن ممكن على الدراجة. كما تتمتع آليات المساعدة على القيادة في دراجة BMW S 1000 RR بمرونة فائقة مع القدرة على تعديل نظام التحكم الديناميكي في الانزلاق بين أربعة أنماط تبعاً لتغير شروط الطريق واحتياجات السائق وهي النمط الماطر، والرياضي، والسباق، والزلق.

وتعد هذة الدراجة من شركة BMW فائقة الابتكار من فئة "السوبر بايك" بمحرك من أربع أسطوانات. وتسطر BMW بهذه الدراجة إنجازاً جديداً في عالم الآلات الرياضية من خلال توفير محرك بقدرة 142 كيلوواط (193 حصان) مع وزن إجمالي لا يتجاوز 204 كيلوغرام فقط (450 رطل) بما في ذلك وزن الوقود.

ولا يقتصر تفوق دراجة BMW S 1000 RR على مجموعة مزاياها المتطورة من حيث التقنية والأداء والتصميم فحسب، وإنما يتمثل كذلك في حجمها الصغير الذي يدل على تطور الهندسة الأوروبية في فئة محركات الدراجات النارية ذات الأربع الأسطوانات.

ويحتاج صانعو الدراجات النارية إلى نموذج إنتاجي يتمتع بالمفهوم الصحيح في كافة العوامل الأساسية للدراجة بما في ذلك القوة الفائقة، والمجموعة الواسعة من سرعات المحرك، والقدرة العالية على التسارع، فضلاً عن صلابة الهيكل، والتركيبة المثالية للمحرك. ومن هذا المنطلق، تتيح BMW S 1000 RR تجربة قيادة منقطعة النظير".

وينبثق مفهوم BMW S 1000 RR بشكل رئيسي من تقنيتها المبتكرة عالية الأداء وآلياتها غير المسبوقة في القيادة؛ إذ تعد الدراجة مزيجاً استثنائياً من دقة وخفة الحركة من ناحية وقوة المحرك وأداءه المتفوق من ناحية أخرى،

ولم يسبق لـ BMW أن قامت بتصميم وصناعة دراجة نارية على هذا المستوى من التناسق المناسب للقيادة الرياضية من حيث المفهوم والتصميم الشامل. وتحتفظ دراجة BMW S 1000 RR في الوقت نفسه بالعديد من المزايا القياسية المشتركة مع بقية دراجات BMW؛ ويتجلى ذلك واضحاً في جمعها بين التصميم الرياضي وآليات القيادة المتطورة، وخصائص القيادة اليومية، والقدرة الممتازة على التحكم بالثبات، فضلاً عن الأداء المتفوق، ومعايير السلامة الفريدة، والديناميكية، والتصميم المثالي فيما يتعلق بالديناميكية الهوائية.

لمحة عامة عن المزايا الفنية لـBMW S 1000 RR:

الأداء الأفضل في فئتها مع ديناميكيات قيادة متفوقة جداً في قطاع دراجات السباق الرياضية.
تصل قوة المحرك إلى 142 كيلوواط (193 حصان) عند سرعة 13 ألف دورة في الدقيقة، ويصل عزم الدوران الأعظمي إلى 112 نيوتن متر (82,5 رطل-قدم) عند سرعة 9,750 دورة في الدقيقة.
يصل وزن الدراجة الإجمالي مع الوقود إلى 206,5 كيلوغرام (455,3 رطل)، وهي أخف دراجة سباق مزودة بنظام منع إنغلاق المكابح ضمن فئة المحركات ذات السعة 1000 سي سي.
تمتاز بأفضل معدلات القوة إلى الوزن في فئتها بنسبة 1,05 كغ (2,31 رطل) لكل حصان بدون نظام منع انغلاق المكابح، و1,06 كغ (2,34 رطل) لكل حصان مع وجود هذا النظام.
خيار إضافة نظام منع انغلاق المكابح الخاص بالسباقات للحصول على أعلى مستويات الأداء والسلامة في استخدام المكابح؛ ويصل وزن هذا النظام بكامله إلى 2,5 كغ (5,51 رطل) مقابل وزن يصل إلى 10 كغ للأنظمة المشابهة في الدراجات الأخرى.
خيار إضافة نظام التحكم الديناميكي في الانزلاق على الطريق إلى نظام منع انغلاق المكابح للحصول على أفضل مستويات الأداء والسلامة عند التسارع.
تعتبر دراجة السباق الوحيدة من نوعها التي تجمع بين نظامي منع انغلاق المكابح والتحكم الديناميكي في الانزلاق على الطريق.
تتيح العديد من أنماط القيادة والانتقال بينها بلمسة زر واحدة لتتلاءم مع متطلبات الطرقات الرطبة، أو النظامية، أو مسارات السباق مع إطارات رياضية، أو مع الاسطح الزلقة.
توازن وتنسيق تام بين نظام منع انغلاق المكابح، ونظام التحكم الديناميكي في الانزلاق على الطريق، وإدارة المحرك في مجمل أنماط القيادة الأربعة.
نظام صمامات فائق القوة والسرعة مع توابع كامات منفصلة وصمامات تيتانيوم على غرار محركات BMW المستخدمة في سباقات الفورمولا 1.
نظام عادم مبتكر مع اسطوانة عادم خلفية قصيرة وصغيرة الحجم، ومخمد للصوت وصمامات أنابيب تداخل يمكن التحكم بها إلكترونياً، فضلاً عن مجمع لغاز العادم كامل التحكم، ومحولين تحفيزيين بثلاثة اتجاهات يتم التحكم بهما بالكامل أيضاً.
نظام وقود متطور يتمتع بأعلى مستويات الموثوقية بفضل نظام التحكم الإلكتروني بضخ الوقود المكون من كبلي باودن (للفتح والإغلاق) يصلان إلى مفتاح ضبط صمام الخانق.
تتوافق الدراجة مع كافة المعايير البيئية مع إمكانية تلبية المتطلبات المستقبلية للحد من الانبعاثات الغازية بفضل أجهزتها الإلكترونية الرقمية للتحكم بالمحرك، ومحوليها التحفيزيين اللذان يمكن التحكم بهما بشكل تام.

فيديو اعلانى ل BMW S 1000 RR Motorrad. Planet Power.

BMW S 1000 RR Motorrad. Planet Power. - YouTube

بالاضافة لا دخال مجموعة واسعة من التعديلات على كل من قاعدة النابض،
خيارات جديدة وبسيطة للتحكم بنظام التعليق والتروس.
خزان وقود من الألومنيوم فريد من نوعه ضمن هذه الفئة، ويسهم بتخفيف الوزن الإجمالي للدراجة.
إمكانية فائقة في التحكم بالدراجة مع أفضل أنظمة السرعة العالية واستقرار المكابح.
لوحة عدادات متعددة الوظائف مع مزايا مخصصة للسباقات مثل عداد اللفات، ويمكن للسائق أن يتحكم بكافة المزايا مباشرة من نهايات المقابض.
جيل جديد من مفاتيح التحكم مع مزايا متطورة على صعيد تصميمها وتوزيعها لسهولة أكبر في الاستخدام.
ديناميكية هوائية متطورة وتصميم هندسي يلائم استخدام السائق أياً كان طوله.
خيار تركيب جهاز تروس مساعد لزيادة السرعة دون استعمال القبضة مع تجنب أدنى تأثير لعزم الدوران أو قوة السحب.
ومجموعة واسعة وعالية الجودة من المعدات والمزايا والخيارات المصممة خصيصاً لدراجة BMW S 1000 RR.