العربية بنرعش لما ابئا مشغل التكيف و القالدركسيون يمين و شمال ..... حد يعرف السبب ؟؟
عرض للطباعة
العربية بنرعش لما ابئا مشغل التكيف و القالدركسيون يمين و شمال ..... حد يعرف السبب ؟؟
هو عموما الرعشة دي بتكون سببها احدى قواعد المتور بتكون بدأت تنشف . او كهرباء العربية مش مظبوطة لكن موضوع الدركسيون يمين وشمال ده انا مش فاهمه بصراحة او مش عارف بالظبط ايه اللى بيحصل لما بتحرك الدركسيون .
اكيد تقصد ان لما بتحرك الدريكسيون يمين وشمال بيحصل رعشة وده طبيعي عشان زيادة جهد الموتور
اعتقد كدة محتاج قاعدة ومن القواعد
لو الرعشه دي هي البرجله يعني كأن العربيه هاتطفي يبقي نضف البوابه و الأيدل
آخر صيانه كانت من كام كيلو؟و العربيه نوعها أيه و عامله كام كيلو؟
ديه مشكله في كهربه العربيه
العربية سيراتو 2013 500كم وانا حليب الd و واقف او بلف الدركسيون الرعشة بتزيد !!
طبيعى ياباشا...كل دى احمال على العربية التكييف و طرمبه الباور الميكانيكية و النور , طبيعى لما تشغل الكمبروسيور و يلقط تحس برعشة و لما تلف الدركسيون يمين و شمال الرعشة تزيد عشان حمل الطرمبه على الموتور , فى عربيات زى اليابانى لما تشغل التكييف الrpm بيعلى عشان يعوض موضوع الرعشة دى و فى عربيات زى الإلنترا الباور فيها كهربا فمش هتحس بموضوع الرعشة دى مع لف الدركسيون...لكن السيراتو و الكيا عموما مش كده يعنى لما تشغل التكييف الrpm مش بيزيد و الباور ميكانيكا مش كهربا عشان كده بتحس بموضوع الرعشة دى