| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية mohmdomar

    رقم العضوية : 13400

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 604

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة

    السيارة: Fiat Marea 2002 1.3cc 16v

    السيارة[2]: Renault Megane 2005 2.0 16V

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohmdomar غير متواجد حالياً

    افتراضي ينفع اوصل لمبتين زينون علي نفس الوحدة+ ينفع اغير مقاس اللمبة من h1 لأكبر؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كما هو واضح من العنوان, عندي العالي في لمبة والواطي في لمبة وعندي طقم زينزن واحد بس وموصله في العالي. عايز اجيب لمبتين كمان واحطهم في الواطي واوصلهم علي نفس الوحدتين اللي عندي

    السؤال التاني :مقاسات اللمبة عندي هي h1 وحاسس انهم صغيرين ومش بيدوا اضائة كويسة ينفع اغيرهم بمقاس تاني يكون اكبر في الحجم؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية khalidmaklad

    رقم العضوية : 119010

    تاريخ التسجيل : 11Jan2012

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: بولو

    دراجة بخارية: L

    الحالة : khalidmaklad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهتمام


  3. #3

    الصورة الرمزية FAR!D

    رقم العضوية : 53368

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 2,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران

    السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم

    السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : FAR!D غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع وحد من الشباب الجدع يرد عشان انا نفس الحاله


  4. #4

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مينفعش طبعا تشغل لمبتين علي موديول واحد والا كان اللي عمل الزينون عمل كده
    انت ممكن تجيب زينون تاني وتركبه يبقي الواطي والعالي زينون


  5. #5

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع عشان عندي نفس مقاس اللمبة
    بس اعتقد ان ال h1 ده مقاس اللمبة الاصلي ولو جبت نوع تاني تقريبا مش هتثبت في الفانوس

    eng f3lix سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    # ماينفعش تركب لمبتين على موديول واحد لأنه مش هايطلع باور كفاية لتشغيل الاتنين واحتمال كبير يتحرق بسبب الـOverFlow

    # لو غيرت مقاس اللمبات الأصلي بأي حاجة تانية هاتواجه مشكلتين مالهومش أي تلاتين لازمة..
    أولا: اللمبة مش هاتركب في الفانوس عشان القاعدة مختلفة وتلاقي الصنايعي راح لازقهالك بمعجون خليط (الأنبوبتين) وبكده باظ الفانوس
    ثانيا بقا وده الأهم: ان كل مقاس لمبة بيبقا ليه طول معين بالملليمتر عشان تبقا بؤرة الوهج في اللمبة متسنترة في المكان المناسب لقمرة الفانوس أو العواكس أو العدسات بتاعته،
    وأي تغيير في مقاس اللمبة حتى لو بمقدار بسيط هايغير السنترة دي ويبوظ توزيع النور فهاتلاقي نفسك مش شايف حاجة والإضاءة مش متركزة صح عالأرض
    وانت نفسك روح أي محل وامسك لمبات H1 و H7 و H4 هاتلاقي ان كل واحدة ليها طول مختلف وده طبعا بحسابات مدروسة مش من فراغ..

    # لو النور عندك حاسس انه مش مديك أداء مرضي يبقا شيك عالحجات دي:
    1- اللمبات نوعية نضيفة وشغالة كويس (جرب لمبات تانية)
    2- المديولات ممكن تكون ضعيفة أو مضروبة فمش مطلعة باور كفاية (جرب مديولات تانية)
    3- الفانوس بتاعك مش نضيف ومليات تراب وأوساخ عالعاكس أو جوة العدسة (تنظيف الفوانيس)
    4- الرجلاش بتاع الفوانيس مش مظبوط ومستويات الإضاءة بتاعتها مش فارشة عالأرض كويس (ضبط رجلاش الفوانيس ومستوى الإضاءة - فوق،تحت،يمين،شمال)
    وخد بالك ان ضبط مستوى الأنوار عالزينون والحصول على نتيجة كويسة يكاد يكون عملية مستحيلة إلا في حالة وجود عدسات محترمة،
    لو معندكش عدسات يبقا الأفضل تركب لمبات الفابريقة أثناء ضبط مستوى الإضاءة وبعد ماتخلص ضبط ابقا شيلهم تاني وركب الزينون.

    وأخيرا ابعد عن الـ8000 والـ10000 لأن كل ما الرقم كان أقل كل ما كان سطوع النور أقوى والرؤية من خلاله أحسن وأفضل
    الدرجة الأفضل على الإطلاق هي 4300 ولكنها نادرة جدا جدا في مصر مع انها منتشرة برة، فأقل واجب تعمله انك تجيب الـ6000 وماتزودش عن كده



  7. #7

    الصورة الرمزية camaro44

    رقم العضوية : 121361

    تاريخ التسجيل : 05Mar2012

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شاهين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : camaro44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salamonti مشاهدة المشاركة
    # ماينفعش تركب لمبتين على موديول واحد لأنه مش هايطلع باور كفاية لتشغيل الاتنين واحتمال كبير يتحرق بسبب الـoverflow

    # لو غيرت مقاس اللمبات الأصلي بأي حاجة تانية هاتواجه مشكلتين مالهومش أي تلاتين لازمة..
    أولا: اللمبة مش هاتركب في الفانوس عشان القاعدة مختلفة وتلاقي الصنايعي راح لازقهالك بمعجون خليط (الأنبوبتين) وبكده باظ الفانوس
    ثانيا بقا وده الأهم: ان كل مقاس لمبة بيبقا ليه طول معين بالملليمتر عشان تبقا بؤرة الوهج في اللمبة متسنترة في المكان المناسب لقمرة الفانوس أو العواكس أو العدسات بتاعته،
    وأي تغيير في مقاس اللمبة حتى لو بمقدار بسيط هايغير السنترة دي ويبوظ توزيع النور فهاتلاقي نفسك مش شايف حاجة والإضاءة مش متركزة صح عالأرض
    وانت نفسك روح أي محل وامسك لمبات h1 و h7 و h4 هاتلاقي ان كل واحدة ليها طول مختلف وده طبعا بحسابات مدروسة مش من فراغ..

    # لو النور عندك حاسس انه مش مديك أداء مرضي يبقا شيك عالحجات دي:
    1- اللمبات نوعية نضيفة وشغالة كويس (جرب لمبات تانية)
    2- المديولات ممكن تكون ضعيفة أو مضروبة فمش مطلعة باور كفاية (جرب مديولات تانية)
    3- الفانوس بتاعك مش نضيف ومليات تراب وأوساخ عالعاكس أو جوة العدسة (تنظيف الفوانيس)
    4- الرجلاش بتاع الفوانيس مش مظبوط ومستويات الإضاءة بتاعتها مش فارشة عالأرض كويس (ضبط رجلاش الفوانيس ومستوى الإضاءة - فوق،تحت،يمين،شمال)
    وخد بالك ان ضبط مستوى الأنوار عالزينون والحصول على نتيجة كويسة يكاد يكون عملية مستحيلة إلا في حالة وجود عدسات محترمة،
    لو معندكش عدسات يبقا الأفضل تركب لمبات الفابريقة أثناء ضبط مستوى الإضاءة وبعد ماتخلص ضبط ابقا شيلهم تاني وركب الزينون.

    وأخيرا ابعد عن الـ8000 والـ10000 لأن كل ما الرقم كان أقل كل ما كان سطوع النور أقوى والرؤية من خلاله أحسن وأفضل
    الدرجة الأفضل على الإطلاق هي 4300 ولكنها نادرة جدا جدا في مصر مع انها منتشرة برة، فأقل واجب تعمله انك تجيب الـ6000 وماتزودش عن كده
    +11111111


  8. #8

    الصورة الرمزية ramyhekal

    رقم العضوية : 5774

    تاريخ التسجيل : 15Feb2008

    المشاركات : 968

    النوع : ذكر

    الاقامة : kafr el sheekh

    السيارة: جراند تيريوس

    السيارة[2]: نوبيرا

    دراجة بخارية: سوزوكى

    الحالة : ramyhekal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا ماينفعش خالص ده حتى فى لمبه h4 كنت شاريها من السعوديه اللمبه الواحده بتشتغل بجهازين لانها اتنين بول مش متحركه فاكيد مينفعش

    [rmade]http://www6.0zz0.com/2011/01/10/09/232862406.jpg[/rmade]



 

المواضيع المتشابهه

  1. ينفع اوصل صب وبزوكا
    بواسطة unks في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-06-2011, 12:32 PM
  2. ينفع اوصل اللاب توب بالـ fsv ؟ ؟
    بواسطة Eq3la في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 12:27 PM
  3. ينفع اوصل صب علي اربعة تشانل؟؟
    بواسطة mohmdomar في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 52
    آخر مشاركة: 22-04-2010, 10:05 PM
  4. ينفع اوصل السنتر مع نور الاشارات
    بواسطة maka في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 03-02-2009, 06:04 AM
  5. هو ينفع اوصل 4 سماعات على جى ام 2 channel
    بواسطة mazgangy في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 12:16 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2