الامامى انفجر قبل كدة بعربيه ابيزا وكنت ماشى 150 وكل الى حصل انى نقلت حارة وخلاص وهديت ووقفت--وبنفس العربيه الكوتش الخلفى انفجر زى القنبله وكنت 120--ولا حصل اى حاجه
تقريبا السواق هوة الى بيقلب نفسه يلاقى الكاوتش انفجر يدوس فرامل جامدة وينقلب براحته
عرض للطباعة
الامامى انفجر قبل كدة بعربيه ابيزا وكنت ماشى 150 وكل الى حصل انى نقلت حارة وخلاص وهديت ووقفت--وبنفس العربيه الكوتش الخلفى انفجر زى القنبله وكنت 120--ولا حصل اى حاجه
تقريبا السواق هوة الى بيقلب نفسه يلاقى الكاوتش انفجر يدوس فرامل جامدة وينقلب براحته
الكويتش الخلفى تأثيرة على ثبات العربية فى الملفات اكثر من الامامى
و فكرة انك تغير فردتين بس و تجيب القديم ورا فكرة خاطئة تماما
شوف يا باش مهندس ممدوح أنا عندى فى عربيتى الكاوتشين اللى قدام 60 واللى ورا 55 المفروض إنها كلها 55 لكن كدا عشان العربية تعلى سنة بسيطة عشان المطبات ومع ذلك العربية بتخبط طبعا أنا عارف إن دابيأثر على الثبات بس مش التأثير اللى هوا لكن أنا بقول لحضرتك ان الكاوتش ليه سهم وليه ا تجاه بس ينفع أجيب الكاوتش اليمين شمال والعكس السهم بيبقى منحوت على كلا الاتجاهين بتوع الكاوتش فلنفرض ان السهم فى الكاوتش اليمين بيلف اتجاه عقارب الساعة لو شلناه زى ما هو وركبنا فى الشمال هيتركب برضه بنفس الاتجاه مفيش أدنى مشكلة إلا لو كان الكاوتش ليه برا وجوا يعنى الكاوتش ليه جمب بيبقى المفروض هو اللى برا والجمب التانى اللى جوا لكن أنا شفت الكاوتش عندى الأمامى نفس الكتابة اللى مكتوبة عليه من برا نفسها من جوا
اهم حاجة ان الواحد مايضربش فرامل فجأة لأن غالبية حوادث انقلاب السيارة نتيجة انفجار إيطار سببها الضغط الغير ارادي على الفرامل بتكون كأن شخص بيجري بسرعة وقام شخص آخر بعرقلته (شنكله) الصح رفع الاقدام دواسة البنزين وعدم لمس الفرامل
Car Tire Rotation Tips : Car Tire Rotation: Rotate Wheels - YouTube
تاريخ انتاج الكاوتش بيكون مكتوب على الاطار (رقم الاسبوع/سنة الصنع) مثلا(2008/5) يبقي الانتاج الاسبوع الخامس شهر فبراير 2008 وهكذا ياريت كل واحد يراجع تاريخ انتاج الكاوتش بتاعه عشان يكون فالسليم
ياجماعة انا عربيتى النوبيرا من اسبوعين على طريق اسكندرية فرقعت منى الفرد الشمال ورا وصوت كان عالى كنت محمل العربية على الاخر ومشغل التكييف وماشى على 120 ك بس الحمد لله ربنا ستر طبعا العربية انحرفت يمين وشمال بس حاجة بسيطة مش كبيرة اوى وعن تجربه وهدت مش بشكل مفاجئ واحدة واحدة على الفرامل واخدت حارة فاضية وتمكنت من ايقاف السيارة وغيرت الفردة والحمد لله
انا نصيحتى لما الكاوتش يفرقع منك دوس على الفرامل واحد واحدة ( كارك ) وخد خارة فاطية واقف وربنا يستر على الجميع .