فلوانس وبدون تفكير
وبصراحة الفلوانس فئة واللانسر فئة تانية خالص
دى ركوبة والفلوانس ركوبة مختلفة خالص
الفلوانس يعنى : -
راحة فى الركوب
باور ناعم جدا
وسع مالوش حل
فراااامل مافيش زيها فى أى عربية تانية
كماليات وأوبشنز مالهاش حصر
توكيل منتشر ومعاملة محترمة وممتاز جدا
ثبات فى الطريق وعفشة ناعمة وعزل جامد جدا
عيوبها بقى:
طارة الدريكسيون بتقشر بعد سنة ونص من الاستعمال (بس بتتغير فى الضمان)
جلد المساحات مش كويس وغالى فى التوكيل ....بس بيتباع برة التوكيل ب 50 جنيه وشغال تمام
عوامة البنزين كان فيها عيب صناعة (مؤشر البنزين ما بيديش مستوى مظبوط للى موجود فى التنك) ...والتوكيل بيغيره فى الضمان
السحب مش زى اليابانى ....تقيلة شوية ....بس أحسن من الفانتازيا ...وأقل من اللانسر والكورولا.......بس على السرعات العالية ....هى بتجمع أحسن من اليابانى
التكييف مش حلو زى اليابانى ......ودا طبيعى فى كل الاوروبى ....واليابانى ممتاز فى تكييفه
بالنسبة لقطع الغيار.....انا شايف انها مش غالية زى ما الناس بتقول.....بالعكس هى أرخص من السيفك.....ومعمرة...
انا من تجربتى للانسر والسيفك والفلوانس والفانتازيا....أقدر أقولك ان اليابانى (موتور ناعم وتكييف ممتاز) - الأوروبى (عفشة وعزل وراحة فى الركوب وفرامل ممتازة وثبات)
وتقديرى الشخصى ان الفلوانس صفقة رابحة بشتى المقاييس....واللى يجربها ويقارن بينها وبين أى عربية تانية هيعؤف انا قصدى ايه
المفضلات