عندى الكاوتش خلاص اتهرى عندى جنط 17 و بسافر كتير ممكن اركب الجنط 16 بتاع الكارينز واجيب كاوتش 16 بتاع السيراتو لأن الجنط 16 بتاع الكارينز شبه الجنط 17 بتاع السيراتو ولا ايه
عرض للطباعة
عندى الكاوتش خلاص اتهرى عندى جنط 17 و بسافر كتير ممكن اركب الجنط 16 بتاع الكارينز واجيب كاوتش 16 بتاع السيراتو لأن الجنط 16 بتاع الكارينز شبه الجنط 17 بتاع السيراتو ولا ايه
طيب بلاش موضوع تغيير الجنط انا حاكمل بالجنط 17 بس عايز نوع كاوتش محترم و يكون طرى عشان الموضوع يخف شوية على فكرة المقاس عندى 215-45-17
او اسف المقاس 17-45-220
بص حضرتك الموضوع ده ممكن يفيديك:
http://www.nilemotors.net/Nile/293588-a.html
نصيحه لو عاوز تنعم العفشه و تريحها شويه .
هات اى مقاس من الاتنين :
215/50/17
225/45/17
و الانواع زى ما ميزانيتك تسمح .
و ابقى هات اسبراى جنك و رشه على الكوتش من برا و هو بيطرى الكوتش كتير ما شاء الله . و تقلل الضغط يبقى 30 و متقلش عن كده .و تاخد الحفر و المطبات بالراحه و بسرعه قليله جدا عشان البلالين و تحافظ على الكوتش .
و الله اعلم
و ممكن كمان تاخد فكره عن الموضوع ده و تقول رايك فيه و تشوف الافضل ليك اه .و متنساش تبقى تكتب تقرير بعد التركيب و هل حسيت بفرق و الا لا و الاسعار .
و ربنامعاك
http://www.nilemotors.net/Nile/288491-a.html
يا ريت تقرا الموضوع لاخر صفحه .عشان تكون وجهة نظر كويسه .
سألت فى توكيل بريدجستون فى المنيل قاللى مفيش مقاس 215-50 فيه 215-45 أو 225-50 والمقاس ده هيحك لو العربية محملة المقاس اللى فيها هو المناسب وقاللى الأسعار للمقاس اللى عندى بريدجستون يابانى 1200 فايرستون 715 هانكوك 720 ونصحنى بالهانكوك
فى كومهو 215/50/17
ياريت يكون فيه 215-50 بس ياترى هيحك مع التحميل و لا ايه ياريت لو حد جرب المقاس ده يقولنا جنط 17 طبعا