انا حاسس ان المؤشر عندي فيه مشكله كل مره افول العربيه المؤشر مش بيجي علي الآخر دايما بيبقي قبل الاخر بسنه بس واضحه مع العلم انه شغال عادي و لما البنزين بيقل المؤشر بينزل
عرض للطباعة
انا حاسس ان المؤشر عندي فيه مشكله كل مره افول العربيه المؤشر مش بيجي علي الآخر دايما بيبقي قبل الاخر بسنه بس واضحه مع العلم انه شغال عادي و لما البنزين بيقل المؤشر بينزل
اضم صوتي لصوتك .
ارجو الفاده يا جماعه انا النهارده و انا ماش المؤشر نزل للشرطه اللي قبل ال r و انا اصلا لسه مفول امباح المهم دخلت و فولت و العربيه اخدت 15 لتر بس و المؤشر المره ديه مطلعش غير للشرطه قبل الاخيره يعني امبارح كان بين الاخيره و اللي قبلها النهاردع علي اللي قبلها بالظبط انا عايز افهم ايه العيب ده مع العلم اني لسه كنت مصلح العربيه اول امبارح و غيرت دواسه بينزين و موبينه و الراجل كان حاطط العربيه علي الكمبيوتر و بيقلي انه بيظبط حاجات هل ممكن يكون حاجه اتلعب فيها هي اللي سببت عيب المؤشر ده
فك كابلات البطارية وركبها من جديد
لو بتفول العربية و هى دايرة الموضوع ده ممكن يحصل عادي
جرب تفولها مرة و أنت مبطلها و شوف أيه الأخبار.
و كان فيه عضو عمل موضوع عن كيفية عمل ريسيت لعداد البنزين..........دور عليه و إن شاء الله هتلاقيه.....الموضوع مش قديم....من أسبوعين أو تلاتة.
شكرا يا باشا بس انا اصلا عمري ما بفول العربيه و هي دايره لازم ابطلها و انا لقيت موضوع الريسيت ده و هعمله و اشوف و يارب الموضع يطلع بسيط
العيب من العوامة بتاعت البنزين الى فى التانك
يجرب طريقة الريسيت الاول و بعد كده لومش نافعه يبقي عوامة
جربت طريقه الريست و مش نافعه هي شكلها العوامه لانها دلوقتي علي مزاجها شويه تبقي فوق و شويه تبقي تحت .يا ريت لو حد يقولي ايه تكلفه تصليحها او تغيريها
جرب تعمل mode test للعدادات وتشوف فاضل كام لتر بنزين عندك
وبعدين دوس على زرار الريست بتاع العداد
ان شاء كله حيشتغل كويس