اية الاسهل
تغير القطمة علي بعضها (شاملة الكونتاكت بتعها علي ابوها) من الصليبة البتمسك في علبة الدركسيون
ولا تغير الكونتاكت فقط وتضطر تفور مسمار الفبريكة بتاعة
علي فكرة القطمة كمان فيها مسمار واحد فبريكة تاهو الشمال
العربية فيكترا اية 1600
وشكرا
عرض للطباعة
اية الاسهل
تغير القطمة علي بعضها (شاملة الكونتاكت بتعها علي ابوها) من الصليبة البتمسك في علبة الدركسيون
ولا تغير الكونتاكت فقط وتضطر تفور مسمار الفبريكة بتاعة
علي فكرة القطمة كمان فيها مسمار واحد فبريكة تاهو الشمال
العربية فيكترا اية 1600
وشكرا
يعنى ايه
تفوير مسمار ايه
هو بيتفك بس ليه طريقة رزله كان الكهربائى فكه قدامى قبل كده عمله بنز و لا مش عارف ايه و فكه
ايه المشكله اصلا ؟
الموضوع باختصار
اني جبت طقم كوالين ابواب و شنطة وقطمة بالكونتاكت بتاعها
كل دول من عربية واحدة يعني مفتاح واحد
لان انا عندي كانت الشنطة والباب اليمين مش شغالين علي المفتاح
فكنت عايز اركب الحاجة الجبتها
فانا اغير الكونتاكت بس من القطمة الجايبها
ولا اغير اغير القطمة كلها علي بعضها
'طبعا الكونتاك بس ليه تغيرو اصلا انتى مش محتاج مفتاح الشنطة والا الباب اليمين (باب الراكب)لان السنتر بتاع العربية بيفتحهم ويقفلهم من باب السواق او الريموت.
انا عمرى ماحتجت المفتاح غير لما ادور العربية بس(مش حضرتك عامل ريموت للسنتر)