ماعلش يا جماعه انا نسيت اقول شويه معلومات مهمه
1- زيت الباور هوهو زيت الاوتوماتيك وبيبقى لونه احمر زى ما هو واضح فى الصوره دى
2- الكميه الى خدتها العربيه بعد تصفيه كل الزيت القديم كيلو الا ربع ( 75. لتر)
تقبلو تحياتى
رقم العضوية : 31591
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا
السيارة: sunny EX. Auto2009
السيارة[2]: الاسد 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
احبائى اعضاء قسمنا الجميل .... وحشتونى جدا واعزرونى على غيابى الطويل فى المشاركات وذلك لظروف و مشاغل كتير وكمان انقطاع النت عندى
انا من حوالى شهر لما الحر بدء يشد و يشتدد بدات احس ان الدركسيون بتقل جدا فى الحر
المهم سالت صديقى العزيز احمد fbi قالى بقالك اد ايه مغيرتش زيت البوار طبعا قولتله ولا مره والعربيه عامله 55000 كيلو
المهم فتحنا الكبوت واحمد شاف الزيت لاقاه مصفر وقالى لازم تغيره لانه اصفر ولزوجته راحت والمفروض لونه احمر
المهم من اسبوع كده قررت انى اغيره قبل المصيف فسالت احمد تنصحنى ب ايه يا عم احمد قالى ياريت لو لقين زيت البور بتاع تويوتا اليابانى بيبقى في صفيحه سوداء
المهم روحت مركز تويوتا الى جنبى فى صقر قريش والحمد لله لقيته وهو فعلا فى صفيحه سوداء و مكتوب عليه تويوتا و مصنوع فى اليابان ومتبرشموادى صوره الزيت
المهم كلمت صديقى العزيز وليد عادل وسالته على واحد كويس اغير عنتده الزيت المهم دلنى على واحد ممتاز علشان اغير عنده
وروحت للراجل الصفيحه وقولتله عاوز اغير زيت الباور ( وانا فى اعتقادى انه فيلم كبير) قالى عينى يا باشا ولقيته هوب
1- فك الابزين بتاع خرطوم الراجع بتاع القربه بتاعت الزيت وفضى الزيت كوله الى فى القربه
ودى صوره خرطوم الراجع و الابزين الى فكهم
2-وبعد كده قلى دور ودورت لمده عشره ثوانى علشان يجيب الزيت الى فى علبه الدركسيون
3-وبعدين ركب الخرطوم وال ابزين تانى وقلى هات الزيت
طبعا اول مشاف الصفيحه اييه ده ؟؟!! قولتلو زيت باور بس بتاع تيوتا قالى وجايبو منين قولتلو من يابان البلد فضحك هااااااااااااااااااااه قلتلو اخلص وخلصنى
4- المهم انه حط الزيت لقيته احمر دم وعايرت انا بنفسى المقياس على قبل max hot او بظبط بين الmax hot و min hot وقولتله باس (وده طبعا علشان العربيه كانت سخنه)
5- وبعد كده دورت العربيه وقالى هات الدركسيون يمين وشمال كام مره كده وخلصت العمليه الحمد لله
6- بعد ما شيكت على اى تسريب فى الدوره والحمد لله كله زى الفل وتمت بحمد الله والموضوع طلع اهيف من تغير لمبه محروقه!!!!!
المهم السؤال الى طبعا هتسألووووه
هل حسيت بفر ق يا عموووورررر ؟
هقولكم طبعا ما يبنش كده على طووووووووووول
بس حسيت بفرق لما روحت الساحل و العربيه كانت بتتنقع فى شمس.. بان الاداء واحد سواء فى عز ظهر الساحل الحارق وليله البارد الرطب
وده هو المطلوب وبكده فعلا الزيت عمل نتيجه محسوسه
لكن الى هيتخيل ان الدركسيون هيبقى زى الميه فهو واهم والعيب فى خيالك مش فى الزيت
لان الطبعى ان الباور يبقى اداءه ثابت فى كل الاوقات زى ما استلمت السياره زيرو
والحمد لله رب العالمين
ارجو تكون التجربه افادتكم
للاستفسار عن اى حاجه انا تحت امركم
رقم العضوية : 31591
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا
السيارة: sunny EX. Auto2009
السيارة[2]: الاسد 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
ماعلش يا جماعه انا نسيت اقول شويه معلومات مهمه
1- زيت الباور هوهو زيت الاوتوماتيك وبيبقى لونه احمر زى ما هو واضح فى الصوره دى
2- الكميه الى خدتها العربيه بعد تصفيه كل الزيت القديم كيلو الا ربع ( 75. لتر)
تقبلو تحياتى
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
الف مبروك يا باشا تغير الزيت ..
رقم العضوية : 41971
تاريخ التسجيل : 06Jun2009
المشاركات : 3,465
النوع : ذكر
الاقامة : heliopolis
السيارة: ......
السيارة[2]: sieena
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا لمجهودك فى نقل التجربه و اسمحلى اضيف ما يلى
1/ خد معاك زياده شويه من الزيت الجديد ليه
حضرتك بتحتاج 3/4 ك او 3/4 لتر حسب المعيار المكتوب بالكتالوج و الزياده تغسل بيها لبدوره قبل ما تحط الزيت الجديد
2/ تصفى الزيت 1/4 اللى حطيته بنفس ما ذكرت حضرتك
3/ تضيف الزيت الجديد و بكده تبقى غسلت الدوره بالكامل
4/ ينصح بالتغيير كل 40000 كلم للباور و الفرامل
تحياتى لكم و الف شكر لنقل التجربه..
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
رقم العضوية : 31591
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا
السيارة: sunny EX. Auto2009
السيارة[2]: الاسد 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 120290
تاريخ التسجيل : 11Feb2012
المشاركات : 338
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Nissan
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكراً على التقرير
رقم العضوية : 41971
تاريخ التسجيل : 06Jun2009
المشاركات : 3,465
النوع : ذكر
الاقامة : heliopolis
السيارة: ......
السيارة[2]: sieena
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 31591
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا
السيارة: sunny EX. Auto2009
السيارة[2]: الاسد 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
اييييييييييييييييييهههههه هه يا جماعه فين الناس
ده انا عامل الموضوع ده بناء على تساؤلات الكثير من الاعضاء عن موضوع زيت الباور وتقل الدركسيون فى الحر
انا فوجئت ان فى ناس لسه بتسالنى غيرت الزيت ولا لسه زى ما كنت بتقول من فتره
فطبعا استغربت وقولتلهم انى عامل موضوع
لو العنوان مش واضح حد يقولى واغيره المهم اكبر عدد من الناس تستفيد
رقم العضوية : 80280
تاريخ التسجيل : 15Sep2010
المشاركات : 2,700
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: ربنا يبعت :D
السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تسلم ايدك يا عمووووورة على التقرير الجامد دة
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا على التقرير
بس الزيت الى حضرتك جبته ده بكام التر و ينفع للفتيس الاوتو لاى عربيه يابانى؟؟
المفضلات