سلام عليكم
ازاى اعرف ان المشكله عندى من الترصيص او الرينجات اللى بتبقى فى الجنوط
علما بان فى رجه عندى من اول 105 لحد 140
وبتزيد جدا عند 120
والمشكله انى لما بكون ثابت عند ال 120 بيحصل حاجه غريبه....3 ثوانى العربيه تبقى مظبوطه...و3 ثوانى بترجرج....يعنى الرجرجه بتروح وتيجى :fdsa:
عربيتك دي فيها حاجة غريبة
فاكر موضوع الهزة اللي كانت موجودة في الاول
ههههههههه
لا مهى راحت لما غيرت ال 4 كاوتشات
ولسا عامل دلوقتى ترصيص متوسكل
والحمد لله كله تمام
بس المتوسكل غالى شويه ب 60 ال 4
اعتقد ان المشكلة عندك فى المكنة, مش العجل مدام الرجة بتروح و تيجى ....و اللة اعلم
اولا اكشف عل قواعد الفتيس وقواعد الموتور عشان القصه دى حصلت معايا قبل كده ولفيت حولين نفسى وفى الاخر طلع القواعد هيا السبب
اه قواعد فتيس
افتح الكابوت وخلي واحد قاعد جوة يدوس بنزين بالتدريج وشوف الموتور هيتحرك بطريقة طبيعية ولالا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة camaro44
خلاص يا جماعه استدهوا بالله هههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani
الحمد لله العربيه اتعدلت بعد ترصيص المتوسكل
اعتقد ان قواعد الموتور لو فيها مشكله كانت هتبان اوى فى السرعات العاليه 140 150 180اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
انا اكتشفت ان 90 % من رجرجه العربيات ياما جنوط يا ترصيص يا عيب كاوتش ياما ربنجات