-
معلش انا كنت مسافر الاسبوع اللى فات
الاول لازم تحدد الزيت بيروح فين... هل بيتحرق ولا بيتبخر ولا بيتسرب... لو متاكد انة بيتحرق يبقى المكنة محتاجة شغل
لو طقم شمبر يبقى طقم الشمبر بتاع ال1500 يركب عليها لان الفرق بين مكنتك و المكنة ال1500 فى البيلات و الكرنك انما البساتم و الشمايز و الشمبر واحد و دة ارخص و اسهل حل بس لازم تبقى متاكد ان المشكلة فى الشمبر فقط و الا التكلفة هتفتح معاك و يبقى التغيير حل اوقع و للاسف دة مش هيبان الا لما تفك المكنة
لو هتجيب شورت بلوك ممكن تجيب ال 1500 و تبقى المكنة 1500... عشان تتاكد من المكنة اللى بتشتريها بص على الكود.. ال 1500 بتبقى A15SMS و بتاعتك A13SMS و للعلم بالشىء المكنة ال 1600 اتنين كامة بتبقى A16DMS و ال1500 اتنين كامة بتبقى A15DMS
لو هتركب مكنة على بعضها يبقى هتوفر فك و تركيب و فتح المكنة و هتتكلف تمن التسقيط فقط اضافة الى ان هيبقى متاح ليك مكنتين كمان غير المكنة ال 1500 كامة واحدة (1500 اتنين كامة و 1600 اتنين كامة) بس دول هيحتاجوا تعديل فرامل
انا شايف انك تفتح مكنتك الاول و تشوف المشكلة فين... لو القصة شمبر اعملها و شكرا على كدة... لو عندك مشاكل فى البساتم و الشميز هيبقى الشورت بلوك اوفر و اضمن (او تغيير مكنة كاملة)
لو الوش و البلوك فيهم مشاكل يبقى هترمى المكنة و تختار من المكن اللى قولتلك علية
MMamdouh
-
انا من رأيي تشوف موتور استيراد من الاخر . لان حورات الميكانيكية حاتلبسك فى عمرة كاملة و فى الاخر حتلاقى نفسك محتاج حاجات تانية
انا اصلى خسرت فلوس كتير من ورا فتح المواتير و الكشف عليها و ف لالاخر الميكانيكى يقنعك ان العمرة احسن و افضل و الخ الخ الخ .........
انا عارف ان شراء موتور استيراد مش مضمون و لكن ممكن تراجع مواضيع المنتدى لشراء مواتير استيراد
و تاخد حد معاك بيفهم و يكون ثقة
و تركيب الموتور مش حياخد وقت(يومين على الاكثر ) غير العمرة (14 يوم ) غير التليين و البنزين و عدم تشغييل التكييف افترة 1000 كم و ممنوع تطلع مطلع ....................
هى نصيحة لوجه الله
-
تمام جداً بصراحه الرد وافى جداً جداً
سؤال اخير هو موضوع الشورت بلوك ده بيتطلب ورق فى المرور ؟ على اساس ليه علاقه برقم الموتور بيتغير يعنى ولا الموضوع بعيد عن رقم الموتور
-
شورت بلوك يبقى لازم ورق لان رقم الموتور محفور على البلوك
MMamdouh
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2