اللي نازلة مصر هيه نفس العربية اللي في اول الموضوع ؟
لو حد عارف الفئات و الكماليات ياريت يحطها
اللي نازلة مصر هيه نفس العربية اللي في اول الموضوع ؟
لو حد عارف الفئات و الكماليات ياريت يحطها
اه هيا
ادخل علي كونتاكت كار
مع الاسف سعر اعاده البيع في الارض
صاحبي كان جايبها زيرو موديل 2005
باعها السنه ديه ب 40 ألف !
لما جينا نحسب خسر قد ايه , كان بيخسر 15 ألف كل سنه
و الشغل كمل وجاب سيراتو
و الصيانه واحد تاني دايخ مع عايد علي وش فوجات !
و الصيانه مش رخيصه ...
لو حد يعرف ميكانيكي ليه في السوبارو يبقي يقولي و أرحم الزميل ده من الشحططه و البهدله
السوبارو كوم و الياباني كوم عامله زي العربيات الامريكاني من ناحية قوة الصاج و المتانه بس فعلا للاسف المشكله في اعادة البيع لدرجة ان البيع اصلا بيبقى بصعوبه شديده بصرف النظر عن خسارة الفلوس
دي مقارنة بين النسخ الرياضية للميجان و الكليو والامبريزا
اللي في النص ده مسافة التوقف بالمتر من سرعة ١٠٠ كم
Renault Megane RS250 36.34 Motor Magazine (Aust)
Renault RS Clio 200 36.43 Motor Magazine (Aust)
Subaru Impreza WRX 37.38 Motor Magazine (Aust)
المصدر
http://www.sdt.com.au/safedrive-dire...NGDISTANCE.htm
المقارنة فى الموديلات الرياضية .. اكيد الموديلات بتاعتنا فيها فرق شاسع عن دول ...
و برضه متنساش ان فى عوامل تانية غير الفرامل تفرق معاك يعنى نوع الكاوتش اللى راكب ممكن يضعف الفرامل مش يقويها و ممكن ده اللى يكون حسسك او حسسنى ان فرامل واحدة اقوى من التانية!! ربنا يسترها فى طريقنا كلنا و منحتاجش الفرامل الجامدة ...