| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربتى فى تغير زيت الباور خارج التوكيل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    احبائى اعضاء قسمنا الجميل .... وحشتونى جدا واعزرونى على غيابى الطويل فى المشاركات وذلك لظروف و مشاغل كتير وكمان انقطاع النت عندى
    انا من حوالى شهر لما الحر بدء يشد و يشتدد بدات احس ان الدركسيون بتقل جدا فى الحر
    المهم سالت صديقى العزيز احمد fbi قالى بقالك اد ايه مغيرتش زيت البوار طبعا قولتله ولا مره والعربيه عامله 55000 كيلو
    المهم فتحنا الكبوت واحمد شاف الزيت لاقاه مصفر وقالى لازم تغيره لانه اصفر ولزوجته راحت والمفروض لونه احمر
    المهم من اسبوع كده قررت انى اغيره قبل المصيف فسالت احمد تنصحنى ب ايه يا عم احمد قالى ياريت لو لقين زيت البور بتاع تويوتا اليابانى بيبقى في صفيحه سوداء
    المهم روحت مركز تويوتا الى جنبى فى صقر قريش والحمد لله لقيته وهو فعلا فى صفيحه سوداء و مكتوب عليه تويوتا و مصنوع فى اليابان ومتبرشم
    وادى صوره الزيت


    المهم كلمت صديقى العزيز وليد عادل وسالته على واحد كويس اغير عنتده الزيت المهم دلنى على واحد ممتاز علشان اغير عنده
    وروحت للراجل الصفيحه وقولتله عاوز اغير زيت الباور ( وانا فى اعتقادى انه فيلم كبير) قالى عينى يا باشا ولقيته هوب
    1- فك الابزين بتاع خرطوم الراجع بتاع القربه بتاعت الزيت وفضى الزيت كوله الى فى القربه


    ودى صوره خرطوم الراجع و الابزين الى فكهم


    2-وبعد كده قلى دور ودورت لمده عشره ثوانى علشان يجيب الزيت الى فى علبه الدركسيون
    3-وبعدين ركب الخرطوم وال ابزين تانى وقلى هات الزيت
    طبعا اول مشاف الصفيحه اييه ده ؟؟!! قولتلو زيت باور بس بتاع تيوتا قالى وجايبو منين قولتلو من يابان البلد فضحك هااااااااااااااااااااه قلتلو اخلص وخلصنى
    4- المهم انه حط الزيت لقيته احمر دم وعايرت انا بنفسى المقياس على قبل max hot او بظبط بين الmax hot و min hot وقولتله باس (وده طبعا علشان العربيه كانت سخنه)
    5- وبعد كده دورت العربيه وقالى هات الدركسيون يمين وشمال كام مره كده وخلصت العمليه الحمد لله
    6- بعد ما شيكت على اى تسريب فى الدوره والحمد لله كله زى الفل وتمت بحمد الله والموضوع طلع اهيف من تغير لمبه محروقه!!!!!
    المهم السؤال الى طبعا هتسألووووه
    هل حسيت بفر ق يا عموووورررر ؟
    هقولكم طبعا ما يبنش كده على طووووووووووول
    بس حسيت بفرق لما روحت الساحل و العربيه كانت بتتنقع فى شمس.. بان الاداء واحد سواء فى عز ظهر الساحل الحارق وليله البارد الرطب
    وده هو المطلوب وبكده فعلا الزيت عمل نتيجه محسوسه
    لكن الى هيتخيل ان الدركسيون هيبقى زى الميه فهو واهم والعيب فى خيالك مش فى الزيت
    لان الطبعى ان الباور يبقى اداءه ثابت فى كل الاوقات زى ما استلمت السياره زيرو
    والحمد لله رب العالمين
    ارجو تكون التجربه افادتكم
    للاستفسار عن اى حاجه انا تحت امركم


  2. #2

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماعلش يا جماعه انا نسيت اقول شويه معلومات مهمه
    1- زيت الباور هوهو زيت الاوتوماتيك وبيبقى لونه احمر زى ما هو واضح فى الصوره دى


    2- الكميه الى خدتها العربيه بعد تصفيه كل الزيت القديم كيلو الا ربع ( 75. لتر)
    تقبلو تحياتى


  3. #3

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك يا باشا تغير الزيت ..


  4. #4

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لمجهودك فى نقل التجربه و اسمحلى اضيف ما يلى
    1/ خد معاك زياده شويه من الزيت الجديد ليه
    حضرتك بتحتاج 3/4 ك او 3/4 لتر حسب المعيار المكتوب بالكتالوج و الزياده تغسل بيها لبدوره قبل ما تحط الزيت الجديد
    2/ تصفى الزيت 1/4 اللى حطيته بنفس ما ذكرت حضرتك
    3/ تضيف الزيت الجديد و بكده تبقى غسلت الدوره بالكامل
    4/ ينصح بالتغيير كل 40000 كلم للباور و الفرامل
    تحياتى لكم و الف شكر لنقل التجربه..

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  5. #5

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
    شكرا لمجهودك فى نقل التجربه و اسمحلى اضيف ما يلى
    1/ خد معاك زياده شويه من الزيت الجديد ليه
    حضرتك بتحتاج 3/4 ك او 3/4 لتر حسب المعيار المكتوب بالكتالوج و الزياده تغسل بيها لبدوره قبل ما تحط الزيت الجديد
    2/ تصفى الزيت 1/4 اللى حطيته بنفس ما ذكرت حضرتك
    3/ تضيف الزيت الجديد و بكده تبقى غسلت الدوره بالكامل
    4/ ينصح بالتغيير كل 40000 كلم للباور و الفرامل
    تحياتى لكم و الف شكر لنقل التجربه..
    الف شكر على الاضافه الممتازه
    و ان شاء الله هعمل كده المره الجايه
    شكرا على مرورك الكريم وكل تحياتى لك


  6. #6

    الصورة الرمزية tamerzeid

    رقم العضوية : 120290

    تاريخ التسجيل : 11Feb2012

    المشاركات : 338

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Nissan

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tamerzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً على التقرير


  7. #7

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr2004ibm مشاهدة المشاركة
    الف شكر على الاضافه الممتازه
    و ان شاء الله هعمل كده المره الجايه
    شكرا على مرورك الكريم وكل تحياتى لك
    الشكر ليك فى الاساس لنقل التجربه و افاده الاعضاء بالمنتدى
    تحياتى ..

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  8. #8

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اييييييييييييييييييهههههه هه يا جماعه فين الناس
    ده انا عامل الموضوع ده بناء على تساؤلات الكثير من الاعضاء عن موضوع زيت الباور وتقل الدركسيون فى الحر
    انا فوجئت ان فى ناس لسه بتسالنى غيرت الزيت ولا لسه زى ما كنت بتقول من فتره
    فطبعا استغربت وقولتلهم انى عامل موضوع
    لو العنوان مش واضح حد يقولى واغيره المهم اكبر عدد من الناس تستفيد


  9. #9

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك يا عمووووورة على التقرير الجامد دة



  10. #10

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على التقرير

    بس الزيت الى حضرتك جبته ده بكام التر و ينفع للفتيس الاوتو لاى عربيه يابانى؟؟



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتى مع تغير الكاوتش الكوبلن
    بواسطة rasim في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-08-2011, 04:52 PM
  2. تغير زيت الباور و الفتيس للجيتا
    بواسطة bekit4 في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-10-2010, 03:59 AM
  3. تغير التيل خارج التوكيل يلغى الضمان
    بواسطة mohamedkhamis في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-07-2010, 04:53 PM
  4. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-07-2010, 10:55 PM
  5. تغير زيت وفلتر خارج التوكيل...
    بواسطة Ahmad Shawky في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 09-03-2010, 04:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2