إتلسعت جامد اوي في صيانه 20 الف للإلنترا 2012

**besbest** · 10-07-2012 01:51 AM

اسمحولي اعطيكو تقرير بسيط عن صيانه 20 الف كم للإلنترا 2012 md
مكان مركز الصيانه :التجمع الأول بجوار بنزينه مصر للبترول
اسم المركز : نيو كايرو
ميعاد الوصول : الساعه 11 ونصف صباحا حسب الميعاد المتفق عليه
ميعاد الخروج من المركز : الساعه حوالي الرابعه عصرا بعد غسيل السياره من الخارج ومكنسه من الداخل
البنود التي تمت في الصيانه :
1-تغيير زيت وفلتر زيت المحرك (زيت شل هيلكس الترا) 10 الاف ,سعر الزيت 241 جنيه وسعر الفلتر 26 جنيه
2-تغيير فلتر الهواء ,سعره 90 جنيه
3-تغيير فلتر البنزين وسعره 160 جنيه
ملحوظه: فلتر البنزين الشئ الوحيد في هذه الصيانه اللي محتاج حد بيكون بيفهم علشان يركبه محتاج صنعه فعلا .
4-تغيير بوجيهات ,نوع مختلف عن اللي العربيه جايه بيه اقصد الماركه نفسها يعني العربيه فيها ngk واللي ركبوه نوع تاني بس كوري ,سعرها 140 جنيه
5- اسبراي لتنظيف بوابه دخول الهواء سعره 25 جنيه
6- ريجلاش لفرامل اليد وسنفره التيل الخلفي للعربيه
7-تربيط عفشه امامي وخلفي
8- الكشف الالكتروني علي محرك السياره وفتيس السياره
9-تنظيف فلتر التكييف وفحص كفاءه التكييف
10-فحص شد السيور علشان كانت بتصفر عندي مع التكييف
مع اجمالي مصنعيه 260 جنيه +ضريبه مبيعات 100 جنيه
يعني تقريبا نقول اجمالي الصيانه 1040 جنيه
حد بقه يقولي ده حلال ولا حرام في شويه الحاجات العبيطه دي ؟؟

**Mohab.Nabil** · 10-07-2012 01:58 AM

و الله يا باشا التوكيلات فعلا هنا بتستهبل

بس لو بصيت لأى عربية فى الرينج بتاع الالنترا الجديدة هتلاقى برضه اسعار الصيانات كده

عشان كده بقول لاصحابى دايما ان اللى بيجيب زيرو برضه مش بيبقى خلاص كده مش هيصرف على العربية لأنك زيرو مربوط بالتوكيل عشان الضمان بس لو مستعمل نضيف هتقدر تتصرف برة بسهولة و مرونة اكتر من التوكيل

معلش المهم ان العربية يكون ادائها اتحسن و فاقت بعد الصيانة ديه

**GMC** · 10-07-2012 02:11 AM

يعني لو عملتها بره كانت حتفرق كام يعني بتاع 200 ولا 350 جنيه مش اكتر السعر الي دفعته معقول

وانت ملزم تعمل في التوكيل عشان الضمان ,, المهم العربيه زي الفل وانت فرحان بيها ,,

**besbest** · 10-07-2012 02:12 AM

بمنتهي الصراحه والحياديه حسيت ان العربيه فرقت كتيير في الأداء وبالذات كمان العفشه والفرامل

**hazemhassan** · 10-07-2012 02:57 AM

بصراحة لما بدخل العربية التوكيل بتخرج فايقة جدددا
ولو عملت نفس الحاجات بس فى ورشة برة بحس ان العبية كل مرة حالتها بتسوق
ماتستخصرش طالما جايبها زيرو

**limo81** · 10-07-2012 03:40 AM

فعلاً عندك حق

**aatif** · 10-07-2012 09:11 AM

اوبااااااااا -- ده الموضوع طلع كبير انا ناوى اعملها الأسبوع اللى جاى ومكنتش متخيل انها هتكلف المبلغ ده الصراحه -- ربنا يجازيك خير على مشاركتك دى
بس سؤال كده على السريع صوت الصفارة بتاع التكييف راح بعد الصيانة ولا لسه موجود؟

**Samir Elshahawy** · 10-07-2012 10:55 AM

أنا لسه كنت عامل صيانة ال 20000 كم من شهر بالظبط بس في كارفان الرحاب
دفعت 880 جنيه لني مارضيتش أغير البوجيهات و برضه ماكنتش عايز أغير فلتر البنزين لأنه في الكتالوج بيتغير بعد ال 90000 كم و فعلا طلع نظيف فاحتفظت بيه و ناوي أستخدمه بعد كده تاني

للأسف اسعار قطع الغيار مولعة نار و المصنعيات مرتفعة لأنهم مراكز خدمة معتمدة من هيونداي - غبور فملتزمين بحدود الاسعار دي

**kar!m** · 10-07-2012 11:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea

أنا لسه كنت عامل صيانة ال 20000 كم من شهر بالظبط بس في كارفان الرحاب
دفعت 880 جنيه لني مارضيتش أغير البوجيهات و برضه ماكنتش عايز أغير فلتر البنزين لأنه في الكتالوج بيتغير بعد ال 90000 كم و فعلا طلع نظيف فاحتفظت بيه و ناوي أستخدمه بعد كده تاني

للأسف اسعار قطع الغيار مولعة نار و المصنعيات مرتفعة لأنهم مراكز خدمة معتمدة من هيونداي - غبور فملتزمين بحدود الاسعار دي

طيب و هما ليه بيغيروا فلتر البنزين عند 20 ألف مع انه فى الكتالوج عند 90 ألف؟