طبعا في الاول احب اشكر اولا الناس الي تعبت معايا من مجرد التفكير. واشكر كل الماناس الي مشاركتش احتمال تكون هيه قدرتهم كده المهم ندخل في الموضوع
نزلت انهارده الحرفين اسال علي الموتور ده والحمد لله محدش كان فاهم غير ناس قليلة جدا والباقي بياكدوا اني انا الي مش فاهم الم8 لقيت بقي مايفك كتير من اول 5500 من غير حتي العدادات بس اوتوماتيك تلفتيس والكنترولين وموجود ب6500 برضوا من طظعغير اي حاجة بس استيب ترونيك ولقيت عند احد ال2400مايفك والله زيرو بمعني زيرو بس ده بعفشته داخل في 12000 وهايخرط مسمار للقاعدة يعني لسة تعديل. وفيته عند واحد ابثني مانيوال في نص كامل هاخده كامل بكل مسمار فيه ب7000 جنيه بطنابيره بمساعدينه قدام بميزانه بكل مسمار في النص سواء ه فوق والا ه العفشة بمقصاته وتيل فرامل كل ده قدام بس وطبعا بالسيرفو وكل حاجة نيجي بقي لاخر واحد قالي بعفشته ب7000 بس قطع غياره مش متوفرة وقليلة وكل ما اروح عند اي حد في دول يقنعني بال1500اللي انا اساسا مركبه بس انا الي مش عاجبني ادائه
الخطوة الثانية الي المفروض اعملها اني اركب هيدر ولقيته اخيرا ومواسير استانليس وعلبة استيراد موجوده ديفل وسالت واحد بتاع شكمانات قالي. الباقي سهل اركب مواسير ستانليس من بعد الهيدر لغاية العلبة الاخيرة وفي النص هايحط طعلبة اسمها فلتر واما احط ديفل او علبة المايدفك وبكده ويبفقي انا عدلت في الاداء .
وانا بدور على المواتير لقيت واحد بيسقط مايفك في كولت وقالي ان المايفك احسن من. 2400واقوي بس مش عارف ابرضوا موضوع قطع الغيار
المفضلات