رجاء المقارنة بين السيارتين من جميع النواحى وبيان ايهما افضل من وجهة نظر الاعضاء فى المنتدى وكمان وجهة نظر اصحاب العربية انفسهم وشكرا....
رجاء المقارنة بين السيارتين من جميع النواحى وبيان ايهما افضل من وجهة نظر الاعضاء فى المنتدى وكمان وجهة نظر اصحاب العربية انفسهم وشكرا....
الفوكاس اكيد
الماني تصنيع وتقفيل
موتور اقوى شوية واداء احسن
وطبعا handling احسن بكتير جدا ( الاحسن في فئتها مع الجولف )
ثبات اعلى بسبب ال esp
عزل احسن
الاتنين اعادة بيعهم وحشة وتقريبا نفس سعر قطع الغيار
خامات الفلونس اعتقد احسن واوبشن اكتر وانتشار احسن
الاتنين مشاكلهم قليلة
الاتنين وسائل امان كتير
تابلوه الفوكاس احسن في رايي من الفلونس وعدادات اشيك , الفلونس معقدة شوية
انت رايك ان الفوكس احسن حتى لو الوسع فى صالح الفلوانس فى الصالون والشنطة؟
طيب من حيث توفر قطع الغيار والوكيل؟
انا موجود فى الامارات ونفسى اجيب عربية اوروبى وفيها كل الاوبشنز اللى مش موجودة فى الانسر البومة اللى معايا دلوقتى المشكلة انى محكوم فى فئة 1600 سى سى علشان الجمارك!!!!!!وطبعا الاروبى هنا فى الخليج مش منتشر زى اليابانى!!!!! شفت الاول الفوكس وكانت هاتش باك وهى trend وعجبتنى جدا وبعدين شفت الفلوانس وبصراحة عجبتنى اكتر لان فيها كل حاجة من الاوبشنز اللى تتخيلها من كراسى جلد وفتحة سقف وبلوتوث وesp وabs وجنوط 17 الخ الخ الخ والسعر كمان اقل من الفوكس علشان كده انا محتار وعاوز اعرف وضعها ايه فى مصر هيا والفوكس؟
شنطة الفلوانس 530 لتر أكبر من الفوكاس 374 لتر بشكل ملحوظ
الوسع من جوه و الراكب الخلفي لصالح الفلوانس
السعر لصالح الفلوانس
راحة الركوب لصالح الفوانس
الفلوانس في الخليج اعتقد كوري وفتيس cvt
الفوكاس لو هتجيبها هاتها تيتانيوم تحفة بس للاسف 2.0
رايي اركب واستمتع عندك ولما تنزل ابقى اشتري من هنا بدل ما تقرف نفسك وتركب عربيات قليلة
المشكلة التيتانيوم هنا مبتنزلش 1600 بتنزل 2000 سى سى وده اللى مجننى من موضوع ال 1600 ده!!!!!!!:stink[1]:
الفلوانس فى الامارات صناعة كورى والفتيس cvt