السلام عليكم يا شباب
دلوقتي لما اشغل التكييف فى مشوار وبعد كده لمل اقفل التكييف والعربية ارجع بعد ساعة كده اللاقي مية تحت درج التبلوه فى الدواسة مش عارف اه سببها
حد عنده تفسير وحل هذة المشكلة؟
طيار
عرض للطباعة
السلام عليكم يا شباب
دلوقتي لما اشغل التكييف فى مشوار وبعد كده لمل اقفل التكييف والعربية ارجع بعد ساعة كده اللاقي مية تحت درج التبلوه فى الدواسة مش عارف اه سببها
حد عنده تفسير وحل هذة المشكلة؟
طيار
حاجه من2
- اما خرطوم صرف ميه التكييف مش مدلدل كويس خارج العربيه وده في حاله ملاحظه الميه اثناء تشغيل المكيف فقط
-او وصله التكييف السخن هي اللي بتسرب وده لو الميه بتلاحظها علطول وطبعا ده هيعلي حراره الموتور باستمرار وهتلاقي فاقد ميه في القربه وحلها هو انك تلغي التكييف السخن وتوصل خرطومينه ببعض قبل مايدخلوا علي الكابينه
افتح الكبوت وروح ناحية صدر العربيه من المين وهتلاقيه تحت فلتر البنزين في صدر العربيه من تحت
هو خرطوم حرف l هتلاقه بوذه لفوق او لجنب لفه بايدك خليه لتحت وشكرا علي كده
تمام
فى صدر العربية خرطوم نازل تحت علبة الدركسيون
شده طلعه غادى
و سلكه هتلاقى فيه بلاوى
و باى حاجة دخل مكانه
و بس خلاص