طريقة تبريد السيارة من الداخل وقت الحر
قبل الدخول للسيارة والاحساس بلهيب حرارة الشمس هناك 3 خطوات يرجي تنفيذها
[youtube]http://youtu.be/Bgk2lClqejM[/youtube]
عرض للطباعة
طريقة تبريد السيارة من الداخل وقت الحر
قبل الدخول للسيارة والاحساس بلهيب حرارة الشمس هناك 3 خطوات يرجي تنفيذها
[youtube]http://youtu.be/Bgk2lClqejM[/youtube]
رابط الفيديو غير ظاهر ولذا ارفق رابط لصفحه الفيديو
‫طريقة تبريد السيارة من الداخل وقت الحر‬‎ - YouTube
بس اعتقد والله اعلم ان لو طول الصيف قعدنا نقفل ونفتح فى الباب كده مفصلاته هتبوظ
معرفش ضررها علي المفصلات قد ايه بس انا كنت بعملها ساعات قبل ما اشوف الفيديو ده وكنت بعملها علشان اطرد الذباب الغلس من العربية
اعتقد افضل الواحد يفتح الزجاج كله وينتظر بره العربية دقيقة وبعدين
يركب ويمشى دقيقة بردك وهو مفتوح كله وبعد كده يقفله ويشغل التكييف
بصراحة أنا واحد زميلى قاللى أول متركب العربية (لادا و ما أدراك ما حرارة اللادا) إفتح الشباك اللى جنبك و اللى وراك, و فعلاً بأحس بفرق.
طرد الهوا الساخن من العربيه مهم جدا جدا فى الاسراع بتأثير التكييف
الهوا جوا العربيه درجة حراراته ممكن توصل ل 60 درجه لو متسابه فى الشمس
احسن شىء الاتى:
-لما تركن العربيه اترك الزجاج كله مفتوح واحد سم بس من اعلى..ده لوحده كافى بتقليل الحراره الكامنه الى النص
-لما تدور, افتح الزجاج كله الاربعه ودور مروحة التكييف فقط (دون الكومبيرسور) على اقصى سرعه لمدة دقيقه ويكون دورة الهوا من الخارج وليس تدوير الهوا الداخلى...كده بتطرد الهوا السخن الى الخارج وبتبرد مواسير التهويه حتى درجه حرارة الجو الطبيعى (لانها بتكون مخزنه هوا سخن)
-لما تحس ان الهوا جوا العربيه بقى زى الهوا الخارجى اقفل الزجاج و شغل الكومبيسور على درجه معقوله 24 مثلا لمده 2-3 دقائق
-بعد كده سقع الحراره للدرجه اللى انت عاوزها وغير الدوره الى تقليب داخلى عشان تريح الكباس
-بعد كده اقفل
ههههههههههههههه
الكلام ده لو حد شافنى بعمل كده هيقولى ايه عاوز العربيه تطير بابوابها ولا ايه :)
انا بقوم فاتح الباب على اخر ه و فاتح الازازى برضه ببص على الارض بلاقى الصهد باين على اارض و الله و له ظل !!!!!!!!!!!
و اركب اشغل المروحه من غير تكييف و برضه مبيبقاش الفرق القوى