سعر الشحن بيختلف من جهاز للتاني علي حسب كمية الشحن
بس عامة بتبدأ من 50 جنيه لغاية 200 جنيه و مفيش رسوم زيارة
عرض للطباعة
سعر الشحن بيختلف من جهاز للتاني علي حسب كمية الشحن
بس عامة بتبدأ من 50 جنيه لغاية 200 جنيه و مفيش رسوم زيارة
إمبارح جالي فني تكيف في البيت عشان ينضف التكيف و يشوفه لو محتاج شحن
بعد مانضفه قاس ضغط الفريون لقاه 70 psi , هو قالي إن كده الضغط كويس قوي و مش محتاج شحن , مع إني كنت حاسس إن التكييف كفاءته قلت
المهم بسأله هو الشحن بيكلف قد إيه , قالي فعلا على حسب الكميه , وكمان على حسب نوع الفريون نفسه (والكلام على لسانه) إن السوق فيه أنواع فريون صيني رخيصة و كفاءتها أقل بكتير من الفريون الأصلي اللي بينزل مع الجهاز , والأصلي غالي والشحنة الواحدة منه بتكلف كتير وممكن توصل ل 200 جنيه فعلا
انا مركب شارب 1.25 بلازما بارد ساخن من سنتين ... والراجل بيركبه بسأله الشحن كل قد ايه قالى التكيف دا مبيتشحنش
فى كده فعلا ولا بيحور عليا ؟؟؟؟
طب يا جماعه حد يفيدنا فالموضوع دا عشان لو كان اشتغاله ابدأ اركز فالموضوع دا
الشارب بيتشحن عادي هو حضرتك مركب 1,25 حصان ولا 1,5 اصل الشارب بينزل 1,5 علطول و ديه اقل قدرة فيه ؟