سلام عليكم
ايه رأيكو يا جماعة ، لو هجيب هاتشباك يبقى أجيب سيراتو ولا ال ريو ولا ال أكسنت ال هاتش الجديدة ؟!؟
سلام عليكم
ايه رأيكو يا جماعة ، لو هجيب هاتشباك يبقى أجيب سيراتو ولا ال ريو ولا ال أكسنت ال هاتش الجديدة ؟!؟
من وجهة نظرى ريو شكل جديد و كماليات اكتير ( اعلى فئة ) و خمس نجوم فى اختبار التصادم EURO NCAP و موتور 1400 CC بيدى 109 حصان
السيراتو الشكل الجديد منها قرب ينزل . هتبقى كمان سنة شكلها قدم و كماليتها مش ازيد من الريو
الاكسنت rb هتشباك مش نازلة بكمليات زيهم و كمان جنط 14 و بشوف على قسم هيونداى ناس بتشتكى من غبور
فانت خليك فى الريو احسن
سيراتو طبعااااا
في القريب من التاني
بس الاهم حضرتك بتدور علي الماتور الاقوي ولا التوكيل ولا الامان والكمليات ..؟
عموما انا برتاح للريو ..
كراي شخصي ..فقط
سلام عليكم
الف شكر على الردود يا جماعة
انا بدور على موتور طبعا ( مبدئيا التكييف شغال عندي صيف شتا) ويهمنى تكون عالية عن الأرض وعفشة محترمة ( طبعا عشان بلدنا ومطباتها وتكسيرها ) و طبعا يهمني التوكيل جدا بردو (بس انا اصلا معايا نيو أكسنت فا غبور بالنسبة لي عادي يعني)
كمان قالقني في الريو انها طول عمرها سمعتها مش قد كده في السنين اللي فاتت وكمان الموتور ال 1400 مش حمل تكييف وقالقني اوي التوكيل كمان !!!!
لو hatchback انصحك تشوف الفورد فيستا افضلهم فى الفئة دة.
انا مع اخر راى هات فورد فيستا عربية ممتاااااااااااااااااااااا اااااااااااااازة جدا
لو انت حاصر اختياراتك بين التلاتة اللى ذكرتهم يبقى ريو طبعا بدون نقاش وعلى فكرة متقلقش من توكيل كيا لانه نضيف جدا ومن افضل التوكيلات فى مصر غير غبور خالص
أنا كنت داخل أقترح كده برضه :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.ramah
فورد فييستا طبعاً, أو أوبل كورسا.. الأتنين أجمد بكتييير في الفئة دي.
و يكفي أنهم ألماني..
سيراتو
rio hatchback
السيراتو الهاتش اوبشن عالي - مش عارف هيه ازاى ارخص من الكارينز
هوه الشكل الجديد للسيراتو هيبقى 2013 ولا 2014؟
كنت فى نفس الحيرة وجبت اكسنت ار بى هاتش باك اعلى فئه والفورد اجمدهم بس خوفت من قطع الغيار واعاده البيع والاكسنت اقوى موتور واحسن تكييف واعلى واحده عن الارض فيهم وكمان قطع غيار متوفره مقارنه باى وااحده منهم شكرااااا