الموضوع: النيو سيراتو بعد 100000

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE

ياعم اسكت ياباني مين بدليل ان تويوتا كل سنة تسحب لها ييجي 100 الف عربية من السوق بعيوب صناعة وعايز تويوتا تواجه كيا ؟ قول لي كيا سحبت عربياتها كام مره ؟ وعيوب الفرامل اللي كل شويه تتسحب بيها تويوتا لانها مش مطابقة للمواصفات

ياريت تراجع اللينك ده علشان تعرف ايه هي تويوتا وفضايح الياباني
https://www.google.com.eg/#hl=ar&sit...w=1366&bih=603

والغريب من دا كله ان معاك سيراتو يعني كوري ومعاك تويوتا اللي هي فضايحها بالاعلى

أولا..أنا مش موجهلك الكلام انا رادد على حد الاستاذ Tarekiooo

ثانيا...أنت مش من حقك تقولى أسكت ولا مسكتش و مش من حقك تتكلم معايا و تقولى يا ""عــم اسكت""احنا مش قاعدين على المصطبه بنحكى..انا بقول رأى وانا حر فيه وانت حر فى رأيك

ثالثا...هو كان بيقول الكورى بينافس اليابانى وانا قلتله مش هيقدر على سبيل الضحك و أظن كان واضح انى بضحك وكل ده واحنا بنتكلم على اليابانى عامه ومحدش جاب سيرة التويوتا فى الكلام معرفش انت قلبت الموضوع ليه على التويوتا

رابعا...حتى لو أفترضنا ان الكورى أحسن من اليابانى فده ممكن يكون فى موديلات معينه لكن أكيد مفيش كورى أحسن من سوبارو او هوندا أو ميتسوبيشى وده برضه رأى انا الشخصى

خامسا...يكفى ان تويوتا بجلاله قدرها بتعترف بعيوب صناعتها لكن كيا مش بتعترف على الرغم من وجود العيوب جلية و واضحة

سادسا...الإختلاف فى الرأى لا يفسد للود قضية :)

اعلي ميزانية تعليم لطالب في العالم في كوريا الجنوبية
اغبي بني ادم حاقد في العالم في مصر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahamedaraby

انا صاحبى وساكن معايا فى نفس العماره عمل بيها 103 الف العربيه موديل 2009 اول ما نزلت اتوماتيك اول فئه

العربيه متعملش ليها صيانه من ال 60 الف و متغيرش ليها فلتر البنزين لحد دلوقتى ولا سير الكاتينه والزيت بقاله 20 الف كيلو

والله الكلام ده بجد علشان انا اللى بعمل معاه الصيانات

بس خد بالك كده صاحبك داخل على مرحلة الإهمال، مش شطاره.
سير الكاتينة خطر قوي كده وكمان الزيت، يعني مفتكرش هيفرح لو لقى الموتور راح منه وداخل في عمره بسبب سير كاتينة يقطع ولازيت لزوجته في الضياع.

قول له يعمل الصيانة ضروري دلوقت بجد.