لازم يأثر علي السحب
يعني مش هتسحب معاك زى ما انت مش مشغل التكييف
بص مش التأثير الكبير يعني لو أنت مركز قوى مع العربية هتحس بيه طبعا لكن لو واحد أول مرة يركب العربية مش هيحس بحاجة
عرض للطباعة
لازم يأثر علي السحب
يعني مش هتسحب معاك زى ما انت مش مشغل التكييف
بص مش التأثير الكبير يعني لو أنت مركز قوى مع العربية هتحس بيه طبعا لكن لو واحد أول مرة يركب العربية مش هيحس بحاجة
أكيد في تأثير حتى لو بـ 1% .. بس عمر موتور الصني ماهيحسسك بكدة ..
اكيد لازم يأثر على السحب فى اى سيارة ولكن الاحساس بالتأثير متفاوت من سيارة لاخرى حسب قوة الموتور
السؤال المهم دلوقتي بقي يا شباب
هل يوجد اي مشكلة في تشغيل التكييف علي السرعات وبالأخص السرعات العالية؟
السؤال دة سألتهلكم عشان ناس كتيييييييير نصحوني بتشغيل التكييف وانا ممور او علي السرعات البطيئه, لان تشغيل التكييف علي السرعات العالية يتلف بلية الكومبرسور.
مستنيين رضوضكم يا اهل الخبرة
مفيش اى عربية فى العالم كله ما بتتأثرش بتشغيل التكييف جوة او برة البلد
ولكن .. عملية نسبة وتناسب
يعنى فيه عربيات بتتكتف بتشغيل التكييف وبيظهر تأثيره السلبى بشكل ملحوظ
وفيه عربيات تانية متوسطة وثالثة مش بتتأثر بشكل ملحوظ ومنها الصنى
عن نفسى وعربيتى مانيوال ex كنت باحس بتأثير بسيط فى التسارع من 80-90 فما فوق .. وكنت بافصل الكومبريسور لما احب اخطى عربية قدامى على السريع والمسافة يادوب تكفى لأن استجابة الموتور بتتأخر لحظات بسيطة .. غير كده شغله مع كل دوارة كونتاكت مش بتتأثر خالص