اسف للتأخير فى الرد كنت بالخارج
أولا أنا سعيد جدا بردك ياابو هانى
فعلا العربية بالمواصفات اللى ذكرها ابو الكرم
و اتمنى ان توضح لى يا ابو هانى ملاحظاتك على هذا الموديل و تعليققك على 405 عامة
بجد يهمنى رأيك يا باشا
عرض للطباعة
اسف للتأخير فى الرد كنت بالخارج
أولا أنا سعيد جدا بردك ياابو هانى
فعلا العربية بالمواصفات اللى ذكرها ابو الكرم
و اتمنى ان توضح لى يا ابو هانى ملاحظاتك على هذا الموديل و تعليققك على 405 عامة
بجد يهمنى رأيك يا باشا
عامل ايه ياكيمو...واحشنى يادوك
بالظبط كده ياكيمو...بس فى شوية كماليات كانت بتبقى اختياريه
1- الجنوط ال 14 175/70 الرياضيه
لان كان فى منها نفس المقاس بس حديد
2- fog light فوانيس الشبوره
3- التكييف
4- الاديشينال ستوب لايت
العفو ياباشا احنا اخوات...وانا اسعد بمعرفتك :)
بالنسبه ل 405 وجيه اباظه
مفيش اى اختلاف بينها وبين...405 فرنسا او انجلترا
غير حاجات بسيطه اوى
1- (اتعمدوا فتح التاكيهات شويه)...عشان الحراره !!!! مع انها كده كده مبتسخنش !!!
مما ادى الى
1- صوتها عالى شويه بالمقارنه باى 405 1600 تانيه
2-استهلاك البنزين اعلى حاجات بسيطه بردو
بس الميزه الوحيده..405 وجيه اباظه اقوى من الآخرين ؟؟ :)
اوريجينال 405 1600 بتططلع حوالى 92 حصان
405 وجيه اباظه بتتطلع حوالى 97 :)
ودا بسبب فتح التكيهات...وزودوا كمان ضغط طلمبة البنزين
+ ان ال engine internals اخف وزنا....ايوه اخف وزنا ؟؟؟
مع ان الموتور هو هو ..الا ان اجمالى وزن البساتم والشمايز والبى يلات والكرنك
فى 405 وجيه اباظه اخف...من اوريجينال 405 !!!!
ودا ساعد فى زيادة الهورس باور والعزم طبعا...
وعلى فكره فى ناس كتييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي يييييييييييييييييير انا واثق انها متعرفش الحكايه دى...حتى فى التوكيل نفسه فى ناس ماتعرفش حكاية ال
الانترنالز دى
بس كل دا كان على حساب
ارتفاع صوت الموتور + زيادة استهلاك البنزين لكن بنسبه ضئيله جدا+التكيهات بتحتاج تتظبط باستمرار..ودى احد مشاكلها
ال 405 عامتا ...الباور ستيرينج اتقل من اى باور ستيرينج تانى...لكن بيخف شويه على السرعات
الفرامل....اضعف من فرامل ال اوريجينال 405
بس حاجات بسيطه اوى
ودا بيرجع لسوء المواد المستخدمه فى سيرفو الفرامل
التكييف بيأثر بشكل ملحوظ على الاداء بالذات جوا البلد...بس مش اوى بردو :)
ابعادها هتتعبك شويه فى الاول...بس دا مايمنعش انها كتصميم فوق الرائعه
بردو حنة العزل دى مش اقوى فيها
غير كده العربيه دى محترمه جدا جدا واسعار قطع الغيار متوفره ورخيصه وشغلها كا ميكانيكا وكهربا سهل جدا
العربيه قويه...ثابته ...مريحه
دا كل مايخص 405 وجيه اباظه بكل حياديه وشفافيه
اتكل على الله ياباشا...والف مبروك مقدما
وبالنسبه للسعر...عالى شويه...هى العربيه عامله 90000 حلو اوى
ودا يفرق فى السعر طبعا..بس مش كدا
العربيه تنزل 3-4 الآف جنيه عن كده كمان....بس بينى وبينك لو صاحبها زرجن على السعر دا...بردو اتكل على الله :)
اخوك هانى محمد (الزعيم) :)
الزعيم زعيم يا رجالة
الله ينور يا باشا
لكن بالنسبة للخدمة الشاقة من سفر فى الطرق اياها والتحميل ايه اخبار العربية
ايه ده انا كنت فاكر انا بس ال حافظ كل حاجة فى البيجو 405 ده طلع هنا كل الاخوة ماشاء الله فعلا كل الكلام ال قاله استاذ كريم واستاذ هانى وهيرو باشا كلام مظبوط
الخلاصة فعلا هى عربية عملية وقوية وقطع غيار اسعارها مناسبة جدا ومعمرة هى بجد خليفة ال 504 على تطور شوية لكن مش معقدة اوى زى الحديتوعمرى ما شفت حد ركب العربية دى ومش بيمدح فيها
اتوكل على الله
عربية واسعة - ثابتة على الطريف - مريحة - وبرستيج في الشارع وعلى الطرق - قطع غيار متوفرة وباسعار معقولة - صيانة سهلة
من الاخر البيجو بيجو
الراجل جبلك من الاخر وده على فكرة هو ده الرأى الصووووووووووواب
لأنه طالع من الكبييييييييييييييييير http://www.nilemotors.net/Nile/images/icons/icon14.gif
زعيم يا بنى والله
شكرا لكل اخواتى الذين شاركونى رايهم ومعلوماتهم القيمة
الحمد لله اشتريت العربية , الصراحة هى ممتازة لكن لا تنسونى بنصائحكم الغالية
ألف مبروووووووووك ياباشا
ربنا يرزقك خيرها و يبعد عنك شرها
خدتها على كام
الله يبارك فيك يا كريم باشا
خدتها على 64000
ويا ريت ما تنسناش بنصائحك الغالية
ويا ريت لو فى اى تعليق من الاخوة فى المنتدى خاص بالعربية يفيدونا بيه