السرعه عندي لا تزيد 120 مع اني جايب السرعه الخامسه ودايس علي دواسه البنزين وال rpm علي 40 والميكانيكي مش عارف
عرض للطباعة
السرعه عندي لا تزيد 120 مع اني جايب السرعه الخامسه ودايس علي دواسه البنزين وال rpm علي 40 والميكانيكي مش عارف
متابع.......
فى فى كابل البنزين علامات للتحكم فى اخر الدوسه بالقرب من المكنه بتظبطه على اعلى حاجه
لو منفعش يبقى الفتيس اللى عندك البطى
طقم دبرياج أكيد
اطلع على طريق و احرق جامد من تحت و شوف .. و ودنك مع الموتور و شوف لو في روايح بنزين طلعت
اه سعات بشن ريحه بنزين
طقم شمبر يا باشا ...
بس انا اول مجبت الماتور المشكله دي موجوده
يا باشا انا معايا العربيه من سنتين والحمد لله فهمت كل حاجه فيها
الفتيس بطى
لان فى نوعين فتيس سريع وبطى
اللى عندى الحمد لله السريع وده بيجيب ال120 على الرابع بس انا مبحبش اجرى ومبزودش بس مره مشيت 140
ريحت البنزين ديه يعنى طقم شمبر ... لو مفيش ريحة كنت هقولك تشوف طقم الدبرياج و كلاتشات الفتيس .. لكن الريحة ده معناها البنزين رايح الموتور بس ما بيتحرقش ... ما تخافش بسيطة .. انت الموتور معاك كام الف ؟
لو كل شيئ تانى شيكت عليه وكله تمام تبقى مشكله فتيس والجديد بطى زيه
الموقع ده فى اكواد الفتايس ومعدل نقل الحركه
تقريبا بتبقى القصه ان الفتيس بتاع مكنه 1100 فمعدل اللفات مختلف او بتاع مكنه عزمها بيجى على سرعات عاليه فبيخفض النسبه عشان يوزنها
تبسيط
فى مكن 1400 بيجيب عزم 75 حصان على6200 لفه
فى مكن 1400 بيجيب عزم 75 حصان على5500 لفه
اكيد فتيس المكنه دى مختلف عن التانيه عشان العزم مختلف حتى لو المكنتين 1400