| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية wallpaper68

    رقم العضوية : 121606

    تاريخ التسجيل : 11Mar2012

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : wallpaper68 غير متواجد حالياً

    افتراضي معايا سيات 133 و عاوز اعرف تكلفه تصليح الكهربا بتاعتها كام؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكو يا رجاله....انا معايا السيات 133 موديل 1979 :)....بتعسفنى شويه فى المشاوير القريبه و اهو ارحم من الموتوسيكل....المشكله انى اخدتها و كل اللمبات اللى فى التابلوه بايظه....يعنى لمبه الزيت و الحراره و البطاريه مش شغالين....و لا عدادات السرعه و لا مؤشر البنزين شغال....صاحبها قالى المكشكله فى السلوك بتاعهم و الراجل هايغير السلوك بس و مش اكتر....و عاوز اعرف لو روحت بيها لكهربائى عربيات تتكلف حوالى كام تقريبا علشان انا جديد فى المشوار دا و مش عارف حاجه....يعنى ياخد المصنعيه بتاعته كام؟ اخرو كام فيها؟ و شكرا يا رجاله


  2. #2

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا اهلا بيك في قسم سيات ونايل موتورز

    انت الأول عايز تعرف المشكلة في التابلوه ولا الأسلاك والضفيرة ولا في الأجزاء الميكانيكية

    يعني هل المشكلة في سلك الكيلومتر ولا الأمبير ولا في كهربة التابلوه
    هل المشكلة في ساعة الحرارة ولا التابلوه
    هلي المشكلة في لمبة الزيت ولا ساعة الزيت

    اعتقد طالما كلهم بايظين يبقي المشكلة في التابلوه وضفيرته

    والله لو هتعملها من اول وجديد هتتكلف (في حدود من 100-150)
    لو مجرد توصيلات وتعديلات هتبقي اقل (في حدود من 50-70)

    روح الأول اكشف وشوف هيقولك ايه

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #3

    الصورة الرمزية wallpaper68

    رقم العضوية : 121606

    تاريخ التسجيل : 11Mar2012

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : wallpaper68 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    اولا اهلا بيك في قسم سيات ونايل موتورز

    انت الأول عايز تعرف المشكلة في التابلوه ولا الأسلاك والضفيرة ولا في الأجزاء الميكانيكية

    يعني هل المشكلة في سلك الكيلومتر ولا الأمبير ولا في كهربة التابلوه
    هل المشكلة في ساعة الحرارة ولا التابلوه
    هلي المشكلة في لمبة الزيت ولا ساعة الزيت

    اعتقد طالما كلهم بايظين يبقي المشكلة في التابلوه وضفيرته

    والله لو هتعملها من اول وجديد هتتكلف (في حدود من 100-150)
    لو مجرد توصيلات وتعديلات هتبقي اقل (في حدود من 50-70

    روح الأول اكشف وشوف هيقولك ايه

    والله المستعان
    ،
    ،
    شكرا يا باشا على الرد و جزاك الله كل خير



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-03-2012, 03:36 PM
  2. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-02-2012, 03:34 PM
  3. عاوز اعرف لو هاعمل عربيتى بالشكل ده تتكلف معايا كام
    بواسطة kristova في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-12-2011, 04:06 PM
  4. كام تكلفه تصليح الكاربراتير
    بواسطة blazer في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-06-2009, 11:53 PM
  5. تصليح زرار الزجاج الكهربا
    بواسطة ecybrarian في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-03-2008, 05:27 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2