انا ناوى اجيب مقاس الكاوتش الأصلى اللى بينزل مع جنط السيراتو 16 بس اركب جنط الكارينز 16 عشان شكلة قريب من الجنط 17
عرض للطباعة
انا ناوى اجيب مقاس الكاوتش الأصلى اللى بينزل مع جنط السيراتو 16 بس اركب جنط الكارينز 16 عشان شكلة قريب من الجنط 17
+11111
بالضبط التزم باللى مكتوب على قايم الباب ده اضمن حاجه لأن اللى بينصح به هو اللى صنع العربيه و انا شخصيا لا افضل جنط ١٧ بسبب مشاكل البلالين و شفتها فى عربيات كتيره كانت مركباه منها سيراتو و سول و مازدا كمان و انصحك بجنط ١٥ لأن جنط ١٦ فعليا مش فارق كتير عن ١٧ بس للامانه ال ١٧ تحديدا هو اللى بتظهر فيه البلالين بكثره خاصه بعد الوقوع فى نقر على الطريق او جزء من بلاعه مفتوحه او مطبات حتى من العشوائيه و ما اكثرها
+1
عشان تحس بفرق وتقلل الاحساس بالمطبات بلاش الجنط ال 17 خالص سواء بالمقاس الاصلى او المقاسات البديله ال 225/45 او ال 215/50
خليك فى ال 16 بالمقاس الاصلى 205/55
او فى حل تانى وانا لو مكانك هافكر فيه بقوه , 215/55/16 , هايبقى نفس عرض كاوتش الجنط ال 17 وثبات اكتر والبروفايل هايبقى اكبر ( العفشه هاتبقى قريبه من نعومة الجنط ال 15 تقريبا ) وهايعللى العربيه نص سم
المقاس ده ميحكش مع الأوزان 215/55/16 ؟؟
على فكرة انا مش محتاج الثبات الفظيع يعنى انا مبعديش 100 مهما كان الطريق كويس انا مشكلتى فى البلالين و نشوفية العفشة
طيب ايه هو المقاس الأصلى اللى بينزل مع الجنط 16