الموضوع: فيليشيا بتنقط زيت !!!

السلام عليكم
معلوماتي ورأيي ونصيحتي سيكون مبنيا على المعلومات المستمدة من الصور المعروضة:
1- الواضح من الصور إن التسريب من الفيتيس، لأن الصور لم تظهر المحرك نفسه وإنما التركيز على الفيتيس، وبالتالي يكون الزيت المتسرب زيت فيتيس وليس زيت موتور، ويمكن التأكد بقياس زيت الموتور بواسطة عصاية المقاس اليدوية لزيت المحرك بعد سكون المحرك لمدة لا تقل عن 20 دقيقة، وغالبا ما سيكون المستوى سليم طالما لا يوجد تسريب آخر.
2- زيت الفيتيس مهم جدا ولابد من تدارك الأمر بسرعة لأن سعة الفيتيس 2.5لتر زيت فيتيس فقط ومن كلام حضرتك التسريب كتير.
3- الثقب الموجود أعلى الفيتيس لا دخل له بموضوع التسريب على أرجح الاحتمالات لأنه في كل الفيليشيا مفتوح
4- الطبة كذلك لا دخل لها بالتسريب لأن الطبة تحتها اسطوانة ودسك الدبرياج
(أي أن الثقب والطبة ليسا مفتوحين على جسم الفيتيس الداخلي والتروس المنغمسة في الزيت وإنما مفتوحين على طقم الدبرياج والذي لا يوجد به زيت)
5- التسريب لو موجود أساسا هيكون سببه إما شرخ في حلة الفيتيس غير ظاهر أو وصل من وصلات الفيتيس غير محكمة. (مثال: مخارج الفيتيس بالكبالن مثلا رغم إنها في الأسفل)
الحلول:
1- إغسل الموتور كويس في محطة وافحص بشكل يومي أو بعد مشوار وجود أي بوادر لتسريب
2- فك سلك السرعة (ممكن أي ميكانيكي يعمله) وشوف مستوى زيت الفيتيس بالعين المجردة (موجود؟ مفيش؟)
3- لو مستوى الزيت في الفيتيس سليم هيكون الزيت ده مصدره خارج الفيتيس.

وعلى العموم يوجد منتج على شكل انبوب شبيه بأنبوب معجون الأسنان يوضع محتواه في الفيتيس عن طريق فتحة سلك السرعة (استخدم عدد 2 انبوب أو 3) مانع للتسريبات وتمت تجربته وناجح في أغلب الأحيان
المنتج من شركة ليكوي مولي واسمه مانع تسريب الفيتيس المانيوال وتمن النبوبة 30ج.م تقريبا،
أرجو أكون قدمت ولو معلومة بسيطة