مشكله في الفتيس الاتوماتيك هونداى اكسينت2009

عندي مشكله في الفتيس الاتوماتيك هونداى اكسينت 2009لما انقل الفتيس الي d العربيه بتطلع عادي ومتنقلش النقلات الباقيه ويفضل rbm يعلي جامد ومفيش فايده واحيانا العربيه بتكون طبيعيه جدا والنقلات ممتازة ومفيش اي وايضا بتحصل بعد ما امشى حوالى 15 كم وبعد كدة بريحى العربية ثم تعود بعد كدة للطبيعتها مشكلة القصه دي مضيقاني جدا روحت للتوكيل راجع علي الفتيس وغير الفلتر والحساسات وبردة نفس المشكلة موجودة و محدش عارف حاجه لانهم بيقولو لو الفتيس باظ يبقي مش هينقل خالص . انا تعبت جدا نرجوا من مر بتجربها ولاقها حلها يقول على الحل

مش عارف ايه المصطلحات التي تستخدمونها في مصر فأنا أخوكم سوري ولكن سأجيبك وعسى أن تتوضح الحكاية

أعتقد والله أعلم أن الجير بوكس عندك محتاج ضبط وصلات الكهرباء وأهم أمر هو الكشف على السلك بتاع الجيربوكس إما انه مقطوع أو ضعيف أو يحتاج إلى ضبط
وهناك أمر مهم وهو نوعية الزيت المستعمل في علبة السرعة من خلال تجربتي وكلام الميكانيكي:
أفضل نوعية هي ACDelco أمريكي الصنع أن توفر وإن لم يتوفر فذات النوعية ولكن بتعبئة سعودية